Jednostavan dijagram punjača akumulatora: detaljan opis domaće izrade

Najjednostavnija shema punjača za akumulator: opis domaće izrade.

Ako hitno trebate napuniti mrtvu bateriju u automobilu, a nema pri ruci punjača, može se napraviti od otpadnog materijala.

Takav sklop punjača može se jednostavno sastaviti ručno, u nedostatku lemila i drugih radio elemenata.

Prije uporabe takvog punjača, želim vas upozoriti! Svi dijelovi, uključujući i akumulator, imaju opasan napon od 220 volti!
Stoga se pridržavajte osnovnih pravila o električnoj sigurnosti!
Slika prikazuje dijagram jednostavnog punjača akumulatora.

Kao što ste primijetili, u krugu su samo dva dijela: žarulja sa žarnom niti i dioda.
Kada se koristi žarulja sa žarnom niti kapaciteta 100 W, struja punjenja baterije iznosi oko 0, 25 Ampera. Također možete objesiti drugu lampu i dobiti oko 0, 5 Ampera.

Pojedinosti: bilo koja standardna žarulja sa žarnom niti, za napon od 250 volti; Bilo koja dioda s naponom od 250 volti i strujom ne nižom od 0, 5 A. Ovdje je još jedan kompliciraniji sklop ovog punjača:

Već ima četiri diode ili jedan diodni most. Ovdje, od jedne 100 W žarulje struje je oko 0, 5 ampera. No, naravno, može se povećati i viseći paralelno više žarulja sa žarnom niti u količini od 1 lampe = 0, 5 A. Izračunajte snagu samih dioda ovisno o broju svjetiljki i naponu koji nije manji od 250 volti. Općenito, bateriju treba napuniti s 0, 1% svog kapaciteta. To jest, ako baterija ima kapacitet od 90 ampera / sat, tada struja kroz nju treba biti 9 ampera. Vrijeme od potpunog pražnjenja do potpunog punjenja bit će oko 10-12 sati. Ali obično s takvom strujom, malo ljudi naplaćuje i obično uzima dvostruko manje i vrijeme je dulje. Ovaj jednostavan punjač može pomoći u situaciji kada se baterija neočekivano spusti. Jednom sam stigao na dachu i, zbog nespretnosti, zaboravio sam ugasiti dimenzije. Nakon nekoliko sati rada u zemlji, prije vožnje, umetnuo sam ključ u bravu za paljenje i shvatio da je baterija prazna. U blizini nema automobila, nema ljudi koji bi tražili pomoć. Blagoslov u zemlji bio je struja. Brzo sam preturao u ormar i pronašao sovjetski odbor iz televizora s lampom. On je skinuo s njega ispravljač s diodama. Ali pronalaženje žarulje nije problem. Skupio sam sve minute u dvadeset.
Skinuo je bateriju, sve je povezao i uključio. (učinit ćete to - nemojte brkati slijed radnji!). Nakon tri sata, odlučio sam pokušati pokrenuti, baterija nije bila nova, ali ni stara. Isključio, stavio bateriju, počeo. Automobil je krenuo bez ikakvih poteškoća. Pa, onda neka sustav za punjenje automobila radi. I došla sam u kuću bez ikakvih problema. Takav punjač se ne preporuča za redovito punjenje baterija, ali kao jednokratno punjenje u hitnim slučajevima u očajnoj situaciji, savršeno će se uklopiti. Prije punjenja isključite bateriju iz električnog sustava vozila i uklonite je iz automobila. Kada priključite punjač na utičnicu, zapamtite da je 220 volti opasno po život!