Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Rad autonomne kućanske opreme, čije načelo uključuje korištenje prirodnog plina, može se učiniti racionalnijim. Primjerice, pogodnije je koristiti plinske kotlove kućnog sustava grijanja ako postoji plinska rampa za cilindre - višestruka linija, gdje je odjednom spojeno više plovila s plinom.
Konstrukcija rampe osigurava funkcije potrebne za pouzdan rad plinske opreme. U ovom materijalu ćemo vam reći što je rampa za cilindre i kako, ako je potrebno, sami napraviti.
Što je rampa cilindra?
Izravna veza iz plinske boce s istim bojlerom često je popraćena nedostacima, koji se mogu izraziti, na primjer, u obliku pada tlaka. Takvi uvjeti negativno utječu na rad plinskog plamenika. Kao rezultat toga, uočavaju se nestabilni rad kotla, prekidi opskrbe toplom vodom itd.
Za stabilizaciju tlaka se, prije svega, preporuča uporaba rampe za plinske boce, što možete učiniti vlastitim rukama.
Rampa pruža veću praktičnost korisnicima plinske opreme. Takvim skladištenjem posuda za propan racionalnije je i sigurnije raditi, na primjer, plinske kotlove
Međutim, uređaj općenito daje korisniku niz operativnih prednosti:
- sigurnost rada u slučaju mogućih curenja;
- osiguravanje opreme sa stabilnim radnim tlakom;
- odlaganje plinskih boca iz efekta "glazura";
- mogućnost značajnog smanjenja učestalosti poziva na benzinsku postaju.
Tehnološka shema plinske rampe može osigurati da kolektor poveže mali broj posuda i da koristi više od desetak cilindara.
Dizajn za ugradnju velikog broja cilindara. Obično su takvi objekti prioritet za industrijska poduzeća, gdje je potrošnja plina znatno veća od domaće
Za kućnu upotrebu, plinske rampe najčešće se izrađuju za dva ili četiri cilindra.
Uređaj i shema za montažu rampe za plin
Konstrukcija kolektora je uobičajeni cjevovod, opremljen ventilom za isključivanje plina, s dodatnim elementima:
- Pribor za distribuciju plina;
- uređaji za kontrolu tlaka;
- filtar protoka plina;
- odvodne cijevi (visokotlačna crijeva).
Armatura distribucije opskrbe plinom je, u pravilu, ventil s elektromagnetskim aktuatorom, ali se oni rijetko koriste u kućnim krugovima. Ventili s električnim aktuatorima prebacuju sve pojedinačne linije koje čine skupinu kolektora, spajaju ili odvajaju pojedinačne cilindre.
Skupinu instrumenata za kontrolu i podešavanje tlaka čine klasični uređaji - manometri i regulatori tlaka plina. Filter se također koristi kao standard - za plinske sustave.
Tvornički plinski kolektor. Takvi proizvodi mogu se kupiti po želji u specijaliziranim prodavaonicama ili naručiti na službenim stranicama proizvođača. Ono što privlači - mogućnost naručivanja kolektora bilo koje konfiguracije
Montažna shema jednostavne klasične rampe za plinske boce postavljena je na sljedeći način:
- Razvodni razdjelnik nastaje iz metalne cijevi.
- Na ulazu u kolektor je montiran filtar.
- Nakon postavljenog filtra.
- Dalje duž kolektora ugradnja spojnih elemenata za grane do cilindara.
Industrijske konstrukcije obično nadopunjuju uređaj za kontrolu nepropusnosti. Njegova je glavna svrha pratiti i zatvarati / otvarati solenoidne ventile.
Industrijski kolektor, opremljen svim potrebnim uređajima za automatizaciju. Takva oprema omogućuje potpuno automatiziranje upravljanja opskrbom plinom i zaštitu dizajna
U međuvremenu, rampe koje opskrbljuju plinom opremom manjeg od 1 kW dopušteno je graditi bez kontrolnog modula. Takva se oprema u većini slučajeva koristi u odnosu na domaći sektor.
Glavni zahtjevi za instalaciju
Rampe se mogu montirati unutar zasebnih (jednoetažnih) prostorija. Također je dopušteno i preporučljivo instalirati plinske rampe za 2 cilindra, 4 cilindra i više, koristeći metalne ormare.
Ako je konstruiran sustav koji uključuje tehnološki povezivanje do 40 cilindara, takve rampe se mogu postaviti unutar produžetaka u industrijske ili pomoćne prostorije.
Premosna rampa namijenjena spajanju i ugradnji ne više od 6 plinskih boca može se montirati izravno unutar gospodarskog i proizvodnog prostora prvog kata. Istodobno, količina plina za svaki spremnik ne smije prelaziti vrijednost - 100 m 3 . Za stambeni sektor, uvjeti su nešto drugačiji.
Primjer postavljanja rasklopnog uređaja unutar metalne kutije. Takve strukture zatvorenog tipa mogu se postaviti kao produžetak zgrada i građevina, ali podliježu uklanjanju iz opasnih područja
Treba imati na umu da se plinske rampe za 2 cilindra i više smiju nalaziti izvan granica domaćih prostora, na mjestima koja su pouzdano zaštićena od izvora otvorenog plamena, topline, uključujući i sunčevo zračenje.
Mjesto postavljanja treba odabrati udaljeno od podruma i tehničke komunikacije. Dizajn plinske rampe mora biti zaštićen od mogućih provala, mehaničkih utjecaja itd.
Izrada DIY rampe
Lako je izraditi konstrukciju za skladištenje i rad plinskih boca.
Za izgradnju vlastitih ruku trebat će:
- Čelični lim debljine 2-3 mm.
- 45 ili profilna cijev 40 x 25 mm.
- Metalna cijev ispod kolektora (dužina se bira prema broju cilindara).
- Mali metalni lanac za pričvršćivanje cilindara.
Osim ove materijalne podrške, bit će potrebne i vještine zavarivača, bravara, alata i opreme (aparata za zavarivanje). Međutim, radovi zavarivanja mogu se izvoditi prema narudžbi.
Shema za konstrukciju jednostavne rampe za tri plinske boce: 1 - nosivi okvir; 2 - kolektor; 3 - razvodni ventil; 4 - razdjelna cijev; 5 - mjenjač; 6 - metalni lanac; 7 - plinski cilindar
U početku je potrebno odrediti broj plinskih cilindara koji će biti ugrađeni u rampu. Na primjer, 3 cilindra. Na temelju veličine promjera cilindara, dobiti izvornu veličinu širine rampa dizajn i povećati ga za 150-200 mm. Veličina visine bit će određena uzimajući u obzir visinu plinskih cilindara, plus 150-200 mm do horizonta kolektora.
Na temelju tih izračuna, potporni okvir je izrađen od čeličnog kuta ili oblikovane cijevi. Nosivi okvir može se sastaviti zavarivanjem ili se može primijeniti mehanička metoda pričvršćivanja kutova (cijevi). Sklopljeni okvir ima oblik slova "P".
Zatim se na gornjoj prečki okvira postavljaju nosači za kolektor i pričvršćuju okvir na stražnju stjenku unutar metalne kutije, prethodno izrađene od čeličnih limova.
Ugradnja kolektora plinskih vodova
Sada je do proizvodnje kolektora, njegove ugradnje i dodavanja svih potrebnih dodataka. Metalna cijev (d = 32-50 mm) mjeri se duž dužine jednake duljini kratkospojnika nosivog okvira i točke za spojnice su označene na tijelu cijevi (3 komada).
Primjer izrade kolektora za plinsku rampu. Na odvodnim kanalima kolektora nalaze se na jednakoj udaljenosti jedna od druge. Krajnji zaporni ventil treba montirati tako da izlaz bude okrenut prema dolje
Pažljivo zavarite lukove za spojnice u tijelo cijevi i postavite ih zajedno s ventilima. Na jednom kraju cijevi stavite čep na drugi priključak za spajanje prijenosnika. Nakon završetka ovih radova, kolektor se postavlja na nosače prethodno montirane na gornjoj strani nosivog okvira okvira.
Ugradnju kolektora treba izvršiti uzimajući u obzir alineju iznad razine ventila cilindara od 150-170 mm Kolektor bi trebao biti postavljen što je moguće preciznije duž horizonta i pričvršćen nosačima na nosače, postavljajući brtve od tehničkih gumenih traka ispod obruča ovratnika.
Zatim je potrebno instalirati reduktor plina opremljen filtrom na otvorenom kraju kolektora i dodati zaporni ventil.
Primjer kolektora napravljenog za cilindre za kisik. Kao odlazne linije koriste se bakrene kompenzacijske cijevi. Iste se cijevi preporučuju za upotrebu na propan-butan rampama.
Sljedeći korak je izrada obloga za cilindre. Oni mogu i poželjno biti izrađeni od bakrenih cijevi kako bi dobili učinak kompenziranja ekspanzije. Također je dopušteno koristiti visokotlačna crijeva.
Jedan kraj dovodnog voda je pričvršćen na ventile razdjelnika, drugi kraj cijevi će biti spojen na ventile cilindra.
Završna montaža i priključak
Na kraju postupka sastavljanja rampe za plinske boce vlastitim rukama na stubovima nosivog okvira, na udaljenosti od 2/3 visine cilindara, oni čine zatvaranje lanca.
Da biste to učinili, učinite sljedeće:
- Uzmi metalni lanac.
- Mjereno duljinom zauzeća cilindara.
- Dobivena duljina lanca je izrezana i fiksirana jednim krajem na okvirni stalak.
Drugi kraj metalnog lanca ostaje slobodan. Ona će biti osigurana s uređajem za zaključavanje na drugom stalku nakon što se plinske boce napune na rampi. Naravno, nije uopće potrebno koristiti metalni lanac kao bravu. Možete koristiti i druge prikladne, ali sigurno pouzdane pričvrsne elemente.
Učvršćivanje plinskih boca pomoću metalnog lanca. U tom slučaju se bilježi svaka pojedinačna posuda. U međuvremenu, metalni lanac se može zamijeniti drugim pričvrsnim elementima.
U zadnjoj fazi rada isporučuje se plinska cijev od potrošača do mjenjača kolektora. Tehnički, bit će potrebno samo puniti plinske boce na rampu, povezati ih s razdjelnim cijevima (crijevima) na kolektor i to je to - uređaj je spreman za stabilno snabdijevanje kućanskom opremom plinom.
Ali još uvijek postoje neke pojedinosti instalacije. Neophodno je opremiti vrata čeličnog ormara, gdje je montirana rampa. Ubuduće, kada sustav bude radio, nužno je opremiti vrata ladice pouzdanom bravom i ograničiti pristup djeci.
Redoslijed početka gradnje
Prije pokretanja sustava preporuča se pročišćavanje plinovoda od točke potrošača do točke spajanja na mjenjač kolektora. Nakon pročišćavanja vod je spojen na ulazni priključak mjenjača.
Zatim izvršite sljedeće korake:
- Na rampu se stavljaju 3 spremnika za propan.
- Osigurajte cilindre sigurnosnim lancem.
- Pričvrstite na kompenzacijske cijevi ventila na cilindrima.
- Otvorite ventile na razvodniku i na cilindrima.
- Provjerite nepropusnost svih priključaka.
- Željena vrijednost regulacijskog zupčanika podešenog radnog tlaka.
Kada dođe vrijeme za zamjenu praznih plinskih boca napunjenim posudama, dovoljno je jednostavno isključiti ventile na posudama i na razvodniku da brzo i sigurno izvrši zamjenu.
Povremeno se preporuča provjeriti nepropusnost sustava. Ovaj posao treba obaviti barem jednom u tromjesečju. Zapravo, takav raspored održavanja propisan je pravilima i zahtjevima među onima koji se primjenjuju u sektoru plina.
Samostalni uređaj za grupiranje plinskih boca - rampa. Istina, ovaj dizajn je namijenjen punjenju cilindara za kisik. Ali smisao njegovog djelovanja se ne mijenja.
Treba imati na umu da objekte kao što su plinske rampe mogu servisirati samo osobe koje su prošle odgovarajući tehnički minimum. Uređaji ovog tipa moraju biti čisti.
Strogo je zabranjeno skladištenje tehničkih ulja i tekućina, zapaljivih komponenata u blizini rampi. Naravno, pušenje ili rad s vatrom na postojećoj rampi je neprihvatljiv.
Zaključci i koristan video na temu
Kako se spoje plinske boce pomoću rampe:
Konstrukcije za utovar, skladištenje, rad više brodova odjednom su napravljene ne samo za propan-butan, već i za acetilen, kisik, ugljični dioksid i druge. Istina, za domaću sferu, prirodni plin i dalje ostaje glavni potrošački proizvod. Pod ovom vrstom proizvoda najčešće se izrađuju plinske rampe.
Za bilo koju svrhu koja je namijenjena dizajnu, ona u osnovi mijenja uvjete rada opreme - čini ih prikladnijima za korisnike, sigurnima za druge.
Imate pitanja o članku? Ili možda postoje vrijedne informacije koje možete podijeliti s našim čitateljima? Molimo ostavite komentare, postavite pitanja, podijelite svoje iskustvo u bloku ispod.