Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Ova vrsta popravka automobila kao popravak tijela je prilično komplicirana operacija. Trebat će vam niz posebnih znanja, kao i uređaji i alati. Važnu ulogu u popravku tijela igra obrnuti čekić. Ovaj alat je vrlo jednostavan i možete to učiniti sami bez ikakvih problema. Štoviše, postoje mnoge preporuke i videa na tu temu, kao i crteži.
Danas ćete naučiti kako napraviti vlastiti ručni čekić i kako ga pravilno koristiti za namjeravanu svrhu.
posljedica
Ovaj se uređaj koristi za izjednačavanje malih površina na deformiranim strojevima nakon manjih nesreća.
Postoje područja tijela koja se mogu izravnati jednostavnim gumenim čekićem, izvodeći leđa. Međutim, takav pristup većini površina ne postoji. Zato vam treba obrnuti čekić. Vrh čekića je pričvršćen na mjesto deformacije. Uz pomoć opterećenja na stražnjem kraju, na površinu se nanosi trzajna sila vuče.
Prije nego što počnete raditi obrnuti čekić za popravak tijela vlastitim rukama, trebat ćete razumjeti kako ovaj alat radi i koje njegove vrste postoje. Također je preporučljivo napraviti crtež. I tek nakon toga morate doći na posao.
vrsta
Unatoč činjenici da je dizajn obrnutog čekića vrlo jednostavan, s vremenom je čak imao i nekoliko izmjena. Posebna se opcija koristi u različitim slučajevima - sve ovisi o vještini, kao io vrsti deformacije. No, općenito, dizajn je uvijek isti, isti i princip rada. Razlike su samo u metodi pričvršćivanja takvog alata na tijelo.
Najjednostavnija verzija čekića:
- To je metalni štap s krakom na jednom kraju, te teret i oslonac na drugom kraju;
- Kuka je zakačena na podlošku, a perač je zavaren na mjesto deformacije zavarivanjem;
- Podložno primjeni opterećenja deformacije udarnog napora rastegnuto do pravog trenutka.
No, druga opcija (također vrlo jednostavna) donekle će se razlikovati od prve. Na kraju umjesto kuke je jednostavna nit. Da bi se površina s takvim uređajem izravnala, u sredini deformacije je napravljena rupa u koju je umetnut kraj s navojem, a na stražnju stranu su pričvršćene matice i podloška.
Vakuumski čekić je najteža varijanta njegova izvođenja. Pričvršćena je na površinu deformiranog područja razrijeđenim zrakom. Usisna čaša počinje raditi uobičajenom metodom i uz pomoć kompresora.
Zahvaljujući vakuumskom uređaju mogu se fiksirati manji oštećenja tijela i očuvati netaknuta boja.
izrađivanje
Samostalno napraviti takav uređaj nije tako teško. Posebni alati i materijali nisu potrebni. I puno vremena za to neće biti potrebno. Da biste imali vizualni prikaz djela, možete pogledati video za vježbanje, kao i napraviti približan crtež.
Ako govorimo o alatima, onda za posao trebate sljedeće:
- Metalni zatik 50 cm i promjer 20 mm;
- Teret s unutarnjim otvorom;
- Preporučljivo je imati alat za narezivanje navoja;
- Strojevi za zavarivanje;
- Bugarski.
Ako želite napraviti čekić s kukicom tipa privitak, a zatim kuka na kraju igle. Može se izraditi od kliješta ili poroka. Druga mogućnost je zavarivanje gotove kuke s drugog alata.
Ako je rukohvat alata navojem, zatim izrežite navoj na kraju igle posebnim alatom. Mnogi ga ne moraju rezati, jer je metalno tijelo vrlo tanko.
Kada je vrh spreman, stavlja se opterećenje na zatik omeđen na poleđini alata. To se može učiniti pomoću vijka ili zavarivanjem. Navojno zaustavljanje je prihvatljivija opcija, budući da se težine različitih težina mogu koristiti ovisno o sili koja je potrebna na kraju alata.
primjena
Takav alat ima sljedeći princip rada:
- Za početak, pažljivo proučite deformirano područje na stroju i odaberite odgovarajuću kuku ovisno o njenom položaju, kao i veličinu udubljenja - to će vam omogućiti da točno izračunate točnost primjenske sile u budućnosti;
Zatim očistiti oštećeno područje tijela dobro od dodatnog sloja boje, kao i tla do metala;- Zatim, na metalnu površinu udubljenja u automobilu, zavarite posebne nosače (popravne podloške) pomoću aparata za zavarivanje. Ako električni spoter dolazi s čekićem, tada pri niveliranju potrebno je samo promijeniti mlaznicu;
- Zakačimo kuku za alat na nosače, a zatim nježno i jednostavno izvadimo udubljenje. Preporučljivo je to učiniti dok oštećeni dio tijela potpuno ne nestane;
- Da biste potpuno uklonili udubljenja, najprije zavarite nekoliko nosača, a zatim, kroz njihove rupe, istegnite šipku alata tako da oštećenje nestane;
- Ispravljeno područje tretira se temeljnim premazom i prekriva bojom, ovisno o tonu tijela.
Međutim, paralelno s prednostima, takav čekić ima nekoliko nedostataka. Zbog njih je moguće, zajedno s postojećim udubljenjem u tijelu, ukloniti prethodno netaknuti sloj boje . Osim toga, ovaj alat nije prikladan za pričvršćivanje velikih udubljenja na haubu, krov ili površinu prtljažnika automobila. A zavarivanje klamerica može pokvariti metal, zbog čega će dio morati biti potpuno zamijenjen.
Vakuumski čekić
Postoji posebna vrsta uređaja - to je vakuum čekić. Vakuumsko izravnavanje karoserije automobila ima svoju posebnost, zahvaljujući kojoj se može urediti prilično velika oštećena površina automobila.
Njegova prednost leži u činjenici da se na njemu nalazi vakuumska sisaljka, zahvaljujući čemu prije početka popravka tijela neće biti potrebno ukloniti debeli sloj premaza za boje i lakove. U usporedbi s uobičajenim alatima, neće biti potrebno bušiti ili zavarivati spajalice u području koje treba popraviti. U ovom se slučaju koriste kapice različitih konfiguracija i oblika. Pomoću vakuumskog sisa, materijal se dobro drži pri poravnavanju udubljenja. Rad s vakuumskim alatom smanjit će vrijeme rada i troškove rada.
Vakuumsko ispravljanje tijela provodi se kako slijedi:
- Prvo, mjesto za izravnavanje je očišćeno od masti i zagrijava se;
- Udubljenje u sredini i rubovi lijepe se ljepljivim kapicama željene veličine. Klipovi se zakvače vakuumskim čekićem, dok je utjecaj na površinu prilično uredan;
- Ponovite prethodne dvije radnje redom dok površina tijela ne poprimi normalan oblik;
- Na kraju, nakon niveliranja, dobro je razrađen uz pomoć mini-podizača koji se isporučuje s kapicama.
Usprkos očiglednim prednostima vakuumske nape nad konvencionalnim izravnavanjem, ova metoda izravnavanja tijela također ima svoje nedostatke. U potpunosti uklonite kvar neće raditi . Štoviše, ako su u oštećenom području pukotine, onda rizikujete daljnje oštećenje. Sukladno tome, izbor metode ispravljanja treba pažljivo razmotriti, kao i pravilan izbor alata za rad.
Kao što možete vidjeti, obrnuti čekić je nezamjenjiv alat za ispravljanje tijela. Ima mnogo nedostataka koje smo gore opisali. No, unatoč tome, samo uz pomoć možete se riješiti udubljenja u teško dostupnim mjestima. Stoga, on mora biti prisutan u arsenalu alata svakog autoinstalatera.