Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Transport plinovoda jedan je od najekonomičnijih i najučinkovitijih načina isporuke plavog goriva. Jedini značajan nedostatak su velika kapitalna ulaganja u projektiranje i izgradnju.

Isprva se može činiti da plinovod leti u lijepom novcu. Međutim, tijekom vremena potrošnja se isplati, a mali troškovi održavanja omogućuju vlasniku uštedu znatnih iznosa. Naučiti ćete sve o projektiranju i izgradnji plinovodnog sustava iz članka koji smo predložili.

Opće karakteristike središnjih plinovoda

Glavni plinovod je sustav cijevi i konstrukcija koje se koriste za isporuku goriva od proizvodnih ili proizvodnih mjesta do kupaca. Uključuje glavne i dodatne cijevi. Promjer potonjeg određen je karakteristikama predmeta prijevoza, ali ne smije prelaziti 1420 mm.

Cjevovodi su podijeljeni u tri razreda ovisno o tlaku pod kojim se tvar prenosi. Taj se pokazatelj mora uzeti u obzir, jer u slučaju prekoračenja norme povećava se vjerojatnost nezgode.

Tlak varira u rasponu od 1, 2-10 MPa. Najčešće se radnik smatra brojem od 7, 5 MPa.

Glavni plinovodi podijeljeni su na nadzemne, podzemne i podvodne. Prvi zbog malog dizala ne ometa kretanje vozila. Ova opcija isporuke koristi se za prevladavanje vodenih prepreka, klanaca i drugih prepreka.

Podzemne mreže polažu se u posebnim rovovima. Dubina potonjeg ovisi o razini smrzavanja tla. Stoga je pri organiziranju transporta mokrog plina važno uzeti u obzir klimatske značajke područja, strukturu tla, promjer cijevi itd.

A za cijevi s osušenim plinom pogodan je rov dubine 0, 8 m. Dno mu je prekriveno slojem nabijenog pijeska, položene cijevi prekrivene su nekoliko slojeva bitumen-polimerne mastike ili polimerne ljuske, a zatim ispunjene zemljom.

Podvodni sustavi nastaju u svrhu transporta proizvoda s morskih područja, duž dna rijeka ili velikih jezera.

Standardni cjevovod je opremljen glavnim i srednjim kompresorskim stanicama. Svaki od njih distribuira protok goriva kroz grane s projiciranim promjerom i smanjuje njegov tlak.

Na primjer, plin prije dostizanja krajnjeg korisnika prolazi kroz glavnu, zatim srednju distribucijsku točku. Kao rezultat, tlak se smanjuje na vrijednost koju osiguravaju lokalni cjevovodi.

Kako bi se osiguralo uravnoteženo funkcioniranje sustava, posebna skladišta se stvaraju izravno u području potrošnje. Na primjer, u ljetnom razdoblju može se akumulirati plin koji se koristi tijekom hladne sezone.

Ne smije se dopustiti uništavanje cijevi kao rezultat njihovog kontakta s tlom, vodom ili zrakom. Taj se problem rješava vanjskom zaštitom od korozije.

Još uvijek se koristi katodna zaštita, koja djeluje na temelju negativnog potencijala

Važno je osigurati pouzdanost plinske mreže. Jamči ga oprema za pumpanje na kompresorskim stanicama, upotreba visokokvalitetnih čeličnih cijevi, stvaranje dodatnih paralelnih linija, koje se kombiniraju s jezgrom kroz skakače.

Ključni trenutci u mreži

Prvo, izvedba. Izračunava se uzimajući u obzir gorivnu i energetsku bilancu područja koja se transportiraju. Predviđaju se maksimalna opterećenja. Također je potrebno uzeti u obzir da se određena regija može razviti u budućnosti, stoga će se i količina isporučenog plina također povećati.

Za poboljšanje performansi petlje se koristi plinovod. Ako cjevovod radi na srednjoj snazi, centrifugalne puhalice ne utječu posebno na učinkovitost. Ali njihova se uloga povećava s povećanjem opterećenja.

Drugo, automatsko podešavanje. Prilikom projektiranja mreže analiziraju se značajke upravljanja plinovodima. Da biste to učinili, odredite stabilnost sustava i otkrijte procese koji nisu dovoljni za uravnoteženo funkcioniranje.

Važnost automatskog podešavanja povećava se izravno u odnosu na udaljenost prijevoza.

Moderna tehnologija omogućuje vam automatsko mijenjanje performansi. Ako potrebna oprema nije dostupna, brzina i učinkovitost prijevoza doslovno pada na nulu.

S jedne strane, kretanje materije odvija se pod utjecajem inercije. S druge strane, sustav usporava kretanje zbog zaobljenja cijevi i izravno zbog unutarnjeg otpora. S obzirom na složenost opreme, oba čimbenika zahtijevaju individualni pristup.

Državno poduzeće je odgovorno za upravljanje plinovodom. U Rusiji je to OAO Gazprom

Treća ključna točka je zapis. Posebni znakovi obavljaju informativne i upozoravajuće funkcije. Postavljanje znakova je obvezno pravilo korištenja plinovoda.

Oznake omogućuju definiranje objekata, područja i dubine cjevovoda. Zapravo, to su stupci s dva bloka informacija. Okomito područje označava područje područja posebne opasnosti, mjesto nastanka i druge važne značajke.

Vodoravna, s informacijama o mjestu opasnog područja, postavljena pod kutom do 30 stupnjeva u odnosu na površinu zemlje. Prikazuje udaljenost u kilometrima duž cijele rute.

Kako projektirati i izgraditi plinovod?

Sigurnost ovisi o pravilnom dizajnu, hidrauličkom proračunu plinovoda i usklađenosti s tehnološkim zahtjevima u konstrukciji. Stoga se posao mora obavljati dosljedno i odgovorno.

Osnove izrade

Prva i ključna faza. On osigurava formiranje sustava dokumenata u kojima se prikazuju tehničke informacije. Ovdje je promjer i radni tlak cijevi. Označava broj postaja koje će biti odgovorne za prijenos.

Projekt sadrži izgled predložene lokacije plinovoda, klasifikaciju mreža ovisno o tlaku. U dokumentu se navodi mjesto središnje i druge regulatorne postavke.

Projekt mora osigurati:

  • stalni prijevoz;
  • mogućnost preventivnog održavanja;
  • maksimalnu udobnost i sigurnost za potrošače.

Osim tehničkih i ekonomskih dokumenata, potrebno je uzeti u obzir i nijanse vanjskog okruženja. Odgovarajući odjeljak opisuje čimbenike okoliša, strukturu tla, značajke zemljopisnog položaja itd.

Prije početka izgradnje cjevovoda projekt je podvrgnut strogom ispitivanju u državnim tijelima

Sva dokumentacija je podvrgnuta strogom pregledu u nadležnim državnim tijelima. Ova mjera ima za cilj spriječiti moguće negativne posljedice zbog pogrešaka u shemi glavnog plinovoda. Stručnjaci mogu dopustiti, zahtijevati prilagodbe ili ne dopustiti izgradnju.

Ispravno oblikovan projekt jamstvo je udobnosti i sigurnosti prijevoza, minimiziranja opasnosti za život i zdravlje ljudi i sprječavanja negativnih utjecaja na okoliš.

Računovodstvo i poštivanje ograničenja

Pri projektiranju sustava za opskrbu plinom bilo koje razine potrebno je uzeti u obzir ograničenja zakonodavstva, relevantne standarde i tehničke preporuke.

Konkretno, izgradnja cjevovoda strogo je zabranjena u svim naseljima, u područjima gdje se obavljaju poljoprivredni radovi, u neposrednoj blizini zračnih luka i željezničkih pruga. Postoje ograničenja u odnosu na luke i marine.

Prilikom polaganja cjevovoda važno je održavati minimalnu udaljenost od kabela. Kombiniranje cjevovoda s kablovima može dopustiti Ministarstvu komunikacija Ruske Federacije

Također je zabranjeno kombiniranje cjevovoda, od kojih je svaki namijenjen za prijevoz tvari različitih svojstava. Kao što je već spomenuto, glavna linija može granati - dodatne cijevi su povezane s kratkospojnicima tako da je pogodno za obavljanje popravaka.

Dubina podzemne cijevi određena je vrstom tvari koja se transportira i stupnjem smrzavanja tla u određenoj regiji. Potonje je posebno važno za pumpanje vlažnog plina.

U većini slučajeva govorimo o osušenoj tvari, pa je razina ukopa grana cjevovoda od 0, 8 do 1 metar. Ali ovdje su njihove osobine. Ako se ovo područje isprazni, indikator treba biti veći od 1, 1 metra. To je zbog budućeg slijeganja tla.

Značajke transporta cijevi

Za prijevoz proizvoda od cijevi koriste se specijalizirana vozila, opremljena prikolicama, rolerima i opremom za pričvršćivanje. Prikolica ima pojačanu vezu s karoserijom vozila. A kabina ima poseban štit koji jamči sigurnost vozača.

Neposredno prije izgradnje provodi se vanjska kontrola kvalitete cijevi. Ako potonji imaju mehaničke nedostatke ili su oštećeni korozijom, oni se ne koriste. Također je pregledao armature i korištene materijale.

Kupac može zatražiti provjeru kvalitete izolacije u skladu sa zahtjevima GOST-a 9.602

Za nadzemne i podzemne cjevovode koriste se čelične cijevi. Za potonje je također važan polietilen. Iako je čelik univerzalan, ali u nekim svojstvima oni su inferiorni u odnosu na druge opcije.

Na primjer, polietilenski analozi imaju duži vijek trajanja, povećanu otpornost na uništavanje i ne zahtijevaju upotrebu dodatnih materijala protiv korozije. Pri uređenju unutarnjih mreža plinovoda, često zajedno s čeličnim cijevima, koriste se skuplji proizvodi od bakra.

Sljedeći članak će vas upoznati sa smjernicama za izbor cijevi za izgradnju vodova sustava za opskrbu plinom, koje preporučujemo čitanje.

Suptilnosti ugradnje plinske mreže

Prvo se čisti unutrašnjost cijevi. Nadalje, ove su montirane od iskusnih profesionalaca. Potrebno je ne samo spriječiti gubitak tvari, već i uzeti u obzir brzinu prijevoza i razinu pritiska.

Za instalaciju sustava koriste se:

  • dijelovi cijevi;
  • lako savijati;
  • prijelaza;
  • slavine;
  • čepovi;
  • čvorovi za bunare.

Korištenje tih elemenata omogućuje operativnu izgradnju plinovoda, kao i manje značajnih, te stvaranje hermetičke strukture. U budućnosti, cjevovod je zavaren: pripremni radovi, formiranje zatvorenih spojeva, zavarivanje u presjecima i navojima.

Potrebno je uzeti u obzir zahtjeve za dijelove u skladu s GOST 16037 pri obavljanju zavarivanja

Koristi plinski i električni luk, čeono zavarivanje, lemljenje, itd. S obzirom na odgovornost, uključeni su samo profesionalci sa certifikatom u skladu s RD 03-495.

Rad s unutarnjim plinovodima zavarivača 4 i 5 pražnjenja. Zavarivanje se može izvoditi i izravno u rovu (tipično za podzemni plinovod) i blizu njega.

Balastiranje i kontrola objekata

Da bi se osigurao pravilan položaj cjevovoda, moguće je balastiranje i učvršćivanje. Primjerice, za podzemni tip koriste se sljedeće metode: betoniranje, punjenje tla, vješanje armirano betonskih materijala i kontejnera. Sidreni uređaji se koriste za osiguranje cjevovoda.

Prije puštanja u rad mreže plinovoda treba očistiti unutarnju površinu cijevi. Potonji se pregledavaju i mehanički udaraju u skladu s propisanim mjerama u SNiP 42-01.

Rezultati plinskog i elektrolučnog zavarivanja moraju biti u skladu s GOST 16037. Predstavnici kupaca također imaju pravo nadzora.

Sprečavanje negativnog utjecaja štetnih čimbenika provodi se sukladno projektu korozije

Ako je cjevovod prošao sve potrebne testove i udovoljava zahtjevima zakona, normi i preporuka, predaje se za rad kupcu. Prvo morate osloboditi zrak, a zatim početi transportirati odgovarajuću tvar.

Zaštita glavnog cjevovoda

Središnja plinska mreža je daleko od igračke. Stoga se utvrđuju stroga pravila u pogledu njezine uporabe. Ograničene su aktivnosti poslovnih subjekata u blizini područja gdje cjevovod prolazi i ulazi u sustav opskrbe plinom. Trebate dobiti odgovarajuće dopuštenje lokalnih vlasti.

Vlasnik tvrtke mora obavijestiti stanovništvo susjednih područja najmanje jednom u jednom tromjesečju o lokaciji plinovoda. Koriste se tiskane publikacije, lokalna televizija ili radio.

Voditelj naftovoda dužan je poštivati opće i razviti posebna pravila za rad postrojenja

Cjevovod se smatra objektom povećane opasnosti. To se određuje, izravno, svojstvima transporta i ozbiljnim svojstvima nafte, plina i drugih tvari.

Stoga je u slučaju uništenja cjelovitosti cijevi moguće sljedeće:

  • eksplozija;
  • uništavanje i zagađenje susjednog područja;
  • stvaranje oblaka dima;
  • vatra;
  • druge negativne posljedice.

U neposrednoj blizini cjevovoda obavezno se postavljaju informacijski znakovi na visini od 1, 5 do 2 metra od razine tla. Trebaju biti čitljivi i vidljivi, smješteni u razmacima od 500 metara i na svakom skretanju staze.

Prelazak autoceste i cjevovoda nepoželjan je, međutim, u nekim slučajevima se ne može izbjeći. Na takvim mjestima nalaze se znakovi kojima se zabranjuje parkiranje automobila.

U članku se navode osnovna pravila i nijanse povezivanja privatne kuće s glavnim sustavom opskrbe plinom, čiji sadržaj preporučujemo za čitanje.

Zaključci i koristan video na temu

Video # 1. Pojedinosti o nijansama izrade cjevovoda od najveće važnosti:

Video # 2. Izgradnja središnje plinske mreže:

Video # 3. Cjevovodi za zaštitu od korozije:

Glavni cjevovod je predmet povećane opasnosti. Tijekom izgradnje potrebno je uzeti u obzir zahtjeve propisa i uključiti isključivo stručnjake s odgovarajućim certifikatima.

Ubuduće morate strogo poštivati zahtjeve rada objekta. Tada će biti stabilan izvor prihoda za vlasnika i pružit će krajnjim korisnicima plin, naftu i druge prijevozne proizvode.

Molimo ostavite komentare u bloku ispod. Podijelite korisne informacije o temi članka, što je korisno posjetiteljima stranice. Postavljajte pitanja o kontroverznim točkama, postavljajte zanimljive fotografije.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Izgradnja