Pozdrav svim domaćim ljudima! Zato sam odlučio vlastitim rukama napraviti auto-punjač za auto-akumulator.
Naravno, mogao bi se kupiti novi, ali za mene to nije zanimljivo. Našao sam sklop i malo ga preradio, naime, dodao sam signalni ventil, ventilator za hlađenje, osigurače za 10 A, dvopolnu sklopku, voltmetar s ampermetrom, i dobili smo ovu shemu:
Punjač radi na sljedeći način: T1 tranzistor se isključuje i automatski uključuje punjenje baterije na određenom naponu i postavlja prag uključivanja i isključivanja s promjenjivim otpornikom R2. Primjerice, na terminalima akumulatora imamo 10, 8 V (ispražnjen) tranzistor daje relejni signal, od kojeg se relejni kontakti zatvaraju, punjenje počinje.
Nakon određenog vremena, baterija je napunjena i napon terminala je 13, 5. Opet, pomoću tranzistora, kontakti releja su otvoreni, punjenje se zaustavlja. Rezultat je automatski punjač.
Rabljeni dijelovi:
- R1 = 4, 7 kΩ (ne manje od 2 W).
- R2 = 10K trimer (ne manje od 2 W)
- T1 = BC547B (ili ekvivalent)
- Relej = 12 V, 400 Ohm, SPDT (koristio sam uobičajeni relej iz automobila 70 A (ovo sam pronašao))
- TR1 = sekundarni napon 14 V, struja 1/10 od kapaciteta baterije;
- Diodni most = struja jednaka nazivnoj struji transformatora (koristio sam 50 A iz istog razloga kao i kod releja)
- Diode Dl, D2 i D3 = 1N4007;
- C1 = 100uF / 25V.
Samostalni punjač u akciji.
Baterija se puni (ali ne u potpunosti), tako da struja punjenja nije velika.
Ispitivanje žarulje za 55W
Rezultat je samoproizvodni punjač za akumulator, izrađen vlastitim rukama.
Domaći autor: Vladislav Dubina.