Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Moćna kućna bušilica za kućnu radinost, napravljena od bušilice i upravljača, fotografije i detaljnog opisa cjelokupnog proizvodnog procesa.

Trebao mi je snažan stroj za bušenje, odlučio sam to učiniti sam. Kao mehanizam za podizanje korišten je upravljački stalak. Značajka ovog dizajna je niska cijena i jednostavnost proizvodnje.

Odlučio sam sastaviti stroj za bušenje većih dimenzija i, prema tome, s velikim potencijalom (što znači promjer bušenja). Moguće je da će se ovom dizajnu svidjeti netko tko će ga i oživjeti.

Korišteni su sljedeći materijali:

  • Disk kotača automobila KAMAZ.
  • Otpadne poslovne metalne marke "KN" (od lista od 14 mm. Od kvadratne cijevi 150 * 150 mm. Kut, lim, obrezivanje različitih metala).
  • Stari upravljač s VAZ-2108.
  • Kardansko upravljanje od VAZ-2107.
  • Električna bušilica latvijski "Ribera".

Dakle, postavljam fotografiju procesa izrade domaće bušilice.

Ovdje je disk s kotačem i krug izrezan od čeličnog lima od 14 mm. Iznenađujuće, ali se dimenzije poklopile, pogotovo ako se nisu smanjile.

Ovi dijelovi poslužit će kao postelja na kojoj će se temeljiti postolje za bušenje. Dizajn po težini je prilično pristojan, ne mora biti dodatno pričvršćen na pod, pretpostavljam. da je njegova težina dovoljna da osigura stabilnost stroja.

Zatim je pokušao na mjestu upravljača na okomitom nosaču. Za uvučenost od ravnine postolja korišten je kanal promjera 150 mm. Da bi se osigurala horizontalna krutost uz tračnicu, na rukavce će biti pričvršćena osovina od okruglog drveta od 20 mm, na koju će biti pričvršćena pomoću kliznog čahure - zavarena, na koju će se montirati bušilica.

Druga strana vagona pomoću dva vijka bit će pričvršćena na pokretni dio upravljačkog nosača. U rasporedu upravljačkog ormarića na stalku nalazi se značajka, ona se ne nalazi dolje na upravljaču, kao i većina konstrukcija, i na upravljačima. Tako je zamišljeno da se kolo upravljača neće držati stola za podupiranje na kojem bi ležao dio za bušenje. Visina police se odabire na temelju prosječne visine osobe. Kotač za uvlačenje kolica će se nalaziti s lijeve strane na razini glave.

Napravio je kočiju i zgrabio je za stalak i vodič.

Zatim je urezao potporni prsten za pričvršćivanje bušilice i zavario ga. Osigurana bušilica. Nešto poput ovoga će izgledati kao kočija s bušilicom i željeznicom. Udaljenost od ravnine do središta svrdla je 200 mm

Izrađen je upravljač i pogonski mehanizam. Ideja je bila napraviti točak sa strane. Ostali autori imaju volan koji se nalazi na suprotnoj strani stalka. Mislim da to nije zgodno, jer trebate pristupiti stroju sa strane. Položaj kola upravljača sa strane pod kutom od 90 stupnjeva je više tehnološki.

S obzirom na dizajn upravljača, posebno kut pogon izlaz, napravio pogon (ovdje se koristi kardan od 7-ki) i na osovinu koja izlazi iz nosača kroz ležaj u slučaju postaviti volan od tri poluge. Priznajem, morao sam brbljati s kardanom. U početku je bio osmišljen jedan kardan, ali kad sam sastavio i počeo testirati, pokazalo se da je kut između pogonske osovine letvica i osovine volana bio previše oštar. Cardan bit. Morao sam produžiti nosač i staviti još jedno koljeno (kardan). Sada sve radi kako treba. Ovdje je fotografija rezultata rada.

Zavarao je stol, polirao zavarivanje. Sljedeća faza je izrada kliznih nosača za stol.

Završio je zavarivanje pokretnog stola. Približan prikaz lokacije na fotografiji. Sljedeća faza - stalak za zavarivanje do baze.

Usput, o bušilici, odnosno bušilici, možete je nazvati uvjetno, jer je više pogodna za bušilice u smislu putovnice i njenih karakteristika. Tko je radio s takvim alatom zna kakva je to jedinica. Ima vrlo velik okretni moment. Ako nemate iskustva s takvom bušilicom, možete je umotati, pogotovo kad bušilica napusti dio.

S obzirom na ovu okolnost, odlučio sam se za čeličnu kvadratnu cijev 150 x 150 za stalak. U početku sam htjela napraviti pogon od električnog motora, ali onda, nakon vaganja svih prednosti i mana, odlučio sam koristiti gotovu bušilicu. Sljedeće činjenice igraju u prilog ovome: Podešavanje zavoja od 60 do 600 okretaja, obrnuto, snažan okretni moment koji omogućava bušenje rupa promjera do 20 mm. i više. To je teško postići s pogonom na električni motor, a dizajn će biti težak.

Još jedna prednost ove bušilice je da na vretenu nema jednostavne patrone, već Morseov konus -2. koji omogućuju uporabu industrijskih bušilica velikog promjera, te za prijelaz na konvencionalni uložak za svrdlo od 13 mm. postoji adapter.

Dakle, završio je montažu stroja. Sve je sastavljeno i stroj je spreman za rad na satu. U principu, sve je ispalo onako kako je bilo namijenjeno. Neke ideje nisu mogle biti implementirane - posebno, nije bilo moguće izvršiti povratno opterećenje vretena, kao rezultat korištenja kardanskog pogona na kolu upravljača. Vrlo visoka krutost. No, nekoliko ideja čak i vrlo zadovoljan. Konkretno, stol podesiv na izljev i platforma na stolu za montažu detalja bušenja ili poroka. Sustav valjaka na stolu, izrađenih od kugličnih ležaja i dvije matice, također radi. Planovi za nadopunu stroja strojnim škripcem (self-made) i rasvjetom, postoji ideja da se na njega instalira laserski nišan u obliku križa.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: