Mini bušilica napravite sami: detaljne fotografije i opis

Anonim

Samostojeća mini bušilica izrađena ručno, detaljno fotografsko izvješće o izradi domaćeg stroja.

Trebalo je stroj za bušenje malih rupa - 0, 5-3 mm. Našao sam 60 W električni motor u garaži i odlučio napraviti mali stroj iz njega. Na temelju modela dizajna stroja.

Obilježja minijaturnog stroja za bušenje:

  • Nazivna snaga motora, 60 W.
  • Nazivni napon napajanja, 220/50 V / Hz.
  • Tip motora - asinkroni.
  • Vrsta prijenosa - klinasti remen.
  • Segment pojasa - 0 (Z).
  • Frekvencija rotacije vretena na praznom hodu, 1000, 1700, 2750, 3400 okr / min.
  • Pomicanje vretena - 44 mm.
  • Maksimalna udaljenost od stupa do osi vretena je 112 mm.
  • Maksimalna udaljenost od baze do kraja uloška je 240 mm.
  • Vertikalni smjer (stup) - 160 mm.
  • Nagib navojnog vijka je 2 mm.
  • Promjer steznog alata je 0.6-6.5 mm.
  • B10 konus vretena.
  • Dimenzije stola su 120 x 120 mm.
  • Dimenzije postolja - 175 x 300 mm.
  • Dimenzije s podignutom konzolom (VhDhSh) - 525 x 400 x 175 mm.
  • Težina -12 kg.

Zatim, nekoliko fotografija, korak po korak izrade domaće bušilice.

Baza za stroj napravljena od pleksiglasa debljine 30 mm, dimenzija 175 x 300 mm, 4 rupe u uglovima za pričvršćivanje na stol, usjek za ugradnju pete.

Peta za ugradnju stupa od 90 kruga, rupa za stup s promjerom od 32 mm. Bočni otvor za pričvršćivanje stupova vijaka.

Također, izrađena je potporna čahura. Središnji otvor za stup je 32 mm, 4 rupe M10 za ugradnju pogonskih konzola i vreteno, otvor M27 x 1, 5 mm, za montažu uterinskog vijka vretena, bočni otvor za bravu M10.

Stup je izrađen od cijevi - vanjskog promjera 32 mm, unutarnjeg 24 mm, duljine 410 mm, a na vrhu navoja je M25 x 1 za montažu nosača za vodeći vijak. Unutar navoja za pričvršćivanje M16, vanjski navoj M25 x 1. Na vrhu 4 burgije za pričvršćivanje nosača.

Navijte petu na bazu s tri vijka M10.

Ogrtač zadržati rukavac na stupu.

Zatim se stavi ploča vretena, izrađena je od čelika debljine 10 mm. On se pričvršćuje na glavčinu s dvostrukim vijcima M10 s upuštenom glavom.

Zatim montiramo nosač motora, izrađujemo ga od čelika debljine 8 mm. Prethodno je fiksiran s dva vijka M10, koji služe za zatezanje pogonskog remena i istovremeno za pričvršćivanje konzole na potpornu čahuru.

Asinkroni električni motor 60 W, od pužnice. Kutija za kondenzatore izrađena od otpadnog materijala - vinil plastike, pleksiglasa, duraluminijske ploče 6 mm.

Ležaj pogonskog vijka - 2 komada, iz ftoroplasta.

Vreteno nosača, gdje su umetnuti ležajevi.

Vodeći vijak je dugačak 220 mm, navoj je M16 x 2 mm, kvadrat je 12 kvadrata iznad.

Vijak s tri otvora za vijak M4.

Pričvrstite nosač na stup. Ugradite gornji dio nosača kućišta. Umetnite vijak vretena, koji je uvrnut u maticu maternice na potpornoj čahuri. Predinstaliranje ležaja.

Zatim oblačimo čep s nosačem montiranim u njega, umotavamo ga s tri M4 vijka.

Glava vretena. Tijelo je izrađeno od 60 krugova s tri vitice za učvršćenje u ploču vretena.

Unutra se nalazi rupa promjera 28 mm za pero, a na bočnoj strani utor širine 10 mm za os prtljažnika poluge, s druge strane nalazi se otvor M10 za fiksiranje pero u određenom položaju. koji prenosi zakretni moment od remenice do vretena pomoću ključa.

Vretena. Kraj je skraćeni konus od Morse B10, koji se spušta ispod 2 ležaja s unutarnjim promjerom od 12 mm. Na drugom kraju nalazi se utor dimenzija 5 x 70 mm, u kojem se izvodi ključ.

Vreteno s ležajem stavlja se na rukavac (pero) promjera 28 mm s rupom M10 za zavrtanje osi poluge.

Zatim se drugi ležaj pritisne i učvrsti s M12 x 1, 25 maticom.

Ovaj dizajn će ići u slučaju, gore-dolje.

Umetnite ovaj dizajn u ploču vretena.

Sklop poluge pričvršćujemo na ploču vretena s dva vijka M5.

Obućući kolotur na rukavu.

Odozgo je pritisnuta oprugama - s onim što sam našla, jedno nije bilo dovoljno, morao sam sastaviti jedan od dva s konektorom.

Postavite pojas, ali ga zatim zamijenite gumenim Pasikom (nije prikazano na fotografiji), promjera oko 170 mm. Kao rezultat, vreteno se počelo vrtjeti u svim brzinama slobodno, za razliku od pojasa.

Dodatno je napravljena platforma za bušenje različitih dijelova pod pravim kutom.


Domaći autor: Sergey.