Domaći motori s motorom iz motobloka: detaljan fotografski izvještaj o izradi mopeda vlastitim rukama.
Uzeo je kompaktni moped, tako da se može transportirati u prtljažniku automobila. Za izgradnju mopeda korišten je četverotaktni benzinski motor Rato R210, kapaciteta 7 KS pri 4200 o / min
Prijenos će biti izravan kroz centrifugalnu spojku, koriste se 2 prednja kotača iz skutera s disk kočnicom.
Sljedeća fotografija korak po korak montaže samoproizvedenog mopeda.
Iz cijevi koje je zavario okvir, dio prednje vilice bio je oduzet od skutera Honda Dio, pokušao na kotačima i motoru.
Proučavajući tvornička rješenja lančanog prijenosa, odlučila sam napraviti prijenosni omjer od 4, 0 do 1. Zvjezdica za vožnju preuzeta je od skutera mrava, ali nisam našla leđa s pravim brojem zuba i ispod 428.
Pogonjena zvjezdica morala je raditi od nule. Na bušilici u metalnoj ploči debljine 4 mm izbušene rupe.
Rupe za piljenje brusilice.
Formirajte zube.
Pokušaj na lancu.
Na kraju rezultat je jačina zvijezde.
Zatezač lanca.
U početku, suspenzija nije bila planirana, ali nakon prvih testova odlučeno je da se još napravi barem neka vrsta ovjesa.
Izrada suspenzije.
Amortizeri tvrtke Alpha.
Testovi u selu prolazili su savršeno dobro, vozili su 40 kilometara odjednom, moped je savršeno, vrlo nježno, prošao zemljanom cestom. Kvačilo se ne grije, potisak motora s ovim prijenosom je dovoljan, razvija maksimalnu brzinu od oko 60 km / h. Potpuni osjećaj malo kukičanih.
