Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Zavarivanje lijevanog željeza je teško, ali moguće. Zavarivanje lijevanog željeza s elektrodom kod kuće je donekle slično pomicanju kovanice. Jedan pokušaj može dati odličan rezultat i spustiti budnost, a drugi - vrlo loše. Zašto se to događa? Činjenica je da su različite vrste lijevanog željeza različito zavarene, ali čak i dijelovi istog materijala mogu biti nepredvidivi. Povijest djelovanja lijevanja, okruženje u kojem se nalazilo - sve je važno.

Amaterska izvedba posla može uštedjeti vrijeme i novac, ali kada je riječ o kritičnim stvarima, mudra je odluka povjeriti profesionalcima profesionalni aparat za zavarivanje.

Za rad s lijevanim željezom važno je znati točan algoritam potreban za postizanje visokokvalitetnog rezultata. Prije početka samog posla trebate:

  • odrediti leguru;
  • očistite dio;
  • osigurati potrebno predgrijavanje.

Definicija od legure

Lijevano željezo je slitina željeza s ugljikom, visoki sadržaj posljednjeg (obično 2-4%) daje materijalu njegovu karakterističnu tvrdoću. Međutim, ova tvrdoća se postiže zbog plastičnosti. Značajno je niži od čelika ili kovanog željeza . Ciklusi grijanja i hlađenja tijekom zavarivanja uzrokuju širenje i skupljanje lijeva, stvarajući naprezanja u metalu. Lijevano željezo se ne rasteže i ne deformira pod opterećenjem, već pukotine, što ih čini izuzetno teškim za zavarivanje . Njihovo svojstvo može se zaustaviti dodavanjem različitih nečistoća u leguru.

Lijevano željezo varira u zavarljivosti.

  1. Grey. Najčešći u industriji. Struktura je slična željeznoj spužvi čije su pore ispunjene grafitom. Relativno je plastična i bolje kuha. Ipak, to je problem čak i za iskusne zavarivače: grafitne pahuljice u sivom gvožđu mogu ući u zonu zavarivanja i učiniti lom krhki.
  2. Bijela sadrži ugljik u obliku cementita, bez prisutnosti čistog grafita. Cementit je vrlo tvrda i krhka kristalna struktura. Bijeli lijev se ne može zavarivati.

Dijelovi čišćenja

Okolina u kojoj je lijevanje prisutno utječe na zavarljivost barem razreda legure zbog apsorpcijskih svojstava lijevanog željeza. Na primjer, ispušni kolektori koji su godinama bili izloženi proizvodima izgaranja pod grijanjem bit će vrlo teško zavariti. Bez obzira na stupanj legure i podrijetla, lijevanje u području zavara treba biti potpuno očišćeno - uklonite boju, mast, ulje, mjerilo. Bit će korisno pažljivo i polagano zagrijavati mjesto zavarivanja na kratko vrijeme kako bi se isparile hlapljive nečistoće iz tretirane površine.

predgrijavanja

Sve lijevano željezo je podložno pucanju od naprezanja. Kontrola temperature je jedini način da se spriječe pukotine. Stvaranje vara, u smislu toplinskih procesa, sastoji se od tri koraka:

  • predgrijavanja;
  • unos topline;
  • sporo hlađenje.

Glavni zadatak termičke kontrole je upravljanje širenjem. Naprezanja u metalu se ne javljaju kada se cijeli objekt grije ili širi istovremeno i istom brzinom. Opasnost od pucanja je velika ako je toplina lokalizirana u maloj zoni zahvaćenoj toplinom. Predgrijavanje smanjuje toplinski gradijent između tijela lijeva i vara. U teoriji, metode zavarivanja viših temperatura zahtijevaju povećanje temperatura predgrijavanja. Ako nije moguće osigurati potonje, najbolja strategija bi bila smanjiti toplinski unos - primijeniti metode zavarivanja na niskim temperaturama s elektrodama s niskim tlakom.

Brzina hlađenja je još jedan čimbenik koji izravno utječe na pojavu naprezanja u zavarenoj zoni. Brzo hlađenje smanjenjem zone hlađenja stvara lomljive, lako napukle šavove.

Električno zavarivanje

Elektrolučno zavarivanje kao potrošni materijal uključuje elektrodu obloženu fluksom. Postoji više vrsta elektroda prikladnih za ovu vrstu radova: na bazi lijevanog željeza, legiranog čelika, bakra i legura nikla. Nakon strojne obrade buduće zone zavarivanja (suočavanje, bušenje rupa na kraju pukotina, spajanje dijelova s pričvrsnim elementima) treba odabrati niz zavarenih prolaza kako bi se osigurala ravnomjerna i minimalna zagrijavanja cijelog dijela. Prije svakog sljedećeg prolaza šav treba ostaviti da se ohladi. Dok čekate hlađenje, možete ga ugasiti - to smanjuje stres u metalu.

Budući da su korištene elektrode jače od lijevanog željeza, nema potrebe za izradom posebno debelih šavova. Ovo potonje također pomaže u zaštiti mjesta zavarivanja od toplinskih deformacija. Izbjegavajte brzo hlađenje, za to koristite vodu samo s velikom pažnjom iu iznimnim slučajevima.

Za gore opisane radove važni su svi sigurnosni zahtjevi za postupke zavarivanja i pravila za siguran rad električne opreme.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: