Zar ne bi bilo super ako se bilo koji split sustav pokvari ne tražiti majstora ili ići u servis. Bilo bi lijepo otkriti što je uzrok kvara.
Standardne greške AUX klima uređaja možete otkloniti vlastitim rukama, jer. većina njih povezana je s mehaničkim oštećenjima dijelova uređaja, kvarovima i istrošenošću opreme.
Da biste što točnije odredili uzrok kvara, morate se unaprijed upoznati s glavnim kodovima grešaka i znakovima tipičnih kvarova klimatske opreme. Reći ćemo vam kako prepoznati kršenje i vratiti rad opreme.Naši savjeti bit će korisni kućnim majstorima.
Karakteristike klima uređaja marke AUX
Aux split sustavi s kojima se potrošači obično susreću su poluindustrijski i modeli za kućanstvo. Industrijski klima uređaji uglavnom se postavljaju u velikim proizvodnim pogonima.
U kućnom i poluindustrijskom segmentu klimatske opreme predstavljena je vrsta i tehnologija najraznovrsnija oprema. Tvrtka proizvodi konvencionalne i inverterske instalacije. Raspon uključuje zidne i kazetne split sustave, mobilne podne modele itd.
Zidni sustavi najčešće se ugrađuju u privatne kuće i stanove, a kazetni klima uređaji u uredske, poslovne i industrijske prostore. Kvaliteta AUX klima uređaja uvelike ovisi o proizvođačima originalne opreme. Bolje je uzeti Aux opremu u specijaliziranim tvrtkama. U takvim je tvrtkama vjerojatnije kupiti kvalitetnu opremu.
Aux klima uređaji zastupljeni su u nekoliko serija: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter i Legend Exlusive Inverter. Namijenjeni su za različite prostore rashladnih prostora. Uz modele s osnovnim skupom funkcija, postoje i nadograđene verzije.
Svi klima uređaji marke AUX odlikuju se atraktivnim dizajnom, svestranošću i niskom cijenom te su stoga popularni na tržištu.
Split sustavi svih AUX serija namijenjeni su za hlađenje, grijanje, odvlaživanje i ventilaciju prostorija. Funkcija hlađenja može raditi na temperaturama od +15 do +43 stupnja, a funkcija grijanja - iznad 0.
Nemoguće je pokrenuti split sustav na nižim temperaturama bez dodatne tehničke obuke. Rad klimatske opreme na niskim temperaturama može dovesti do njenog kvara. Također, klima uređaj u načinu grijanja ne smatra se alternativom grijanju.
Prije pokretanja klima uređaja morate provjeriti temperaturu zraka u prostoriji i tek tada uključiti ovaj uređaj u mrežu
Postoji mnogo varijanti Aux split sustava. Što se tiče funkcionalnosti, modeli klima uređaja sa sličnom kraticom malo se razlikuju jedni od drugih. Njihove glavne razlike su u izgledu, dodatnim značajkama i snazi.
Kvarovi klima uređaja marke AUX
AUX klima uređaji su prilično pouzdani, ali se i oni s vremena na vrijeme pokvare. Prije popravka uređaja obavezno prvo izvršiti njegovu punu dijagnostiku.
Tijekom dijagnostike provjerava se stanje svih dijelova split sustava:
- pričvršćivanje unutarnjih i gornjih blokova;
- stezaljke za sve kontaktne spojeve;
- filteri zraka;
- izlazne rolete;
- sustav odvodnje, itd.
Tijekom dijagnoze, AUX klima uređaj se pokreće u testnom načinu rada. Način testiranja sličan je standardnom, ali tijekom njega oprema ne reagira na temperaturu zraka u prostoriji i očitanja senzora. Tijekom dijagnostike popravljaju se ključni parametri rada split sustava i otkrivaju greške.
Da biste provjerili glavne tehničke pokazatelje klima uređaja i potražili moguće kvarove, morate ga pokrenuti u testnom načinu rada.
Mnoge greške kućnog klima uređaja možete ispraviti sami. Uvjetno se svi kvarovi klima uređaja mogu podijeliti na kvarove rashladnog kruga i kvarove elektronike (kvar na električnim elementima sustava).
Najčešće se kod Aux split sustava kvare ventilatori, kompresori, ploča ili izmjenjivač topline vanjske jedinice. Činjenica je da glavno opterećenje tijekom rada uređaja ide upravo na njih, pa se ti dijelovi brzo troše.
Kad ventilator ne radi, sustav se obično uključuje na nekoliko sekundi i zatim se ponovno gasi. To može ukazivati na neispravnost lopatica ventilatora, motora i kondenzatora motora ventilatora. Priroda kvara se utvrđuje provjerom otpora namota testerom.
Za točnost provjere otpora i namota, problematično mjesto uređaja prvo treba zazvoniti multimetrom, a zatim uzeti megger
U slučaju bilo kojeg od ovih kvarova, dio se mora zamijeniti. Popravak ventilatora ne traje više od sat ili dva. Možete to učiniti sami ili kontaktirati servisni centar.
U slučaju kvara kompresora, klima uređaj se uopće ne uključuje ili se uključuje nekoliko minuta. Ponekad se, kada je uređaj uključen, čuje snažno zujanje. Također, kod ovog kvara dolazi do čestih promjena u ciklusima zaustavljanja i pokretanja.
To se može dogoditi zbog nepravilnog prebacivanja faza, kvara kondenzatora, kvara ekspanzionog ventila i punjenja kućišta radilice kompresora tekućim freonom. U većini slučajeva možete se ograničiti na popravak kompresora, ne morate potpuno mijenjati dio.
Kompresor je dio klima uređaja, koji je neophodan za komprimiranje freona i osiguranje njegove slobodne cirkulacije duž radnog kruga.
Problemi s neravnotežom faza obično ukazuju na nepravilnu raspodjelu opterećenja u mreži. Provjera faznog spoja provodi se strujnim stezaljkama. Ako se kao rezultat ovog mjerenja pronađu problemi, opterećenje se preraspodjeljuje.
U slučaju punjenja kućišta radilice tekućim rashladnim sredstvom, potrebno je odzračiti freon, isprazniti sustav i napuniti krug. Također biste trebali ponovno konfigurirati rad regulatora tlačnog kondenzatora.
Najozbiljnijima se smatraju kvarovi na elektroničkom dijelu klima uređaja. Kvar u softveru opreme ispravlja se reprogramiranjem sustava, što je najbolje učiniti u servisu.
Upravljačka ploča može pregorjeti tijekom strujnih udara ili u slučaju kratkog spoja. U ovom slučaju, pokvareni mikro krugovi se leme i novi se leme na njihovo mjesto, paralelno provjeravajući mikro krug međuspremnika.
Ponekad je razlog neispravnosti upravljačke ploče greška u povezivanju tijekom instalacije opreme. U tom slučaju izgaraju diodni mostovi, stabilizator napona ili transformator. Ako je ploča potpuno izgorjela, mora se zamijeniti novom. Zamjena pregorjele upravljačke ploče provodi se u nekoliko faza.
Istodobno treptanje svih indikatorskih žaruljica split sustava obično je povezano s neuspjehom postavki softvera upravljačke tiskane ploče, uzrokovane neusklađenošću mrežnih parametara i GOST standardima
Prvo se isključuje napajanje uređaja, nakon čega se rastavlja kućište ili uklanja gornji poklopac jedinice. Zatim se ploča izvlači iz utora (svi pričvrsni vijci se odvrću paralelno). Nakon toga se postavlja nova ploča, a blok se sastavlja obrnutim redoslijedom.
Ali prije bilo kakve dijagnostike i popravka klimatske opreme, morate se uvjeriti da je ispravno odabrana i dobro instalirana.
Ako potrošnja energije klima uređaja nije predviđena za veliku prostoriju, a split sustav je instaliran točno tamo, tada uređaj neće moći stvoriti željeni temperaturni režim i stoga će povremeno generirati pogreške. Uostalom, klima će stalno raditi i grijati se, zbog čega će se vrlo brzo pokvariti.
Prilikom odabira klima uređaja za stan ili kuću potrebno je pridržavati se osnovnih preporuka o omjeru površine rashladne prostorije i snage split sustava
U slučaju nepismene ugradnje split sustava i kršenja osnovnih tehničkih zahtjeva tijekom njegove ugradnje, neće raditi ispravno.
Na primjer, ako je nagib odvodne cijevi nedovoljan, voda koja je ispala tijekom kondenzacije ne može se potpuno ukloniti iz uređaja. To može dovesti do njegovog kvara, a ako je razlika u visini između unutarnje i vanjske jedinice klima uređaja prevelika, kompresor će pumpati freon s nedovoljnim pritiskom.
Tipični znakovi kvara split sustava
Ako je Aux split sustav pokvaren, prvo ga treba očistiti. Uzrok kvara uređaja može biti obično onečišćenje, pa ga morate odmah ukloniti. Sloj prašine na uređaju smanjuje njegovu učinkovitost za oko 2-2,5 puta.
Prljavi klima uređaj ne samo da izgleda užasno, nego i ne obavlja svoje osnovne funkcije hlađenja i grijanja. Ako ima previše prljavštine, split sustav jednostavno prestaje hladiti zrak u prostoriji na željene vrijednosti temperature.
Ako klima uređaj ne radi nakon čišćenja, trebate pogledati druge znakove kako biste dijagnosticirali probleme.
Ovi znakovi uključuju:
- Rad unutarnje jedinice bez hlađenja. U tom slučaju se zatvarači unutarnje jedinice otvaraju, ventilator se vrti, ali temperatura zraka u prostoriji ostaje nepromijenjena.
- Curenje vode iz unutarnje jedinice.
- Klima uređaj ne reagira na pritiskanje tipki daljinskog upravljača.
- Naglo gašenje split sustava nakon duljeg rada.
- Problemi s kompresorom i ventilatorima.
Ali ako klima uređaj ne radi, prvo se morate uvjeriti da je dobro spojen na električnu mrežu. Osim toga, potrebno je provjeriti stanje prekidača i osigurača na dovodnom vodu. Također biste trebali provjeriti jesu li svi načini rada uređaja pravilno omogućeni.
A/C radi ali ne hladi
Ako funkcija hlađenja ne radi u AUX split sustavu, prvo morate provjeriti njegove postavke i uvjete rada, kao i rad kompresora. Ako kompresor ne radi, tada neće biti moguće popraviti uređaj bez znanja i iskustva u ovom području.
U ovom slučaju, uzrok kvara može biti:
- neispravni temperaturni senzori;
- problemi s startnim kondenzatorom kompresora;
- gorući kontakti napajanja kompresora;
- kvar kompresora;
- kvar na kontrolnoj ploči.
Ako kompresor radi, klima uređaj bi trebao zujati i lagano vibrirati. U ovom slučaju problem je nedostatak freona (rashladnog sredstva). Dijagnostika razine rashladnog sredstva provodi se pomoću mjerača tlaka (oni mjere tlak u sustavu).
U većini slučajeva do curenja freona dolazi u spojevima bakrenih cijevi duž trase klima uređaja između unutarnje i vanjske jedinice. Na mjestu curenja ostaje ulje i na njega se lijepi prašina.
Freon je zasićeni alifatski ugljikovodik koji sadrži fluor, apsolutno siguran za ljude i kućne ljubimce i koristi se u klima uređajima za hlađenje.
Malo curenje rashladnog sredstva (do 200 g godišnje) smatra se normalnim i prirodnim. Nastaje zbog mehaničkog spajanja glavnih cijevi i zbog grešaka tijekom instalacije. Ovaj problem se rješava dodavanjem rashladnog sredstva tijekom godišnjeg servisa.
Kako biste spriječili da rashladno sredstvo previše isparava, preporuča se čišćenje opreme na vrijeme. Potrebno je obaviti servisno održavanje i povremeno dolijevati gorivo u split sustav.
Ako se to ne učini, sustav će imati nizak tlak zbog nedostatka freona. A zbog niskog tlaka u cjevovodu može doći do smrzavanja cijevi i izmjenjivača topline, što će u konačnici dovesti do kvara kompresora.
Ozbiljna curenja i njihove posljedice obično se popravljaju lemljenjem. Mjesto istjecanja freona na cijevi zagrijava se plamenikom i zabrtvljuje se lemom. Osim toga, cijevi koje cure mogu se u potpunosti zamijeniti lemljenjem dušikom.
Curenje rashladnog sredstva može se otkriti mjerenjem tlaka u usisnom vodu. Usisni tlak ne smije pasti ispod nule. U tom slučaju, zrak će ući u sustav zajedno s vlagom, što može uzrokovati unutarnju koroziju kompresora.
Često se elektronički detektori curenja i kemijski indikatori curenja s posebnim ultraljubičastim svjetiljkama koriste za traženje curenja rashladnog sredstva u klima uređajima.
Osim toga, nedovoljan razvoj kapaciteta klima uređaja može biti povezan sa slabim naponom u mreži. U tom slučaju, split sustav neće raditi ispravno. Ako se otkrije ovaj kvar, opremu za klimu treba uključiti preko stabilizatora.
Curenje vode iz klima uređaja
Curenje vode iz split sustava najčešće je povezano sa začepljenim odvodnim crijevom ili pladnjem. Da biste riješili ovaj problem, morate rastaviti unutarnju jedinicu i očistiti odvodni sustav. Također, takve mrlje mogu biti povezane s kvarovima u sustavu prikupljanja tekućine koja se kondenzira.
Odvodni sustav klima uređaja treba redovito provjeravati i čistiti jer je to područje visoke vlažnosti idealno za razvoj mikroorganizama.
tj. obično voda istječe iz bloka zbog nedostataka u dizajnu. Kako bi se utvrdio točan uzrok kvara, potrebno je rastaviti unutarnju jedinicu. Zatim trebate pokrenuti klima uređaj iu procesu njegovog rada utvrditi kvar.
Naglo gašenje klima uređaja
Ako klima uređaj radi dugo vremena, a zatim se iznenada isključi, to može značiti pregrijavanje kompresora, začepljenu kapilarnu cijev, neispravne ventilatore i kvar elektronike. Kvar elektronike je najteži prekršaj koji zahtijeva sudjelovanje majstora u rješavanju problema.
Do kvarova na elektronici klima uređaja najčešće dolazi zbog nestanka struje, uslijed čega neki dijelovi uređaja pregore
Pronalaženje problema s elektronikom trebalo bi započeti s ranjivim dijelovima: osiguračima i transformatorima. Ako se pronađu spaljeni dijelovi, potrebno je pronaći i otkloniti uzrok kvara.Ako su osigurači i transformatori u redu, potrebno je provjeriti stanje ploče: kondenzatori, releji, stabilizatori napona, diodni most itd. Ali ploča se obično ne popravlja, već se mijenja novom.
Kodovi grešaka AUX split sustava
Svi klima uređaji marke Aux imaju sustav samodijagnostike koji, kada se otkriju problemi, prikazuje kodove grešaka opreme na zaslonu. Ovo je savjet gdje tražiti uzrok kvara. Kod kvara sastoji se od brojeva i latiničnih slova. Indikacija pogreške na različitim modelima klimatske tehnologije može malo varirati.
Ujedinjene naredbe uključuju:
- Vrsta kvara Zaslon digitalne cijevi (bez alfanumeričke oznake) - kvar na zaslonu unutarnje jedinice.
- E1 - kvar senzora temperature (termistora) unutarnje jedinice. Paralelno s ovim indikatorom, žuta LED dioda mjerača vremena na unutarnjoj jedinici treperi (svakih 8 sekundi). Sustav je u ovom trenutku potpuno zaustavljen i ne reagira na vanjske naredbe.
- E2 i E3 - greške senzora isparivača.
- E4 - kvar motora ventilatora (PG povratni motor).
- E5 - greške vanjske jedinice opreme za klimatizaciju (Funkcija vanjske zaštite).
- E6 - greške u motoru ventilatora unutarnje jedinice split sustava.
U ovom slučaju, točna priroda greške ovisi o tome u kojem je trenutku rada klima uređaja upaljen ovaj ili onaj indikator na uređaju.
Greška E3 najčešće se pojavljuje nakon 5-10 minuta rada split sustava. Ovo može biti povezano s:
- problemi s kontaktima za napajanje;
- jaka kontaminacija filtera ili isparivača (zbog toga ventilator ubrzava izuzetno brzo bez opterećenja;
- problemi senzora brzine PRM senzora, itd.
Kada se pojavi greška E4, klima uređaj u pravilu ne radi u režimima ventilacije i hlađenja. Ali kada uključite uređaj u načinu grijanja, odmah daje pogrešku. Problem ukazuje na neispravnost ventilatora unutarnje jedinice klima uređaja marke Aux.
Ventilator unutarnje jedinice važan je dio klima uređaja koji osigurava prisilnu cirkulaciju zraka kroz izmjenjivač topline tako što hladnoću koja se stvara na radijatoru otpuhuje u prostoriju.
Prilikom dijagnosticiranja klima uređaja morate uzeti u obzir vrijeme u kojem se greška javlja. Ako se kod prikazuje dok je uređaj isključen, to može ukazivati na probleme s kontrolerom, a ne sa samim dijelom.
tj. kontroler samo visi i povremeno izdaje kod greške. Ako je nakon provjere svih elemenata split sustava jasno da su u dobrom stanju, potrebno je provjeriti upravljačku ploču i, ako je neispravna, zamijeniti je.
Kvarovi pojedinih modela
Osim tipičnih indikatora, postoje mnogi kodovi grešaka koji su specifični za određeni model klima uređaja. AUX split sustavi modela ALHi, ALCa i ALCe imaju dodatno tumačenje kodova grešaka koji se pojavljuju.
Kod E6 može imati različita značenja ovisno o vrsti split sustava. Za trofazne vanjske jedinice s indeksom 36 i većim (jedina iznimka je model 36A4), ovaj indikator označava promjenu faze ili podnapon u sustavu.
Za split vanjske jedinice sa senzorom tlaka s indeksom 30 ili višim, ovaj kod greške označava nizak tlak u sustavu.
Nizak tlak u klima uređaju nepovoljno utječe na rad svih njegovih dijelova, a posebno isparivač i kondenzator.
U jedinicama tipa kazete, šifra pogreške E4 označava kvar odvoda klima uređaja. Uz ovaj indikator, na kućištu uređaja treperi žuta LED dioda mjerača vremena. Indikator E2 pokazuje da je senzor temperature bakra otvoren i da nema signala.
U slučaju nekih kvarova Aux klima uređaja, na ploči se ne prikazuju nikakvi signali, a samo neizravni znakovi ukazuju na kvarove.Ako split sustav nastavi raditi, ali žuta LED dioda timera na kućištu treperi (2 puta), to ukazuje na problem sa senzorom temperature na kondenzatoru.
Ako LED dioda timera treperi zeleno dok klima uređaj radi, a na zaslonu nisu prikazani identifikatori, to označava početak načina odmrzavanja vanjske jedinice. Također na AUX klima uređajima, treptanje LED diode timera 4 puta svakih 8 sekundi ukazuje na kvar napajanja.
Ako nađete bilo kakav problem, trebali biste isključiti uređaj iz električne mreže kako biste izbjegli slučajne kvarove. Ako uključite uređaj pola sata nakon što ste ga isključili i klima uređaj se ne oporavi, preporučljivo je kontaktirati Aux servis.
Zaključci i koristan video na temu
Aux kodovi grešaka klima uređaja omogućuju vam da odredite prirodu kvara, ali prije nego što ih dešifrirate, bolje je upoznati se s tipičnim kvarovima split sustava ove marke i kako ih popraviti.
Video ispod govori o najčešćem problemu klima uređaja - curenju freona:
Nakon utvrđivanja značenja indikacije, vlasnik klimatske opreme može odlučiti o daljnjem planu djelovanja. Sve mora biti učinjeno u skladu s uputama za rad i sigurnosnim propisima. Primjerice, mali kvar može sam riješiti, au slučaju ozbiljnijeg kvara obratiti se servisu.
Pišite komentare u obrazac ispod. Recite nam kako ste sami pronašli kvar na klima uređaju. Postavite pitanja o temi članka, objavite fotografiju s procesom popravka ili pronalaženja greške.