Mnogi su upoznati s dizalicom samo za jedno područje primjene, tj. Mijenjaju kotače automobila. Ali nisu svi svjesni da se utičnice često koriste u drugim područjima. U konstrukciji mostova, polaganju električnih dalekovoda, uklanjanju metalnih konstrukcija, kao iu drugim građevinskim i proizvodnim područjima često se koriste uređaji za podizanje. To se često koristi u utičnicama, jer imaju visoku granicu sigurnosti. Prije nego shvatite kako koristiti utičnicu, morate razmotriti njegov princip rada.
Utičnica se koristi ne samo prilikom zamjene kotača u automobilu, nego iu mnogim drugim industrijskim područjima, na primjer, pri uklanjanju metalnih konstrukcija ili izgradnji mostova.
Princip rada uređaja za dizanje
Danas se koriste 2 glavne vrste utičnica:
- ruka;
- motorni pogon.
Shema pneumatske dizalice.
Osim toga, svaki od njih, ovisno o dizajnu, podijeljen je na sljedeće vrste:
- pneumatski;
- hidraulički;
- vijak;
- stalak.
Svaki od navedenih uređaja dizajniran je za podizanje različitih opterećenja s mogućnošću fiksiranja na istoj razini (na visini od nekoliko metara).
Rack jack se smatra jednim od najpouzdanijih i najtrajnijih uređaja za podizanje tereta. Koristi se čak iu industriji, budući da je u stanju podići opterećenja težine do 10-12 tona, a srce ovog dizala je posebna tračnica čelika visoke čvrstoće, opremljena teretnom platformom. Omogućuje podizanje. Njegova glavna prednost je nisko postavljanje teretnog prostora. Nakon podizanja na potrebnu razinu, tračnica je osigurana s posebnim učvršćenjem za čep.
Shema hidraulične dizalice.
Uređaj za zupčanik i zupčanik, koji je osnova dizalice, pokreće se ručicom koja prenosi dobitak u kutiju s 3 brzine. Iznad i na dnu dizalice postoje posebni elementi za pričvršćivanje remena koji se ugrađuju tijekom rada.
Utičnica za stalak je nevjerojatan uspjeh za ljubitelje off-road vožnje, jer ima adekvatnu granicu sigurnosti i pouzdanosti kako bi se nosila s teškim kamionima s pogonom na sve kotače.
Korištenje utičnica za terenska vozila
Žičana dizala izumljena su početkom 20. stoljeća i služila su kao alati za podizanje vlakova. Danas se takvi uređaji najčešće koriste za podizanje SUV vozila. Ovo je neophodan uređaj koji neće uspjeti u svim vremenskim uvjetima.
Utičnica za vijke uređaja.
Za mnoge off-road entuzijaste, regali su poznati kao Hi-Jack, koji je ukorijenjen već neko vrijeme. To je skraćena verzija izvornog naziva uređaja (Hi-Lift Jack). S obzirom na najjednostavniji dizajn, Hi-Jack ima nekoliko metoda za off-road uporabu. Njegova glavna prednost je odsutnost potrebe za praćenjem čistoće.
Rack liftovi su vrlo popularni kod početnika off-road entuzijasta, ali takav uređaj bi uvijek trebao biti uz iskusne terenske vozače. Nikada se ne možete nadati snazi automobila i dodatne opreme u obliku stražnjih i prednjih vitala. Sve to može uspjeti u najnepovoljnijem trenutku, tada vam je potrebna Hi-Jack utičnica.
Vrste regalnih dizala
Jedan od najpopularnijih hi-jackova na svijetu je američki Hi-Lift, koji je na domaćem tržištu predstavljen u dva oblika:
Shema za utičnu ugradnju.
- lijevano željezo;
- čelik.
Oba modela savršeno se nose s podizanjem vozila težine do 1, 5 tona s visinom koja je jednaka duljini mehanizma regala.
Rusko tržište auto-dijelova također nudi domaće proizvode, odnosno dizalicu tvrtke Sorokin Instrument. Još jedan uobičajeni uređaj za dizanje automobila je FarmJack kineski priključak. Izgleda da je te dvije naprave gotovo nemoguće razlikovati, obje imaju mnogo sličnih značajki s Hi-Lift proizvodima. Jedina razlika je u boji: američki uređaj je tamnocrvena i tamnocrvena, ruska svijetlo crvena, a kineska žuta.
Posljednja dva priključka trebate kupiti samo ako uređaj rijetko koristite. Oni obavljaju dobar posao sa zadatkom, ali je njihov ciklus primjene vrlo ograničen. S velikim off-road entuzijazmom, preporuča se kupiti izvorni uređaj iz Hi-Lifta. Unatoč visokoj cijeni, ima izvrsnu sigurnost i trajat će nekoliko desetljeća.
Kako koristiti utičnicu za SUV?
Nakon što ste kupili stalak za prtljagu, nemojte ga stavljati u prtljažnik niti ga pričvrstiti na tračnice. Prije svega, morate isprobati novi uređaj za dizanje i razumjeti principe korištenja.
Stalak Hi-Lift može podići do 1, 5 tona.
Prije svega, trebate podići ravnomjernu površinu, parkirati na njega SUV, staviti je na ručnu kočnicu i blokirati stup upravljača. Pod kotačima automobila treba zatvoriti posebne rekvizite. Ako ih nema, možete koristiti blokove od opeke ili dijelove dasaka.
Nakon toga, lift je zamijenjen ili ispod odbojnika za pojačanje, ili ispod praga vrata. U tom slučaju, donji dio hi-jack priključka treba pomaknuti malo prema unutra kako bi se stvorio blagi nagib. U procesu dizanja uređaj će se prirodno poravnati. Ako zamijenite dizalicu u okomitom položaju okomito na zemljinu površinu, postoji opasnost od gnječenja bočnog dijela tijela SUV-a. Stoga bi nagibu dizala trebalo posvetiti posebnu pozornost u procesu podizanja vozila.
Nakon što je utičnica za stalak postavljena u skladu sa svim pravilima, možete pomaknuti kontroler načina rada na najviši položaj, do karakterističnog klika. To može zahtijevati fizički napor. Držeći ručku, morate je povući. Nakon što se ručka zaustavi u donjem dijelu praga, možete započeti proces podizanja.
To se radi s mjesta na lijevoj strani utičnice. Potrebno je držati ručicu desnom rukom, a za stalak s lijeve strane. Važno je zapamtiti da palac lijeve ruke treba pritisnuti na stranu ograde. Ako se prsti nalaze na bočnoj strani mehanizma zupčanika i zupčanika, postoji opasnost od ozljeda, jer je nemoguće jamčiti pouzdanost dizalice u slučaju nepravilne uporabe uređaja.
Ne smije se zaboraviti da ručka dizalice predstavlja istu opasnost. Ako drška sklizne ili padne iz ruke tijekom procesa dizanja, može pasti u bilo koji dio tijela. Zbog toga je najbolje paziti se i držati glavu dalje od uređaja.
Za podizanje SUV-a dizalo je zamijenjeno ispod branika ili ispod praga vrata.
Osiguravajući da je sve učinjeno ispravno, morate čvrsto uhvatiti ručku i početi njezino kretanje odozdo prema gore i natrag. Udaljenost pokreta mora se odrediti osluškivanjem karakterističnih klikova tipki.
Kada elevtovanii SUV je izuzetno važno za trag položaj utičnice: to ne bi trebalo biti iskrivljen. Nakon podizanja na željenu razinu, ručka mora biti fiksirana u preklopljenom položaju. Ne zaboravite provjeriti stabilnost vozila tresući ga laganim pokretom ruke.
Kada mijenjanje kotača ne može biti u stranu lift, od pada off, on će pasti u tom smjeru. To može dovesti do katastrofalnih posljedica za osobu.
Po završetku zamjene kotača, SUV će morati biti spušten, a taj proces nije ništa manje kompliciran i opasan od postupka podizanja. Kada otpustite ručicu s nosača, morate je početi spuštati, istovremeno prebacujući kontroler načina rada u niži položaj. Ova radnja ponekad uzrokuje poteškoće, pa biste trebali lagano udariti bravu ako nije podložna jednostavnom pritisku.
Prilikom ugradnje dizalice, njegov donji dio treba pomicati prema unutra, tako da ne postoji opasnost od gnječenja tijela SUV-a.
Ručka mora biti podignuta i spuštena. Druga radnja je vrlo jednostavna i ne zahtijeva fizički napor sve dok ključ mehanizma stalka ne prenese teret na vašu ruku. Stoga ga trebate čvrsto držati. U procesu dizanja ručke, opterećenje će oslabiti i potpuno nestati na pola puta.
Važno je držati ručku dok padne. Za popuštanje sile moguće je samo kada se približi mehanizmu zupčanika i zupčanika.
Nakon potpunog spuštanja SUV-a, držač će se automatski spustiti uz mehanizam zupčanika i zupčanika. U nekim slučajevima, on se zaključava, tako da morate podići ručicu i lagano je povući.
Vrste korištenja stalka za off-road
Iskusni entuzijasti za terenska putovanja znaju iz prve ruke situaciju kada automobil stoji na međuzraku. Možete ga izvući iz ovog položaja pomoću utičnice. Da biste to učinili, podignite SUV do razine dok se kotač ne pojavi. Zatim morate gurnuti automobil u stranu tako da padne s dizala. SUV će se premjestiti i središte staze biti će pušteno.
High-jack se smatra nezamjenjivim uređajem kada SUV uđe u močvaru. Da bi se skliznuli ispod kotača pješčanog kamiona, morate podići automobil. Kao što je poznato, rack utičnica funkcionira u svim uvjetima, tako da će se bez problema nositi s ovim zadatkom.
Uređaj podiže Hi-Lift.
Često, SUV mora izvući iz močvarnih područja s mehanizmom vitla. U takvim situacijama, njegovi kotači ili dijelovi tijela mogu se opirati masivnim ulegnućima ili drugim preprekama koje se ne mogu ukloniti fizičkim naporima osobe. U ovom položaju utičnica će vam pomoći oko zadatka.
Liftovi na mehanizmu zupčanika i zupčanika su višenamjenski uređaji. Uz odgovarajuću vještinu, možete preusmjeriti težinu SUV-a kako biste istisnuli okvir gume s diska. To je osobito korisno u slučajevima kada nije moguće doći do najbližeg servisnog centra za prijenos kotača.
Utičnica se može koristiti za ozbiljne nezgode kada se tijelo automobila smrvi. Promjenom nosa i uklanjanjem podupirača u podnožju dizala lako možete gurati bilo koju vrstu metala tijela bez puno truda.
Tu je i poseban model utičnice iz Hi-Lifta zvan Off-road Kit, koji uključuje dodatne atribute u svom kompletu (lanac s kukama, nosači za montažu i korozashchita). Pomoću ovih uređaja, obični lift može se pretvoriti u punopravni ručni pogon.
Osim navedenih modifikatora, neki hi-jacks opremljeni su posebnim uređajem pod nazivom Lift-Mate. Služi za podizanje SUV-a, koji nije opremljen kompletom za karoseriju. U isto vrijeme, vozilo na takav način je ograničeno u sljedećim radnjama:
- zamjena kotača;
- preraspodjela SUV-a s intercolumn pomakom;
- prilika za pomicanje u povišenom položaju.
Možete izvući automobil iz šupljine s dizalicom.
Ova metoda dizanja koristi se samo za postavljanje bilo kakve dodatne opreme ispod kotača.
Za terenska vozila, opremljena odbojnikom s pognutim prema dolje, proizvode se specijalni modifikatori pod nazivom Bamper Lift. Može se koristiti za podizanje automobila s nosačem za zupce i zupčanikom ispred ili iza. Ako se podizanje mora provoditi u uvjetima meke zemlje (pijesak, glina). Nezaobilazan dodatak bit će i uređaj za terensku vožnju, koji je mala plastična platforma instalirana ispod baze dizalice.
Održavanje stalka
Mnogi ljudi su navikli da takve uređaje pružaju pravilnom njegom, tako da održavaju svoju trajnost temeljitim čišćenjem i podmazivanjem motornim uljem. Rack jack ulje će donijeti samo štetu, jer privlači višak prašine i prljavštine. Naravno, dizalo se može zaglaviti zbog ostataka unutar police. Za aktiviranje uređaja, dovoljno je baciti vodu preko nje kako bi se unutarnji dijelovi mogli očistiti.
Preporučuje se da se Hi-jacks pohranjuju na bočnim stranama tračnica, budući da duga baza neće dopustiti postavljanje uređaja na drugačiji položaj. Osim toga, u ovom položaju dizalo neće spriječiti postavljanje dodatnih svjetala za maglu na gornji prtljažnik. Nije poželjno zadržati utičnicu unutar kabine, jer će je onečistiti, a da ne spominjemo poteškoće pri uklanjanju uređaja.