Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Auto popravak je važan. Osobito se odnosi na zamjenu kotača. Iz tog razloga, obično kada kupite automobil, rezervni kotač i dizalica su već u kompletu - uređaj koji vam omogućuje da podignete automobil na određenu visinu za zamjenu.
Dijagram uređaja za kliznu hidrauličku dizalicu.
Ali bolje je da sami odaberete valjak za automobil. Uostalom, tako ćete biti sigurni da vam je zgodno raditi s takvim alatom. Osim toga, sami odabirete omjer cijene i kvalitete. Najpopularnije danas su kotrljajuće dizalice, koje su određene veličine kolica na kotačima.
Za i protiv kotrljajućih dizalica
Prije nego što počnemo razmatrati suptilnosti izbora dizalice za automobil, važno je ukratko ispitati značajke dizajna takvog mehanizma. Svaki valjak se sastoji od kotača i postolja (kolica), koji služi kao potpora za opterećenje - u ovom slučaju to je automobil.
Tablica karakteristika utičnica.
Za prisiljavanje mehanizma na podizanje dijela automobila potrebno je koristiti energiju poluge, ventila i vijka. Povlačenjem ručice u određenom smjeru, pomičete polugu pomoću vijaka. Zbog toga se teret podiže ili spušta.
Kao i svaki drugi mehanizam, valjak za automobil ima prednosti i nedostatke. Općenito, ova konstrukcija nije loša, jer omogućuje pouzdano popravljanje automobila, što je važno ne samo za popravke, već i za sigurnosne mjere. No, ipak je poželjno razmotriti sve nijanse rada.
Pokretni uređaji u pravilu imaju brojne prednosti u odnosu na druge dizalice. To je mobilnost koja omogućuje da se ti mehanizmi slobodno kreću neovisno bez znatnog fizičkog napora, velike nosivosti, što omogućuje podizanje čak i velikih kamiona.
Još uvijek se dizalice za dizanje odlikuju visokom učinkovitošću i maksimalnom razinom zaštite od proizvoljnog kretanja i klizanja zbog osiguranja s posebnim ventilom.
Shema utičnice za bocu.
Ali postoje i nedostaci tih mehanizama. Prije svega, to je nemogućnost korištenja na neravnim površinama. Ovdje se kotači mogu jednostavno pogoršati ili će rad na podizanju dijela automobila biti vrlo težak. Iz istog razloga, preporuča se da se dizalica ne koristi na previše mekim tlima. Još jedan nedostatak nije sve, ali neki mehanizmi ovog tipa mogu se pripisati neugodnosti korištenja bilo gdje.
No, to se odnosi samo na velike dizalice, koje su jednostavno nerealne nositi sa sobom u prtljažniku automobila zbog veličine i težine.
Kao zaključak, može se s punim povjerenjem napomenuti da je korištenje mehanizama podkatnog tipa za standardni osobni automobil vrlo korisno u svakom pogledu. Stoga stručnjaci uvijek preporučuju da ga imate u prtljažniku.
Izbor podkatnog mehanizma po vrstama
Rolo dizalice u našem vremenu su pneumatske, hidrauličke i mješovite vrste. Smatrajte ih jednu po jednu i odaberite koju vrstu automobila najprikladnije kupiti.
Pneumatski uređaji
Dakle, kotrljajuće dizalice pneumatski tip. Ovi uređaji rade na trošak komprimiranog zraka, pomoću kojeg se održava opterećenje. Uređaj izgleda kao na fotografiji.
Crtanje domaće pneumatske dizalice.
Vidite da je osnova sastavljena od kotača i kolica, preko kojih se nalazi tzv. Harmonika, gdje ima zraka. Da biste koristili uređaj, dizalica mora biti podignuta do automobila, a zatim pomoću posebne poluge kako bi se izazvalo spuštanje vrećice. Nakon što željeni dio automobila bude na tlu s vrećom, ista poluga se koristi za podizanje vreće zbog pomicanja zraka u njemu. Zajedno s harmonikom, teret će porasti.
Pneumatske dizalice, poželjno je odabrati u slučaju da težina automobila nije velika. Istodobno, imajte na umu da takvi mehanizmi neće moći dugo zadržati automobil. Uostalom, harmonika će postupno pasti. Razmotrite kapacitet dizanja pneumatske klizne naprave. Obično se proizvode za teret od 3 do 5 tona. Prema tome, težina automobila mora biti jednaka ili manja od specifičnog kapaciteta uređaja.
Ovaj tip je idealan za SUV-ove, budući da će podizanje automobila zamijeniti kotače vrlo brzo. A snažni kotači pružit će dobar stupanj zaštite od slijeganja. Vrlo dobro, ako će prtljažnik SUV-a biti sjajan. Uostalom, nakon završetka rada, harmonika se ispuhuje i postaje široka.
Hidraulični strojevi
Hidraulični kotrljajni otvor više se ne koristi komprimiranim zrakom, već pomoću tekućine.
Korištenjem dizalice podignite automobil.
Obično je to uobičajeno tehničko ulje. Utičnica sadrži dvije posude, pri čemu se pomoću ventila, koji se pokreću za ručku, tekućina kreće i stvara potreban pritisak za podizanje klipa, a samim time i samog automobila.
Hidraulične dizalice se smatraju najpouzdanijim i uobičajenim u uporabi. Oni mogu dugo zadržati automobil u fiksnom položaju, a sam sustav je nešto pouzdaniji od pneumatskog mehanizma. Osobito je dobro ako je takva dizalica opremljena prijenosom. Tada ćete biti mnogo lakše i sigurnije počiniti.
Uređaji ovog tipa primjenjuju se na gotovo sve automobile. Ali ovdje nije sve hidraulične dizalice mogu nositi sa sobom. Većina njih je vrlo teška i nema visok stupanj mobilnosti. Ali oni su vrlo prikladni za korištenje u garaži i servisnoj stanici. Posebno je prikladno koristiti ih tijekom popravka ili zamjene kotača na kamionima. Tek tada morate obratiti posebnu pozornost na kotače tako da mogu izdržati očekivano opterećenje.
Hibridni ovnovi
Mješovite vrste kotrljajućih dizalica predstavljaju tzv. Hibridi, koji se sastoje od dvije razine. Takvi mehanizmi imaju dva mjesta.
Crtanje pneumohidraulične valjkaste dizalice.
Obično hibridi rade na hidraulici. Ali, u isto vrijeme, oni također imaju elemente boca. To vam omogućuje da povećate maksimalnu visinu podizanja s 375 na 687 mm. Hidraulični hibridi pogodni su za rad u radionicama i garažama, jer su njihove dimenzije velike da bi se sakrile u prtljažniku.
Ali postoje i mješoviti kotači koji mogu raditi i na hidraulici i na pneumatici. Ovi mehanizmi imaju prilično veliku nosivost, ali vrlo nisku visinu podizanja. Preporučljivo je da ih kupite za radionice kako biste pojedinačno birali određenu vrstu automobila.
Dakle, možemo zaključiti da su po tipu najjeftiniji i najpogodniji za većinu automobila hidrauličke dizalice. Pneumatski je čak i jeftiniji, ali za teške automobile bolje je ne koristiti. Ako namjeravate instalaciju zadržati na servisnoj stanici ili u garaži, bolje je dati prednost hibridima.
Naravno, ti se tipovi mogu dalje navoditi. Ali nema smisla to činiti, jer su ti tipovi najčešće korišteni i dokazani u praksi. Ostatak još nije dovoljno poboljšan da bismo mogli s povjerenjem govoriti o njihovim nedostacima ili zaslugama.
Ostale opcije odabira
Osim tipova kotrljajućih dizalica, preporučljivo je ukratko razmotriti nekoliko osnovnih parametara, koji također trebaju obratiti pozornost tijekom odabira. To uključuje kapacitet dizanja, visinu dizanja i podizanje, težinu i dimenzije same dizalice, kvalitetu kotača.
Prednosti izgradnje valjaonice.
Nosivost - glavne tehničke karakteristike. To ovisi o tome koliko je djelotvoran rad dizalice. Stručnjaci izričito preporučuju da odaberete kotrljajuće dizalice s maksimalnim kapacitetom nošenja, tako da ne postoji rizik od loma same dizalice.
Kvaliteta kotača usko je povezana s nosivošću. Kada kupujete dizalicu, morate obratiti pozornost na materijal od kojeg su napravljeni kotači i kako su pričvršćeni. Proizvođači koji se pridržavaju samopoštovanja obično daju zasebno jamstvo za kotače dizalice, kao i rezervne kotače u slučaju oštećenja izvornih.
Vrlo je važno uzeti u obzir visinu dizanja i zgrabiti. Najbolje je odabrati varijantu dizalice, gdje će visina dizala biti maksimalno moguća, a visina podizanja će biti, naprotiv, minimalna. To će omogućiti lakšu i bržu zamjenu kotača.
No, uzimajući u obzir težinu i veličinu mehanizma važno je razmotriti ako ga želite nositi sa sobom u prtljažniku. Zatim morate sve izračunati ispravno i uz marginu tako da se ne dogodi da dizalica jednostavno ne stane u prtljažnik ili da njegova težina sprečava normalan rad automobila.
I još jedna važna karakteristika je cijena dizalice. To može biti bilo što, ovisno o brandu. Više poznati proizvođač, skuplji uređaj će koštati. A ako želite kupiti stvarno kvalitetan i pouzdan mehanizam, bolje je odabrati prosječnu cijenu i poznati brand. Prenizak ili visok trošak obično ukazuje na nisku kvalitetu ili prekomjerno plaćanje za marku.
Dakle, glavni parametri koji se moraju uzeti u obzir pri odabiru valjka su u potpunosti razmotreni. Naravno, možete koristiti detaljnije značajke. Ali bez gore opisanog osnovnog znanja, jednostavno ga ne možete shvatiti. Uzimajući u obzir savjete o tome kako izabrati dizalice na temelju vrsta i osnovnih dodatnih značajki, napravit ćete pravi izbor utičnice koju nećete požaliti u budućnosti.