Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Aluminij je materijal dobre čvrstoće, visoke toplinske i električne provodljivosti. Ove pozitivne osobine pridonose širokoj uporabi metala u industriji i svakodnevnom životu. Vrlo često postoji potreba za spajanjem aluminijskih dijelova ili brtvljenja rupe formirane u aluminijskom spremniku. Ali ne zna svatko kako kod kuće lemiti aluminij.
Lemljenje aluminija
Jedna od najpoznatijih metoda spajanja metala, posebno u elektroindustriji, je lemljenje. On osigurava manji otpor vezama, a time i manje zagrijavanje pod utjecajem električne struje. Budući da aluminij, zajedno s bakrom - glavnim vodljivim materijalom u električnim mrežama i uređajima, često dolazi do potrebe za lemljenjem.
Poteškoća je u tome što je "krilati metal" u zraku trenutno prekriven oksidnim filmom, na koji se rastaljeni lem ne lijepi. Potrebno je ukloniti oksidni sloj uz pomoć mehaničkog skidanja, ali se gotovo odmah ponovno formira.
Kako bi se izbjeglo ponovno stvaranje oksidnog filma, razvijene su mnoge tehnike. Među njima su:
- Čišćenje malih dijelova ispod sloja tekućeg fluksa.
- Uporaba fluksa s abrazivnim materijalima.
- Upotreba bakrenog sulfata za stvaranje bakrenog filma na aluminijskom proizvodu.
- Upotreba posebnih fluksova i lemova.
Skidanje ispod sloja fluksa
Mali aluminijski dijelovi, kao što su vodiči, mogu se očistiti spuštanjem dijela dijela u tekući fluks, koji može biti obična otopina kolofonija ili kiselina za lemljenje. Tekući tok će zaštititi očišćeno područje od kontakta s kisikom i formiranje filma. Isti zaštitni učinak ima uobičajeno transformatorsko ulje.
Abrazivni materijali
Često se željezni piljevci dodaju u tok (isti kolofonij). U procesu lemljenja morate trljati zagrijano mjesto vrhom za lemilicu. Pod djelovanjem trenja, piljevina se ljušti s oksidnog sloja, a smola zatvara pristup kisika oslobođenom metalu. Umjesto piljevine, može se koristiti bilo koji mrvljiv abraziv: brusni papir ili čak opeka.
Upotreba bakrenog sulfata
Znatiželjna metoda pomoću galvanizacije. Dvije aluminijske elektrode uronjene su u otopinu bakrenog sulfata i spojene na polove električne baterije. Očišćena je elektroda pričvršćena na plus. Bakar počinje taložiti na očišćenoj površini kao rezultat elektrolize. Kada je aluminij potpuno prekriven bakrenim filmom, dio se suši. Nakon toga lemljenje je mnogo lakše, jer je bakar izvrstan materijal za ovu vrstu spoja.
Posebni lemovi
Najkvalitetniji spoj kod kuće može se dobiti korištenjem legura na bazi kalaja, bakra i posebnih fluksa. Najpopularniji domaći fluks je F64, koji omogućuje lemljenje aluminijskih dijelova bez mehaničkog skidanja. Tako se, na primjer, bez problema provodi lemljenje aluminija s bakrom, ili se aluminijska cijev zatvara iznutra, što se ne može očistiti na drugi način.
To koristi uobičajene nisko taljive kositra-olovo lemljenje s točkom taljenja od 200-350 stupnjeva. Lemilica mora biti vrlo snažna - od 100 W i više. Razlog je visoka toplinska vodljivost aluminija. Nedovoljno snažan lemilica jednostavno ne može zagrijati mjesto lemljenja na točku taljenja lemljenja. Samo se vrlo mali dijelovi (uglavnom u elektronici) mogu spojiti pomoću lemilice od 60 W.
Za lemljenje velikih dijelova od aluminija lemilica nije prikladna. Bolje je koristiti bilo koji plinski plamenik koji osigurava grijanje na 500-600 stupnjeva i jedan od specijaliziranih lemljenja. Jedan od najpopularnijih je HTS-2000, lem za bezalkoholno lemljenje aluminija, bakra, cinka, pa čak i titana.
Ima nekoliko vrlina:
- Točka niskog tališta (390 stupnjeva Celzija).
- Mogućnost primjene bez fluksa.
- Pouzdanost priključka (u mnogim slučajevima može zamijeniti argonsko zavarivanje).
Istina, HTS-2000 ne isključuje postupak skidanja. Štoviše, u procesu lemljenja, potrebno je skinuti oksidni film s lemilicom ili metalnom četkom kako bi se osigurala pouzdana veza. Međutim, ova metoda vam omogućuje da obavite takav rad kao brtvljenje aluminijskih propuštenih spremnika, kao što su limenke, ili čak i aluminijski radijatori za automobile.
Osim toga, HTS-2000 je praktički jedini (s iznimkom argona) način spajanja dvaju "krilatih" metala: aluminija i titana.
Postoje i drugi visokotemperaturni lemovi, posebno dizajnirani za lemljenje aluminija. Na primjer, 34A, koji sadrži dvije trećine aluminija, kao i bakar i silicij. Točke topljenja takvih lemljenja su 500–600 stupnjeva Celzija, što je blizu talištu samog aluminija.
Stoga je uporaba visokotemperaturnih lemljenja kod kuće opasna - aluminijski dio može se nepopravljivo oštetiti pri zagrijavanju na tako visoke temperature.