Elektrotehnički pregled
Po dizajnu, ovaj tip uređaja je magnetska vodljiva jezgra s provodnikom oko njega. Kad prolazi kroz njega izmjenična struja, u jezgri se pojavljuje magnetski tok, koji ima malo vremenskog zaostajanja u odnosu na jakost struje. U razdoblju propadanja prolaska električne struje magnetski je tok još neko vrijeme u fazi povećanja i inducira struju suprotnog smjera od glavne.
Drugim riječima, induktor je indukcijski otpor, koji može izgladiti vršne vrijednosti jakosti struje kako bi se smanjila amplituda pulsiranja. Ovo svojstvo se koristi u mnogim kućanskim i industrijskim električnim uređajima koji rade na izmjeničnoj struji.
Značajke dizajna
Kao što je navedeno, ovaj uređaj je strukturno sastavljen od vodiča koji je namotan na jezgru. Oblik jezgre može biti:
- linearan;
- u obliku prstena;
- ovalni;
- potkova.
Ovi elementi su dostupni kao otvoreni i zatvoreni, ovisno o opsegu i dizajnu određenog uređaja.
Opseg primjene
Tijekom uključivanja izmjeničnih motora uočava se napon. Čok u ovom slučaju igra ulogu ograničivača struje i štiti mrežu od preopterećenja.
U stabilizatorima napona takav uređaj služi za smanjenje amplitude izmjenične struje i uglađivanje pulsacija.
U magnetskim pojačalima ugrađene su posebne prigušne naprave: njihova jezgra može se magnetizirati istosmjernom strujom. Promjenom parametara potonjeg, možete promijeniti parametre samog prigušivača, a posebno - induktivni otpor.
U fluorescentnim cijevima (LDS) prigušivač obavlja dva zadatka:
- potiče paljenje žarnog pražnjenja nakon pokretanja startera;
- sprječava treptanje žarulje zbog prenapona.
Pretvarači i sklopni uređaji za napajanje koriste prigušne jedinice za ograničavanje oštrih strujnih udara. Razmatrani uređaj u ovom slučaju igra ulogu filtra.
Pri odabiru aparata za zavarivanje javlja se dilema: dati prednost kvaliteti ili cijeni. Drugi, u pravilu, pobjeđuje. Jeftiniji "zavarivači" odlikuju se teškim paljenjem luka i metalnog prskanja tijekom zavarivanja zbog strujnog talasanja. Upotreba prigušnice u lancu aparata za zavarivanje omogućuje dobivanje visokokvalitetnog, pa čak i zavarivačkog šava, pojednostavljuje paljenje luka i njegovo zadržavanje.
Zdravstveni pregled
Dizajn prigušnice je tako jednostavan da se rijetko pokvari. Ali nažalost, ponekad se to dogodi. Najčešći rasjedi su međukružni kratki spoj i otvoreni krug, čiji su uzroci, u pravilu, vanjski utjecaji (vibracije, vlaženje, mehanička oštećenja, itd.).
Najlakše je dijagnosticirati otvoreni krug: pomoću brojčanika ili testera provjerava krug između ulaznih i izlaznih kontakata. Ako multimetar pokazuje beskonačni otpor ili indikator ne svijetli na brojčaniku, negdje je došlo do prekida.
Zatvaranje između zavojnica kako bi se odredilo pomoću biranja neće raditi. U ovom slučaju, uređaj koji točno mjeri otpor je potreban. Koristite multimetar u ommeterskom modu, izmjerite pokazatelje i usporedite s nominalnom vrijednošću. Ako postoji odstupanje od više od 20%, zamjena leptira za gas je svakako nužna, jer postoji prekidač za zaključavanje.
Mehanička prigušnica
Ova klasa uređaja ima dvije vrste: mehanički i električni. Po dizajnu, oni su ventil s pogonom koji kontrolira protok plina ili tekućine.
Najveći dio mehaničkih prigušnica ugrađen je na motore s unutarnjim izgaranjem između usisnog razvodnika i zračnog filtra. Pritiskom na papučicu gasa okreće se gas i povećava protok ulaznog zraka. To dovodi do povećanja dovoda smjese goriva i zraka u cilindre i ubrzava motor.
Ako je papučica gasa povezana kabelom ili sustavom za gas - tada potonji ima mehanički pogon, koji se odlikuje visokom pouzdanošću i lakoćom popravka. U nekim modelima automobila, sustav senzora položaja papučice gasa i motornog pogona zaklopke za gas se koristi za točnije upravljanje brzinom motora.