- Je li moguće bojati baterije
- Zahtjevi na emajl
- Odaberite boju za radijator
- Pregled proizvođača
- Zaključci i koristan video na temu
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Baterije grijanja postaju vidljivije i dodatno štite od korozije. Ali boja za radijatore grijanja mora biti ispravno odabrana tako da obnovljeno pokrivanje traje što je duže moguće.
Mi ćemo vam pomoći u tome. U članku su navedeni zahtjevi za emajle, opisane su prednosti i nedostaci različitih boja. Također pruža pregled tvrtki čije boje i lakovi imaju dokazanu otpornost na trošenje u praksi.
Je li moguće bojati baterije
Ne bi trebalo biti nikakvih problema s bojanjem starih, kvalitetnih baterija od lijevanog željeza. Potrebno je samo ispravno odabrati boju za njih. Ali s radijatorima izrađenim od aluminija ili nehrđajućeg čelika, situacija je radikalno drugačija.
U početku su u tvornici obojani metodom praha s toplinskom obradom. Povrh toga, nanošenje novog premaza boje kod kuće je problematično.
Ogromna većina proizvođača grijača koji nisu od lijevanog željeza smatraju da je neovlašteno bojanje površine baterije razlog za otkazivanje tvorničke garancije.
Bilo kakvo oštećenje ili odvajanje sloja boje na novo kupljenom radijatoru je proizvodna mana. Takva oprema podliježe obveznoj zamjeni. Jamstveni servis nije otkazan.
Proizvođači aluminijskih i čeličnih radijatora u uputama za svoje proizvode u kategoričnom obliku zabranjuju njihovo dodatno bojenje
Enamel boje nakon sušenja stvaraju izdržljiv i monolitni sloj na površini, zrak kroz koji ne može proći po definiciji.
Ako je kisik ostavljen barem malom šansom da se probije kroz lakirnu boju, možete odmah zaboraviti na zaštitu metala od korozije. I zaštitne funkcije su često glavni razlog za bojanje radijatora.
U isto vrijeme u putovnicama za sve radijatore postoji kategorična zabrana slikanja ispusta zraka iz automatskog zračnog otvora. Ako ga bojite, onda će zrak, ako je potrebno, iz sustava grijanja biti nemoguće spustiti. Za ovaj trenutak morate biti sigurni da ćete ga pratiti tijekom slikarskog rada.
Oba aluminija i nehrđajućeg čelika obojeni su u tvornicama sa spojevima za bojanje prahom, koji se nakon nanošenja "peku" u posebnim kutijama s visokom temperaturom. Nemoguće je stvoriti potrebne uvjete kod kuće.
I uobičajena ulja i druge boje ne traju dugo na takvim radijatorima. Zbog niske adhezije, oni će se neizbježno odvojiti od aluminijskih i čeličnih površina.
Ako je boja na aluminijskoj bateriji počela puzati, onda je lakše kupiti novi radijator - sloj boje i laka koji se nanosi kod kuće može trajati najviše dvije do tri godine.
Pouzdano bojenje aluminija zahtijeva posebnu opremu za bojenje, kao i epoksidne temeljne premaze i emajle. Sve to košta puno novca.
Osim toga, najmanji neuspjeh u skladu s tehnologijom neizbježno dovodi do ljuštenja nanesenog premaza. Postoji još jedna mogućnost s anodnom oksidacijom, ali to je opet tehnološki teško i zahtijeva neko znanje.
Ako postoji uspješno iskustvo u bojanju karoserije i odgovarajućih boja i lakova, tada možete slikati aluminijsku bateriju, inače to ne biste trebali učiniti. Bolje je kupiti novi uređaj za grijanje ili jednostavno zatvoriti ukrasni zaslon.
Zasebna tema su konvektori s posebnim perajama nanizanim na par cijevi od čeličnih ploča ("češalj"). Takve su baterije često postavljane 1970-80-ih godina u panele visokih zgrada. Obojite lamelarna rebra ne mogu. To će dovesti do naglog smanjenja prijenosa topline.
U isto vrijeme doći do cijevi u sredini također neće raditi čak i uz pomoć vrlo uske četke. Te površine najbolje je ostaviti same.
Na takvim radijatorima obično se nalaze zaklopke i ukrasni željezni zasloni. Ovdje oni mogu i trebaju biti oslikani kako bi im pružili estetski izgled. Ovdje dolazi uobičajena boja otporna na toplinu.
Zahtjevi na emajl
Glavna stvar u odabiru boje za radijator je njegova otpornost na toplinu. Ako su banke označavanja pokazale da sastav ima radnu temperaturu ispod + 80 ° C, tada ne biste trebali uzimati takve boje za bojenje baterije.
Konvencionalne boje i lakovi nisu izvorno bili namijenjeni za bojanje grijanih elemenata sustava grijanja. Nakon što uključite grijanje, oni će početi odbijati ili žutiti.
Najbolja verzija akumulatora je ona na kojoj se nalaze natpisi “namijenjeni radijatorima” i “brzo sušenje”.
Boja za bojanje grijača mora biti istodobno:
- otpornost na toplinu - najmanje + 80 ° C, i bolja od + 100 ° C;
- otporan na vlagu i otporan na abraziju;
- netoksičan;
- s visokom toplinskom vodljivošću;
- brzo se suši.
Neke neiskusne baterije odabiru uobičajene boje koje nisu otporne na toplinu za interijere. Kao rezultat toga, kada se primjenjuje toplina, postaje žuta ili mijenja izvornu nijansu.
To je zbog prisutnosti krede ili polimera u svom sastavu, koji nisu namijenjeni za visoke temperature. Stoga, i vezivni materijal i pigment moraju biti otporni na toplinu.
Boja na bateriji obično se nanosi u dva sloja. Što se svaki od njih brže osuši, radijator će biti brže spreman za rad. U isto vrijeme, što se boja brže suši, to je pikantniji sastav.
Kako obitelj ne bi bila prisiljena udisati te ispuste, često je lakše ukloniti grijač iz cijevi i obojiti ga negdje u garaži ili na ulici.
Kao punilo često se u boju dodaje jeftina kreda kako bi se smanjila njezina cijena.Takve boje lakše odmah odbaciti - takva caklina sigurno će požutjeti.
Odabir između sjajne i mat verzije, treba imati na umu da je na sjajnoj površini vidljiva i najmanja neravnina. Za grube i neujednačene baterije od lijevanog željeza bolje je odabrati boju s tamnom nijansom koja neće osvjetljavati svjetlost.
Na radijator lijevanog željeza, tu su često kaplje metala i vyshcherblin. Kada koristite sjajnu emajl, svi će biti vidljivi.
U ovom slučaju, previše gorljiv s poravnanjem željezne površine baterije s brusnim papirom prije slikanja također nije vrijedno toga. To može dovesti do stanjivanja rebara radijatora i izgleda fistule.
Odaberite boju za radijator
Uz opcije odabira sve je jasno. Sada ostaje da shvatite kakva je boja bolje bojati baterije za grijanje u stanu ili privatnoj kući.
Postoji mnogo varijanti boja. Osim toga, na tržištu postoji veliki broj proizvođača različitih emajla. Odaberite pravu boju materijala često nije lako.
Bateriju uvijek možete oslikati pomoću auto emajli u aerosolnim limenkama - izvorno su bili namijenjeni za nanošenje na metal i namijenjeni su visokim temperaturama.
Boje otporne na toplinu za grijanje radijatora od lijevanog željeza su:
- ulje na bazi biljnih ulja i lanenog ulja;
- vodena emulzija (akril);
- alkidne.
Osim toga tu je i srebrna i čekićna boja. Svaka od ovih opcija ima svoje prednosti. Odaberite treba biti pažljiv.
Opcija # 1: ulje
Prije su se posvuda koristile uljane boje za bojenje baterija. Obično se izrađuju na bazi organskog lanenog ulja i ne grizu po cijeni. Nakon njihove primjene i sušenja na radijatoru, stvara se premaz koji je dovoljno otporan na povišene temperature, mehanička naprezanja i vlagu.
Glavna prednost uljanih boja je jeftinost lakiranog materijala, ali i cijela gomila ozbiljnih nedostataka, zbog kojih se sve manje koriste.
Među negativnim aspektima uporabe ulja (ulja) može se nazvati:
- Neugodan miris - oštar "miris" pri izvođenju bojanja i sušenja.
- Krhkost premaza - baterija će se morati obojiti svake dvije ili tri godine.
- Velika debljina sloja boje - kao posljedica toga, smanjenje prijenosa topline iz radijatora.
- Vrijeme sušenja - ovisno o temperaturi u prostoriji, vrijeme sušenja može trajati do 2 dana.
- Vjerojatnost kapanja, pogotovo ako se ne poštuje tehnologija primjene.
Ako uzmete uljanu boju nije otporna na toplinu, ali normalno, onda je malo vjerojatno da će preživjeti čak i jednu sezonu grijanja. Premaz na bateriji će se odmah ispucati kako temperatura raste.
Boja na bazi ulja za sušenje je bolje koristiti samo kao posljednje sredstvo, kada jednostavno nema ništa drugo za prodaju, ili kada se baterija za grijanje mora jeftino oslikati samo za jednu sezonu.
Opcija # 2: disperzija vode (na bazi vode)
Ove boje se temelje na PVA ili poliakrilatima. Prvi koji se za slikanje radijatora ne isplati. Imaju malu otpornost na vlagu. Namijenjeni su isključivo za unutarnje bojanje zidova i stropova.
Za metal, koji može morati staviti mokre rukavice za sušenje, takvi materijali boje nisu prikladno kategorizirani. Odmah će se izbrisati s površine grijača.
Ako se za akumulator odabere boja disperzije vode, ona mora biti akrilna (na bazi poliakrilata) i označena "za radijatore"
Toplinski otporni akrilni emajli za radijatore imaju sljedeće prednosti:
- brzo se osuši;
- tvore trajni premaz;
- nemaju jak miris;
- otporan na abraziju.
Većina boja na bazi vode dostupna je u bijeloj boji. Da bi im dali željenu nijansu, sastav mora dodati odgovarajuću boju. Premaz formiran uz njihovu pomoć nalikuje plastici s blagim sjajem. Lako se čisti i ne puca.
Opcija # 3: alkidna
Boje na bazi alkidne smole nadmašuju prve dvije mogućnosti u pogledu otpornosti na toplinu i otpornosti na vodu i deterdžente. To je najpraktičniji i optimalni izbor za bojenje baterija.
No, većina emajla zastupljenih u trgovinama nije prikladna za radijatore. Odaberite sastav koji je otporan na toplinu.
Alkidna boja s pigmentom od bijelog titana je, iako skupa, ali najidealniji materijal za bojanje ljevano-željeznih baterija i čeličnih cijevi za grijanje
Ovisno o otapalima i modificirajućim aditivima koji se nalaze u sastavu, ova caklina je podijeljena na mnoge vrste. Od svega je potrebno izdvojiti organski i silikonski tip. Prva boja ima jak miris, a druga - visoku otpornost na toplinu.
Silikonske alkidne boje na bazi poliorganisiloksanskih polimera koriste se za bojanje ne samo baterija, već i peći, dimnjaka, kotlova i kamina. U njemu nema soli, koje počinju kristalizirati pri zagrijavanju, čime se smanjuje čvrstoća sloja boje.
Ova caklina lako podnosi temperature do + 600 ° C. Međutim, kada se koristi, potrebno je voditi brigu o visokokvalitetnoj ventilaciji prostorije. Prilikom sušenja otpušta otrovne pare, tako da je najbolje raditi vanjske boje.
Opcija # 4: Srebro
Ako bijela boja nije obavezna, možete koristiti i dobru staru srebrnu ribicu. To je aluminijski prah pomiješan s razrjeđivačem i bitumenskim lakom. Istodobno, nije vrijedno uzeti gotove boje (npr. BT-177) koje se po definiciji ne razlikuju po otpornosti na toplinu.
Najbolje je sami pripremiti srebrni komad iz PAP-1 praha i BT-577 laka. Miješanjem u odgovarajućim omjerima možete dobiti boju za temperaturu od 300–400 ° C.
Potrebno je samo promatrati omjer komponenti propisanih u uputama za pripremu ovog pripravka. Takav premaz na radijatoru trajat će više od godinu dana.
Pregled proizvođača
Boje i lakovi otporni na toplinu dostupni su za bojanje sustava za grijanje, kako uvezenih tako i domaćih. I oni i drugi su vrlo prikladni za bojanje baterije u kućici ili stanu.
Među glavnim proizvodnim tvrtkama može se spomenuti:
- Skandinavski TIKKURILA sa serijom Termal.
- Njemački DUFA serija "Thermo" i "Aqua-Heizkorperlack".
- Ruski TEKS s posebnim "emajlom za radijatore".
- Poljski SNIEZKA .
- Slovenska BELINKA .
- Ruski LACRA .
Postoji mnogo opcija s različitim cijenama i kompozicijom. Štoviše, odabirom temeljnog premaza za boje najbolje je odabrati proizvode jednog proizvođača. Eksperimentiranje s mješavinom onoga što je jeftinije nije vrijedno truda.
U ovom članku dat je pregled popularnih termičkih boja za bojanje radijatora, metalnih peći i drugih elemenata kruga grijanja.
Zaključci i koristan video na temu
Odaberite emajl za lakiranje radijatora od lijevanog željeza je jednostavno, samo trebate pažljivo pogledati naljepnicu. A izbor videozapisa u nastavku sigurno će vam pomoći u navigaciji postojećim vrstama boja otpornih na toplinu.
Pravila za odabir emajla za radijatore:
Kako pravilno bojiti radijator od lijevanog željeza:
Što bi emajl trebao bojiti baterije:
Nije vrijedno bojati prvi radijator prve boje na očima. U te svrhe treba odabrati posebnu toplinski otpornu caklinu.
Ako uzmete uobičajeni materijal za bojenje, premaz će se ubrzo ugasiti kada se baterija brzo zagrije. Isto tako, pri odabiru, potrebno je pogledati, tako da među komponentama nema krede, kada se zagrijava žuta.
Tražite kvalitetnu boju za radijatore? Ili imate iskustva u korištenju emajla otpornih na toplinu? Molimo ostavite komentare na članak, postavite pitanja i sudjelujte u raspravi o materijalu.