Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Postoje slučajevi, posebno zimi, kada vlasnici automobila moraju napuniti akumulator iz vanjskog izvora napajanja. Naravno, za ljude koji nemaju dobre elektrotehničke vještine, preporučljivo je kupiti tvornički uređaj za punjenje baterija, a još je bolje kupiti startni punjač za pokretanje motora s ispražnjenom baterijom bez gubitka vremena za vanjsko punjenje.

Ali ako postoji malo znanja o elektroniki, možete sastaviti jednostavan punjač vlastitim rukama .

Opće karakteristike

Kako bi se baterija ispravno održavala i produljivao njen vijek trajanja, potrebno je ponovno punjenje kada napon na stezaljkama padne ispod 11, 2 V. Kod ovog napona motor će vjerojatno početi, ali ako se dugo zaustavljate zimi, to će dovesti do sulfacije ploče i, posljedično, do smanjenja kapaciteta baterija. Kod zimskog parkiranja potrebno je redovito pratiti napon na priključcima akumulatora. To bi trebao biti 12 V. Najbolje je ukloniti bateriju i dovesti je na toplo mjesto, ne zaboravljajući pratiti razinu napunjenosti .

Punjenje baterije je konstantna ili pulsna struja. Kada koristite jedinicu istosmjernog napajanja, struja za ispravno punjenje treba biti jedna desetina kapaciteta baterije . Ako je kapacitet baterije 50 Ah, tada je za punjenje potrebna struja od 5 ampera.

Za produljenje vijeka trajanja baterije korištene su metode desulfacije baterijskih ploča. Baterija se ispušta do napona manjeg od pet volta ponovljenom potrošnjom velike struje kratkog trajanja. Primjer takve potrošnje je početak startera . Nakon toga napravite polagano punjenje s malom strujom unutar jednog ampera. Ponovite postupak 8-9 puta. Metoda desulfatizacije je dugotrajna, ali prema svim istraživanjima daje dobar rezultat.

Mora se imati na umu da je pri punjenju važno da se baterija ne prepuni. Punjenje se vrši do napona od 12, 7-13, 3 V i ovisi o modelu baterije. Maksimalna naknada navedena je u dokumentaciji za bateriju, koja se uvijek može naći na internetu.

Punjenje uzrokuje ključanje, povećava gustoću elektrolita i, kao posljedicu, uništavanje ploča. Tvornički uređaji za punjenje imaju sustave kontrole naboja i naknadna isključivanja. Vrlo je teško sastaviti takve sustave bez dovoljno znanja o elektronici.

DIY montažne sheme

Važno je reći o jednostavnim uređajima za punjenje koji se mogu sastaviti, koji posjeduju minimalno znanje o elektronici, a kapacitet punjenja treba nadzirati spajanjem voltmetra ili običnog ispitivača.

Shema hitnih naplata

Postoje slučajevi kada se automobil koji je ostao preko noći u blizini kuće ne može pokrenuti ujutro zbog ispražnjenog akumulatora. Uzroci ove neugodne okolnosti mogu biti mnogobrojni.

Ako je baterija bila u dobrom stanju i lagano ispražnjena, pomognite riješiti problem:

  1. Izvor konstantnog napona 12-25 volti.
  2. Strujna granica otpora.

Kao izvor napajanja savršen je punjač s prijenosnog računala . Ima izlazni napon od 19 volti i struju unutar dva ampera, što je sasvim dovoljno za dovršenje zadatka. Na izlaznom konektoru, u pravilu, unutarnji ulaz je plus, vanjska kontura utikača je minus.

Kao ograničavajući otpor, koji je obavezan, možete koristiti salonsku žarulju. Možete koristiti snažnije svjetiljke, na primjer, veličinu, ali to će stvoriti dodatno opterećenje napajanja, što je vrlo nepoželjno.

Osnovna shema bit će: minus napojna jedinica je spojena na žarulju, žarulja na minus akumulator. Plus dolazi izravno iz baterije u napajanje. U roku od dva sata baterija će dobiti punjenje za pokretanje motora .

Iz napajanja iz stacionarnog računala

Takav uređaj je teže izraditi, ali se može sastaviti uz minimalno poznavanje elektronike. Osnova će biti nepotreban blok iz sistemskog bloka računala. Izlazni naponi takvih jedinica su +5 i +12 volti s izlaznom strujom od oko dva ampera. Ovi parametri omogućuju prikupljanje slabog punjača, koji će, ako je pravilno sastavljen, dugo služiti vlasniku i pouzdano . Potpuno punjenje baterije traje dugo i ovisit će o kapacitetu baterije, ali učinak desulfacije ploče neće se stvoriti. Dakle, korak po korak sastavljanje uređaja:

  1. Rastavite napajanje i izvucite sve žice osim zelene. Zapamtite ili označite ulazne točke crne (GND) i žute +12 V.
  2. Spajamo zelenu žicu na mjesto gdje se nalazila crna (ovo je potrebno za pokretanje jedinice bez matične ploče računala). Umjesto crne žice za lemljenje utičnicu, koja će biti minus za punjenje baterije. Umjesto žute žice, lemite pozitivnu slavinu za punjenje baterije.
  3. Morate pronaći TL 494 čip ili njegov ekvivalent. Popis analogija lako je pronaći na internetu, a jedan od njih naći ćete u shemi. Sa svim različitim jedinicama bez tih čipova ne proizvode.
  4. Od prve noge ovog mikrokrupa - to je niže lijevo, kako biste pronašli otpornik koji ide na izlaz od 12 volti (žuta žica). To se može učiniti vizualno uzduž tragova na krugu, uz pomoć testera, spajanjem snage i mjerenjem napona na ulazu otpornika koji ide na prvu nogu. Ne zaboravite da je primarni namot napona transformatora 220 volti, tako da prilikom pokretanja uređaja bez kućišta morate poštivati sigurnosne mjere.
  5. Vypayat pronašao otpornik, mjerenje otpornika tester. Pokupiti varijabilni otpornik u neposrednoj blizini. Postavite je na nominalnu vrijednost željenog otpora i lemite na mjesto uklonjenog elemenata elemenata elastičnih žica.
  6. Pokretanjem napajanja podešavanjem promjenjivog otpornika, dobivate napon od 14 V, idealno 14, 3 V. Glavno je da ne preterujete sjetite se da je 15 V obično granica za razradu zaštite i, kao rezultat, gašenje.
  7. Vypayat varijabilni otpornik, ne kucati njegova postava, i mjerenje rezultirajućeg otpora. Potreban ili najbliži nominalni otpor pokupiti ili birati od nekoliko otpornika i lemiti u krug.
  8. Provjera bloka, izlaz bi trebao biti željeni napon. Po želji, voltmetar se može spojiti na izlaze na plus i minus krug stavljajući ga na kućište radi jasnoće. Naknadna montaža se odvija obrnutim redoslijedom. Uređaj je spreman za uporabu.

Jedinica savršeno zamjenjuje jeftina tvornička punjenja i prilično je pouzdana. Ali mora se zapamtiti da uređaj ima zaštitu od preopterećenja, ali to neće spasiti od pogreške u polaritetu. Jednostavno rečeno, ako pomiješate plus i minus kada ste spojeni na bateriju, punjač će odmah uspjeti .

Krug punjača iz starog transformatora

Ako pri ruci nemate staro napajanje računala, a radio iskustvo vam omogućuje jednostavno instaliranje jednostavnih krugova, možete koristiti sljedeći vrlo zanimljiv krug punjenja baterije s kontrolom i podešavanjem napajanja.

Za izradu uređaja možete koristiti transformatore iz starih uređaja za neprekidno napajanje ili sovjetske televizore . Napravit će se svaki snažni transformator s potpunim nizom napona na sekundarnim namotima od oko 25 volti.

Diode ispravljač se montira na dvije diode KD 213A (VD 1, VD 2), koje se obavezno postavljaju na radijator i mogu se zamijeniti bilo kojim uvoznim kolegama. Ima mnogo analogija, a lako ih je odabrati referentnim knjigama na Internetu. Sigurno će potrebne diode biti kod kuće u staroj nepotrebnoj opremi.

Ista metoda se može koristiti za zamjenu upravljačkog tranzistora CT 827A (VT 1) i Zener diode D 814 A (VD 3). Tranzistor je montiran na radijator.

Podešavanje primijenjenog napona provodi se pomoću promjenjivog otpornika R2. Shema je jednostavna i očito radi. To može prikupiti osobu s minimalnim poznavanjem elektronike .

Pulsno punjenje baterije

Krug je teško sastaviti, ali to je jedini nedostatak. Malo je vjerojatno da će uspjeti pronaći jednostavnu shemu impulsne jedinice za naplatu. To se kompenzira plusevima: takvi blokovi se gotovo ne zagrijavaju, a imaju ozbiljnu snagu i visoku učinkovitost, kompaktni su po veličini. Predložena shema, postavljena na ploču, uklapa se u spremnik dimenzija 160 * 50 * 40 mm. Za sastavljanje uređaja potrebno je razumjeti princip rada PWM (Pulse Width Modulation) generatora. U predloženoj izvedbi, on je implementiran korištenjem zajedničkog i jeftinog kontrolera IR 2153.

S primijenjenim kondenzatorima, snaga uređaja je 190 vata. To je dovoljno za punjenje bilo koje lagane automobilske baterije kapaciteta do 100 Ah. Ugradnjom kondenzatora od 470 mikrofara, snaga će se udvostručiti. Baterija će se moći puniti kapacitetom do dvije stotine ampera / sat.

Dobar savjet

Kada koristite uređaje bez automatske kontrole punjenja baterije, možete koristiti najjednostavniji mrežni, dnevni relej izrađen u Kini. Time se eliminira potreba za praćenjem vremena odspajanja uređaja iz mreže.

Cijena takvog uređaja je oko 200 rubalja. Znajući približno vrijeme punjenja baterije, možete postaviti željeno vrijeme isključivanja. Time se osigurava pravovremeno prekidanje opskrbe električnom energijom. Možete biti ometeni slučajem i zaboraviti na bateriju, koja može dovesti do ključanja, uništenja ploča i kvara baterije. Nova baterija košta mnogo više.

Mjere opreza

Prilikom korištenja samosastavljenih uređaja treba se pridržavati sljedećih sigurnosnih mjera:

  1. Svi uređaji, uključujući baterije, moraju biti na vatrostalnoj površini.
  2. Prilikom početne uporabe proizvedenog uređaja potrebno je osigurati potpunu kontrolu svih parametara punjenja. Potrebno je kontrolirati temperaturu zagrijavanja svih elemenata naboja i baterije, ne smije se kuhati elektrolit. Parametre napona i struje nadzire ispitivač. Primarna kontrola pomoći će u određivanju vremena za punjenje baterije, što je korisno u budućnosti.

Prikupljanje punjenja za bateriju je jednostavno čak i za početnike. Glavno je da sve radite pažljivo i da se pridržavate sigurnosnih mjera, jer ćete se morati nositi s otvorenim naponom od 220 volti.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: