- Reverzibilni i nepovratni aktuatori
- Početne značajke
- Reverzibilna magnetska konstrukcija motora
- Reverzibilni trofazni priključak motora
- Zaštita od kratkog spoja
U biti, elektromagnetski starter je poboljšani, modificirani kontaktor. Ali kompaktniji od sklopnika u uobičajenom konceptu: lakši je i dizajniran da radi izravno s motorima. Određene modifikacije magnetskih startera opcionalno su opremljene mikro relejom i zaštitom od kvara u slučaju nestanka struje.
Za kontrolu pokretanja motora zatvaranjem kontakata uređaja namijenjen je ključ ili grupa kontakata s niskom strujom:
- sa svitkom na određenom naponu;
- u nekim slučajevima, oboje.
U starteru, zavojnica u metalnoj jezgri je izravno odgovorna za uključivanje kontakta za napajanje, na koji se pritisne sidro, pritiskom na kontakte i zatvaranjem kruga. Kada se napajanje zavojnice isključi, povratna opruga pomiče sidro u suprotni položaj - strujni krug se otvara. Svaki kontakt je u posebnoj komori za suzbijanje luka .
Reverzibilni i nepovratni aktuatori
Uređaji su različitih vrsta i obavljaju sve zadatke.
Pogoni su dva tipa:
- nepovratni;
- naslijeđena.
U pokretaču za vožnju unatrag u jednom slučaju postoje dva pojedinačna magnetna uređaja koji su električno povezani jedan s drugim i pričvršćeni u kumulativnoj bazi, ali samo jedan od tih startera može funkcionirati - ili samo prvi ili samo drugi.
Uređaj za reverziranje se uvodi preko prirodno zatvorenih prekidačkih kontakata, čija je uloga da eliminira sinhrono aktiviranje dviju skupina kontakata, reverzibilnih i ne-reverzibilnih, kako bi se spriječilo zatvaranje na granici površine. Određene modifikacije pokretača za vožnju unatrag za osiguravanje iste funkcije su zaštićene. Faze opskrbe moguće je zamijeniti redom kako bi se ispunila glavna funkcija pokretača za vožnju unatrag - mijenjanje smjera vrtnje elektromotora. Redoslijed izmjena faza je promijenjen - također se promijenio smjer rotora.
Početne značajke
Da bi se ograničila startna struja trofaznog motora, njegovi namoti mogu se povezati s "zvjezdicom", a zatim, ako je motor dostigao nazivnu brzinu, prebaciti na "trokut". U tom slučaju, magnetski starteri mogu biti: otvoreni i u slučaju, reverzibilni i ne-reverzibilni, s zaštitom od preopterećenja i bez zaštite od opterećenja.
Svaki elektromagnetski starter ima kontakte za blokiranje i napajanje. Opterećenje radne snage. Blokirani kontakti su potrebni za upravljanje radom kontakata. Kontakti za blokadu i napajanje su prirodno otvoreni ili normalno zatvoreni. U shematskim dijagramima, kontakti su prikazani u normalnom stanju.
Upotrebljivost obrnutih startera ne može se ponovno razmotriti. To uključuje operativno upravljanje trofaznim asinkronim motorima raznih strojeva i pumpi, te upravljanje ventilacijskim sustavom, armaturama, do brave i ventila sustava grijanja. Posebno je vrijedan pažnje vjerojatnost daljinskog upravljanja startera, ako električni izvor daljinskog upravljača prebacuje zavojnice startera na isti način kao i relej, a drugi sigurno spaja strujne krugove.
Reverzibilna magnetska konstrukcija motora
Distribucija ovih modifikacija postaje sve opsežnija sa svakom godinom, jer pomažu u kontroli asinkronog motora na daljinu. Ovaj uređaj omogućuje i uključivanje i isključivanje motora .
Kućište reverzibilnog startera sastoji se od sljedećih dijelova:
- Dobavljač.
- Toplinski mikro relej.
- Pokriti.
- Alati za upravljanje.
Nakon što je stigla naredba za pokretanje, krug je zatvoren. Nadalje, struja počinje prenositi na svitak. Istovremeno djeluje mehanički uređaj za blokiranje, koji sprječava pokretanje nepotrebnih kontakata. Ovdje treba napomenuti da mehanička brava također zatvara kontakte tipki, što omogućuje da se ne drži pritisnuta trajno, nego da se tiho oslobodi. Drugi važan dio je da će drugi ključ ovog uređaja, zajedno s lansiranjem cijelog uređaja, otvoriti električni krug. Zbog toga čak ni pritisak ne daje gotovo nikakav rezultat, stvarajući dodatnu sigurnost.
Značajke modela
Kada pritisnete gumb "Naprijed", uvode se zavojnice i kontakti. Istodobno se rad ključa za pokretanje vrši konstantnim otvaranjem kontakata uređaja KM 1.3, zbog čega, kada se ključ otpušta izravno, napajanje na zavojnicu djeluje ranžiranjem.
Nakon uvođenja prvog startera, kontakti KM 1.2 koji se otvaraju, odvajaju zavojnicu K2. Kao rezultat, kada izravno pritisnete tipku "Natrag", ništa se ne događa. Da biste ušli u motor u suprotnom smjeru, morate pritisnuti "Stop" i isključiti K1. Svi kontakti za zaključavanje mogu se vratiti u suprotno stanje, nakon čega je moguće uvesti motor u suprotnom smjeru. Slično tome, ovo uvodi K2 i isključuje blok s kontaktima . Uključuje startni svitak 2 K1. K2 sadrži napojne kontakte KM2 i K1- KM1. Za tipke za spajanje sa startera treba provesti petžilnu žicu.
Pravila veze
U svakoj instalaciji u kojoj je potrebno pokretanje motora u naprijed iu suprotnom smjeru, nužno postoji elektromagnetski uređaj reverzibilnog kruga. Povezivanje takvog elementa ne smatra se teškim kao što se na prvi pogled čini. Osim toga, često se javlja potreba za takvim zadacima. Na primjer, u bušilicama, reznim konstrukcijama ili dizalima, ako se to ne odnosi na kućnu uporabu.
Glavna razlika između trofaznog i jednog kruga je prisutnost dodatnog upravljačkog lanca i malo izmijenjenog energetskog dijela. Osim toga, za provedbu prebacivanja takva instalacija opremljena je ključem. Takav sustav je obično zaštićen od kruga. U tu svrhu, ispred samih svitaka, predviđena je prisutnost dvaju normalno zatvorenih napojnih kontakata (KM1, 2 i KM2, 2) postavljenih u položaj (KM1 i KM2).
Reverzibilni trofazni priključak motora
Kada je uključen prekidač QF1, sve tri faze bez iznimke istovremeno spajaju startne kontakte (KM1 i KM2) i nalaze se u tom stanju. U tom slučaju, prvi stupanj, koji je napajanje za kontrolni lanac, koji teče kroz zaštitni uređaj upravljačkog kruga SF1 i ključ za isključivanje SB1, izravno napaja kontakte s trećim brojem, koji se odnosi na SB2, SB3. U tom slučaju, postojeći kontakt 13NO dobiva vrijednost glavnog dežurnog službenika. Na sličan način, sustav se smatra potpuno spremnim za rad.
Prebacivanje sustava u suprotnom smjeru
Aktiviranjem tipke SB2, usmjeravamo napon prve faze na svitak, koji se odnosi na starter KM1. Nakon toga se uvodi normalno otvoreni kontakti i gašenje normalno zatvorenih kontakata. Slično tome, zatvaranje postojećeg kontakta KM1, učinak magnetskog uređaja koji se sam zahvaća. U tom slučaju, sve tri faze, bez iznimke, ulaze u traženi motorni namot koji, pak, počinje formirati rotacijsko kretanje.
Stvoreni model osigurava prisutnost jednog radnog učvršćenja. Na primjer, samo KM1 može funkcionirati ili, naprotiv, KM2. Označeni lanac ima valjane elemente.
Mijenjanje pokreta okretanja
Sada, da biste dobili suprotan smjer kretanja, trebali biste promijeniti stanje faznih faza, što je pogodno za prekidač KM2. Sve se radi kroz otvaranje prve faze. U tom slučaju, bez izuzetka, svi kontakti će se vratiti u svoje prvobitno stanje, bez napajanja namota motora. Ova se faza smatra stanjem pripravnosti.
Tipkom SB3 aktivira se elektromagnetski starter KM2, koji mijenja položaj druge i treće faze. Ovaj učinak prisiljava motor na okretanje u suprotnom smjeru. Sada će KM2 biti lider i dok se ne isključi, KM1 neće biti uključen.
Zaštita od kratkog spoja
Kao što je već prije rečeno, prije izvođenja postupka preokretanja faze potrebno je zaustaviti rotaciju motora. Zbog toga sustav uzima u obzir normalno zatvorene kontakte. Budući da, s njihovom manjkavošću, nepažnja operatera dovela bi do međufaznog trenutnog zatvaranja koje se može dogoditi u namotu drugog i trećeg faznog motora. Predloženi model smatra se optimalnim jer omogućuje rad samo jednog magnetskog startera.
Shema spajanja reverzibilnog magnetnog startera smatra se kontrolnom jezgrom, budući da na suprotnoj strani funkcionira mnogo električne opreme i ovaj uređaj izravno mijenja smjer vrtnje motora.
Reverzibilni krugovi elektromagnetskih startera su instalirani tamo gdje su stvarno potrebni, budući da takvi uređaji postoje, a obrnuti proces je neprihvatljiv i može uzrokovati ozbiljno automatsko otkazivanje.