Uređaj i namjena
Kuglični ležaj omogućuje pouzdanu pokretnu vezu glavčine kotača s polugom ovjesa. Sklop uključuje tijelo, kuglični klin i umetak od plastike. Tijelo često ima zavarenu strukturu - dva dijela s utisnutim udubljenjem sferičnog oblika ispod prsta su spojena pomoću točkastog zavarivanja.
U biti, ovaj element je staklo od debelih stijenki izrađeno od metala, u koje se zatim umetne košuljica s prstom. Da bi konstrukcija trupa bila neprekidna, njezini rubovi se šire. Često se košuljica ne pravi zasebno, a područje između zidova tijela i površine kugle prsta je ispunjeno posebnim polimernim materijalom. Za zaštitu uređaja od prljavštine i vode, čizma se nosi odozgo.
Valja napomenuti da aktivno trošenje kuglastog zgloba započinje nakon oštećenja antera . Dok se to ne dogodi, čvor praktički ne podliježe trošenju. Dakle, ako pratite stanje ovog elementa i provodite njegovu pravovremenu zamjenu, možete značajno povećati vijek trajanja čvora.
Međutim, valja imati na umu da zavareni šavovi nemaju dovoljnu nepropusnost, pa čak i sa netaknutom vodom za usisavanje mogu ući unutra. Da bi se to izbjeglo, tijelo treba napuniti litolom.
Dijagnostika čvora
Potreba za radom na restauraciji kugličnih ležajeva može se pronaći dijagnostikom. Čim se čuje škripanje i udaranje iz suspenzije dok vozite po neravnoj cesti, čvor je istrošen i treba ga popraviti. Da bi se točno odredio izvor tih zvukova, bolje je zajedno obaviti dijagnostiku - jedna osoba ulazi u vidikovac i stavlja ruku na kuglični ležaj, a druga počinje bacati automobil.
Ako se zvuk osjeti rukom, tada se podupirač mora ukloniti i provjeriti prisutnost zazora u zglobnom spoju, osiguravajući ga u škripcu. Treba imati na umu da se prst ne bi trebao pomicati pod utjecajem svjetlosnog napora, ali u isto vrijeme ne bi trebao ugristi. Također je preporučljivo provesti sličan test u sljedećim situacijama:
- Prilikom okretanja čuje se škripanje kola upravljača.
- Prilikom vožnje ravnom linijom dolazi do spontanog mahanja automobila.
- Za okretanje kola upravljača morate uložiti dosta truda.
Uklanjanje i ugradnja
Ako je nakon provedenih dijagnostičkih mjera postalo jasno da je čvor istrošen, mora se popraviti. Mnogi vlasnici početnika automobila se nose sa svim radovima i obavljaju obnovu kuglastih zglobova vlastitim rukama. Da biste uklonili i nakon popravka uspostavili podršku, potrebno je nekoliko alata:
Posebni izvlakač za nosače.- Stani ispod automobila.
- Jack.
- Planina.
- Kliješta.
- Skup ključeva.
Najčešće se izvlači za kuglične ležajeve nisu univerzalni. Ako ne možete pronaći potreban alat, problem možete riješiti čekićem. Međutim, njegova težina bi trebala biti oko 600 grama. Osim toga, morate znati mjesto gdje biste trebali štrajkati kako ne biste oštetili čvor.
Nema potrebe pokušati izbaciti prst iz slijetanja. Udarac bi trebao biti usmjeren okomito na prst na oku. Da biste uklonili kuglični ležaj, prvo morate otpustiti montažu prednjih kotača i podići vozilo dizalicom. Nakon toga se kotač uklanja.
Ako matica na prstu ima iglu, treba je ukloniti pomoću kliješta. To će odvrnuti maticu i stisnuti prst pomoću izvlakača ili čekića. Nakon toga odvrnite kućište i, pritiskanjem donje poluge pomoću nosača, uklonite nosač.
Da biste postavili čvor nakon popravka, prvo trebate pričvrstiti kućište na donju ruku. Pritegnite pričvršćivač pomoću držača, pritisnite polugu i vratite prst u utičnicu. Zatim se matica pričvrsti i zategne. Ako se nakon toga prst okrene, tada se mora povući donja poluga. Završni korak će biti ugradnja zatika na maticu ili zamjena starog sa samozatvarajućom.
Popravci
Treba odmah primijetiti da se nakon završetka popravka kuglični ležaj neće u potpunosti oporaviti i njegov će vijek trajanja biti manji. Međutim, ako je sve učinjeno ispravno, onda ne možete brinuti o sigurnosti rada stranice. Postoji nekoliko načina za vraćanje lopte. Kod kuće se najčešće koriste dvije tehnologije:
- Popravak kugličnih ležajeva polimerne polimerne tehnologije SJR.
- Sklopivi - iz ne sklopivog kućišta, pretvara se u sklopivi, nakon čega se vrši brušenje sferne površine prsta i mijenjaju se umetci.
Upotreba polimera
Bit ove metode sastoji se u tome da se zagrijani polimerni materijal prisili u tijelo. U tom slučaju nije potrebno podupirati demontažu, ali je potrebno proizvesti ekstruder. Vrijedno je spomenuti glavne prednosti ove metode:
Budući da dizajn kućišta nije uništen, osigurana je visoka pouzdanost tvorničke veze.- Polimer ispunjava sve praznine i mjesta proizvodnje koja su uzrokovala neuspjeh nosača.
- Kada se materijal stvrdne, on formira čvrstu podlogu, čija su obilježja barem jednako dobra kao i dio tvornice, a ponekad ih čak i nadmašuju.
- Polimer sadrži u svom sastavu posebne sastojke koji osiguravaju visokokvalitetno suho podmazivanje prsta.
- Postiže se visoka izdržljivost pri udarnim opterećenjima.
Da bi se primijenila ova tehnologija, u donjem dijelu tijela treba izbušiti rupu, čiji se promjer bira u skladu s korištenim ekstruderom. Potrebno je temeljito očistiti razmak između umetaka i kuglice prsta od prljavštine, a također i puhati čvor zrakom kako bi se uklonili krhotine i zrnca pijeska.
Polimer se injektira u tijelo ekstruderom kroz prethodno izbušenu rupu. Čim se plastična smjesa stvrdne, popravci se mogu smatrati dovršenima. Jedini nedostatak ove tehnologije je nemogućnost provjere geometrije sferne površine prsta.
Sklopiva metoda
Nakon uklanjanja nosača, potrebno je rastaviti kućište. Da biste to učinili, potrebno je bušiti u jednoj polovici sve točke zavarivanja, nakon čega je dio podijeljen u dva dijela čekićem i dlijetom. Tada su blještani rubovi i brušeni prst na kraju prsta kako bi se odvojio donji dio kućišta. Nakon mjerenja unutarnjeg i vanjskog promjera kućišta izrađuje se prsten sličnih dimenzija i unutarnji navoj, kao i pluta, koja se uvrće u taj dio. Visina prstena bi trebala biti oko 10 cm.
Nakon toga u tijelu se stavlja novi koš i obnovljeni prst. Nakon što ste spojili dva dijela kućišta, trebali bi se zalijepiti zavarivanjem. Potrebno je paziti da ne dođe do pregrijavanja košuljice.
Tada je potrebno prethodno zavariti prethodno izrađeni prsten na tijelo. Nakon toga ostaje vijak utikač u kućište kako bi se umetnuo u uložak i izbušio mali otvor (promjera oko 2 mm) u preklopnom zatiku.