Moderni automobil opremljen je mnogim sredstvima kako bi osigurao neprekinuti rad. Jedan od glavnih je utičnica. Mora biti prisutan u prtljažniku bilo kojeg čeličnog konja. Iako ga vozač ne koristi svaki dan, u svakom slučaju, ovaj uređaj će izbjeći mnoge nepredviđene situacije na cesti. Uz njihovu pomoć možete zamijeniti točak ili ozbiljnije riješiti problem. Razmotrite što su jacks.
Gumenjak podiže automobil težine do 2, 5 tone.
Glavna svrha ovih uređaja je podizanje karoserije automobila iznad oznake njegovog slobodnog prostora. To će pomoći, ako je potrebno, zamijeniti kotač ili jednostavno podići automobil kako bi se uklonile smetnje; kada se pogodi u zamku blata. Ovdje samo trebate podići automobil iznad razine tla, staviti cigle ili komade drva, a zatim se pokušati pomaknuti. Ova se metoda pokazala vrlo učinkovitom.
Praktične preporuke
Prilikom odabira određenog modela ovog uređaja, morate se voditi s nekoliko ključnih parametara. Da biste izabrali najbolju opciju, potrebno je sveobuhvatno pristupiti ovom pitanju.
Mehanička utičnica - najjednostavnija i najisplativija opcija svih vrsta.
- Radna težina Svaka utičnica ima svoju radnu težinu. To je masa koju on može podići. To se odnosi na težinu automobila zajedno sa svim sadržajem njegovog trupa ili tijela. Na ovom parametru morate obratiti pozornost. Možete se, primjerice, odlučiti za rombičnu utičnicu. Ima malu zalihu nosivosti. Ovdje je dovoljno uzeti jedinicu koja ima radnu težinu od oko 1, 5-2 tone, ako automobil teži 1, 2 tone. Ako je uređaj kupljen za auto servis, tada će klizna opcija biti vrlo pogodna. On može podići automobil na bilo koju visinu. U ovom slučaju masa može varirati. Bolje je uzeti jedinicu s malom marginom mase.
- Maksimalna visina podizanja. To je još jedan parametar koji izravno utječe na rad uređaja. Maksimalna visina podizanja je sposobnost dizalice da podigne teret na određenu visinu iznad razine tla. Najčešće, da biste zamijenili kotač, dovoljno je podići ga na visinu od 20-50 cm. Ako želite povećati ovaj parametar na 1 m, tada će se regalna jedinica savršeno nositi s takvim zadatkom.
- Visina podizanja. Ovaj parametar karakterizira visinu iz koje dolazi do porasta. Izbor određene opcije ovisi o razmaku od tla koji stvara stroj. Postoji mnogo modela na tržištu. U slučaju SUV-ova, sve je vrlo jednostavno. Možete koristiti apsolutno sve dizalice modela. Ako govorimo o automobilima, onda svakako trebate odabrati određeni model, obraćajući pozornost na ovaj ključni parametar. Od toga će ovisiti uspjeh svih naknadnih radova vezanih uz njegovu uporabu.
Tip pogona, njegove nijanse i karakteristike
Shema hidraulične dizalice.
Dakle, razmatraju se različiti parametri modernih dizalica. Svaki od njih je vrlo važan pri odabiru određenog modela. Sada vrijedi govoriti izravno o pogonima. Zahvaljujući njima dizalica se uzdiže i pada na određenu visinu.
Mehaničke dizalice. Ovi modeli uključuju podizanje automobila zbog utjecaja posebne ručke. Ova opcija pogodna je uglavnom za vlasnike osobnih automobila. Takvi uređaji su prilično jeftini. Međutim, njihov kapacitet je mali. Međutim, za rad s osobnim automobilom to će biti sasvim dovoljno. To se mora imati na umu. Nemojte preplatiti za dizalicu, ako je moguće napraviti mehanički uređaj.
Pneumatske dizalice. Za rad takvog uređaja potrebna je dodatna oprema. Ovdje govorimo o uporabi komprimiranog zraka, koji stvara potreban pritisak za podizanje stroja. To je kamera koja je ispunjena komprimiranim zrakom. Kada se dostigne određeni pritisak, počinje podizati automobil. Sam čovjek je potpuno oslobođen bilo kakvog tereta. Ostaje da promatra kako se automobil polako diže iznad razine tla. Koriste se često radnici za popravak automobila.
Ne preporuča se korištenje valjaonice izvan garaže.
Zahvaljujući njihovom radu, troškovi rada su smanjeni. Međutim, ne smijete preplatiti za takav uređaj, ako govorimo o korištenju u privatnim uvjetima. Ovdje je prva opcija sasvim kriva. Usput, takvi uređaji mogu imati različite dizajne. Ponekad je to samo balon koji je napuhan zbog tlaka zraka.
Hidraulične dizalice. Dizajn jedinice je pomalo sličan mehaničkom uređaju za podizanje, ali ručka mora biti pritisnuta s mnogo manje napora. To čini hidraulične dizalice jednim od najpopularnijih na tržištu danas. Oni se čak koriste za podizanje kamiona. U takvoj situaciji, konvencionalna mehanička dizalica jednostavno neće izdržati pritisak.
Načelo djelovanja takvog uređaja je jedno od najprimitivnijih.
Klip se istiskuje zajedno s teretom koji je pričvršćen na njega. Takvi se modeli mogu naći u prtljažniku mnogih vlasnika automobila. Jednostavni su za uporabu i održavanje.
Usporedni trenuci
Vrijedi provesti malu usporednu analizu između mehaničkih uređaja ove vrste i hidrauličkih. Što osvaja drugu opciju?
Na bilo kojoj površini ceste možete koristiti pneumatsku dizalicu.
Glavna prednost je da hidraulika stvara mnogo snažniju snagu od mehanike. Međutim, ta se brojka nekoliko puta razlikuje. Za podizanje tereta morate uložiti manje napora u slučaju hidrauličnih podizača.
Utičnice koje rade na ulju ili drugoj tekućini imaju prilično postojan potplat. Velik je. S tim u vezi, naglo je smanjena vjerojatnost klizanja i pada automobila. U slučaju hidraulike, za podizanje automobila nije potreban natprirodni napor. Djeluje jednostavno, ali što je moguće glatko. Glatko trčanje je zbog uporabe ulja.
U tom slučaju, automobil možete podići na željenu visinu bez raznih trzaja. Takva dizalica se lako može staviti u gotovo svaki prtljažnik. Ima kompaktne i minimalne dimenzije.
Upravo zbog tih prednosti mnogi odabiru hidraulične dizalice za rad s automobilom. Usput, oni nisu toliko skupi, tako da svaki automobil entuzijasta mogu kupiti takav uređaj. To će podići automobil na bilo koju visinu.
Dakle, za zamjenu kotača i popravak automobila najbolje je kupiti hidraulične dizalice koje se lako uklapaju u prtljažnik i mogu ležati u garaži. Ako uzmete u obzir sva pravila za radnu tehniku, hidraulična dizalica će trajati dovoljno dugo.
Ostale značajke uređaja
Ako usporedimo hidrauliku s pneumatikom, možemo uočiti činjenicu da je prva opcija sposobna izdržati ozbiljnija opterećenja. Može se koristiti za popravak kamiona i automobila. Pneumatika je prikladnija u smislu da vam omogućuje da podignete automobil bez upotrebe fizičke sile. To uvelike olakšava rad vozača.
Međutim, ne može svatko takvu utičnicu ponijeti na cesti. Mnogi modeli takvih uređaja ne stanu u prtljažnik automobila, jer imaju vrlo impresivne dimenzije. Osim toga, oni su prilično skupi. Takvi su modeli, najvjerojatnije, bolji za korištenje u specijaliziranim servisima za automobile. Ovdje će biti na mjestu.
Dakle, upravo hidraulika ima najveći potencijal u pogledu dizanja automobila. Takvi uređaji na tržištu danas su najviše traženi. To se prije svega odnosi na podizanje kamiona ili poluprikolica. Mehaničari su dobri samo ako govorimo o jeftinim automobilima.