Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
U nizu tehnološke i remontne opreme hidrauličke preše još uvijek izgledaju kao kuriozitet. Po navici se svrstavaju u proizvodnu opremu koja se koristi u industriji. Zapravo, hidraulička preša s električnim, ručnim ili pneumatskim pogonom jedan je od najtraženijih alata za popravak automobila i transportne opreme.
Što tražiti pri odabiru
Uz pomoć moderne hidraulične preše možete pokušati cijediti sok ili lijepiti vreće od furnira i dasaka, ali najvjerojatnije će taj proces biti neučinkovit.Hidraulička preša je spora s relativno kratkim hodom, tako da očito nije prikladna za takve operacije. Za to postoje lakši ručni i električni uređaji.
Glavna svrha hidrauličke preše svodi se na četiri operacije:
- ravnanje i savijanje dijelova karoserije automobila;
- precizno savijanje ili savijanje novih dijelova u procesu prilagođavanja veličini;
- stvaranje press spojeva dvaju dijelova od različitih materijala;
- slijeganje čahura, prstenova, spojnica, rukavaca s podesivim prednaprezanjem.
Najbolje hidraulične preše omogućuju proizvodnju (štancanje od čeličnog lima) jedinstvenih elemenata za ugađanje odbojnika, ratkapa, dijelova obloga lukova kotača i spremnika motocikla. Ali ovo su prilično pojedinačni primjerci, čak i za malu proizvodnju potrebne su industrijske hidraulične preše.
Dva glavna faktora razlikuju hidrauličnu prešu za popravak od drobilica za grožđe i voće (sokovnika).Prvo, ogromna sila na štapu, u prosjeku od 50 tona do 100 tona, drugo, ta je sila podesiva. Stvara se u hidrauličkoj komori odmjerenim dovodom tekućine. U bilo kojem trenutku, opterećenje se može smanjiti ili popraviti.
Glavni kriteriji odabira za hidrauličku prešu
Prije nego što kupite hidrauličnu prešu, morate točno znati za što se oprema kupuje. Ako će u planovima rada biti potrebno stalno istiskivati ili utiskivati ležajeve, rastavljati male čahure, osovine, spojke, onda je sasvim moguće da će biti dovoljna mala ručna hidraulična preša radne snage do 10 tona.
Za ravnanje karoserija, okvira i okvira zavarenih od I-greda trebat će vam podna hidraulična preša sa silom od 30-50 tona i hodom do 20 cm.
Često se za radionicu kupuje podna hidraulična preša sa snagom od 60-100 tona.Iako je 50-60 tona dovoljno tijekom rada.U ovom rješenju postoji racionalno zrno, budući da je trošenje brtvi i manžeta u hidrauličnoj preši 40-50% manje, odnosno povećava se razdoblje besprijekornog rada.
Međutim, popravak hidrauličke preše od 100 tona je skuplji, a takva oprema također ima nisku točnost primjene sile. Ako nemate radnog iskustva, lako možete zgnječiti ili deformirati dio.
Hidrauličke preše dostupne su u vertikalnoj i horizontalnoj verziji. Potonja opcija zauzima manje prostora u radionici, praktičnije je staviti dijelove pod probijač, ali postoji pogreška u smjeru sile, a brtva vretena se mnogo brže troši.
Ovo je korisno: Kako odabrati hidraulički savijač cijevi.
Pregled najboljih hidrauličnih preša
Pogon šipke može biti ručni, elektrohidraulički ili pneumohidraulički. Prva je opcija prikladna za bilo koju radionicu, udio preša s ručnim ubrizgavanjem hidrauličke tekućine čini do 30% svih operacija.
Elektrohidraulične, u pravilu, zahtijevaju neovisan priključak električne crpke od 3-5 kW, pa je potrebna mreža od 380 V. Električne izvedbe hidrauličkih preša ne treba birati ako je napajanje nestabilno u područje.
Pneumohidraulična preša je idealna za radionice opremljene prijemnikom i kompresorom. Tlak zraka u dijelu za ubrizgavanje preše u pravilu ne prelazi 8 atm, a uz pomoć ventila možete brzo ublažiti silu na šipku. Pregled najboljih uključivat će sve tri opcije.
AE&T T61210T
Klasična verzija stolne hidraulične preše "prozorske" sheme. Hidraulične preše ove vrste postoje u bilo kojoj radionici za popravak automobila. Uglavnom se koriste za montažu i demontažu jedinica šasije, ispitivanje tlaka ležajeva, obloga glave motora ili popravak amortizera. Radni vijek hidrauličnih preša tipa T61210T uz pravovremeno održavanje i zamjenu hidrauličke tekućine je do 25 godina.
Značajke:
- težina - 45 kg;
- razvijeni pritisak-sila - 10 t;
- visina - 80 cm, visina potpornog stola - 47 cm.
Dizajn hidrauličke preše je takav da se u slučaju kvara puhala tekućine može privremeno zamijeniti klasičnom hidrauličnom ili vijčanom dizalicom - pet tona. U pravilu, to je dovoljno za finalizaciju prije zamjene pokvarenog čvora novim.
Nedostaci - složen raspored brtvi na šipki, uz stalni rad pri maksimalnom naporu, hidraulička tekućina može iscuriti.
Cijena - 23 tisuće rubalja, jamstvo - 6 mjeseci
HORDBERG N3630L
Nordberg nije samo mjesto na ljestvici najboljih modela. Ovo je doista jedna od najboljih ručnih hidrauličnih podnih preša pod pritiskom.Ovo je relativno lagana oprema, težina hidrauličke preše je samo 150 kg. Može se lako premještati unutar iste prostorije. Razvijena sila - 30 tona, s hodom od 15 cm. To je sasvim dovoljno za rješavanje 90% zadataka popravka i obnavljanja prešanih spojeva.
N3630L Prednosti:
- Dobar položaj ručnog pogona pumpe, koji dovodi hidrauličku tekućinu u radni cilindar. Sve ostale HORDBERG ručne preše, kao i većina konkurenata, imaju pogon nezgodan za korištenje.
- Udoban radni prostor ispod stabla, potporna platforma može se podići ili spustiti unutar 90 cm.
- Lako se popraviti. Možete zamijeniti ručni pogon i odzračiti hidrauličnu tekućinu unutar sat vremena.
- Demontažni krevet na samocentrirajućim klinovima-šipkama.
Ovo je rješenje sigurnije za rad. Ako se nosač slomi pod opterećenjem, tada se metal zatika jednostavno deformira pod opterećenjem smicanja. Zavareni okviri i trupovi kolabiraju s širenjem zavarenih materijala.
Nedostatak je neprikladno mjesto kontrolnog manometra. Potrebno je da uređaj bude u istom vidnom polju kao dio i osovina.
Cijena hidrauličke preše je 65 tisuća rubalja, jamstvo je 12 mjeseci.
AE&T T61110W
Univerzalna hidraulična preša s L okvirom. Dizajn je razvijen u Rusiji, proizveden u Kini. Jednostavan, kompaktan, s maksimalnom snagom do 10 tona.Težina - 60 kg. Hidraulička preša je dizajnirana i korištena prvenstveno za popravak i održavanje podvozja automobila svih modela.
Značajke:
- ručni pogon s daljinskom visokotlačnom pumpom;
- radni prostor (visina) - 450 mm;
- hod radne šipke - 120 mm.
Prema korisnicima, sila na pogonskoj ručici je upola manja od konvencionalne hidraulične dizalice. Jedini nedostatak je što se u sustavu ubrizgavanja preše koristi posebna hidraulička tekućina. Ako radite svakodnevno, onda ćete nakon godinu dana morati promijeniti hidrauliku: tekućinu i brtve.
Cijena - 39 tisuća rubalja. Jamstvo - 12 mjeseci
Ombra OHT611M
Garažna verzija stolne hidraulične preše. Okvir je zavaren od konstrukcijskog čelika. Šablon od nodularnog lijeva postavlja se direktno ispod obratka na radnom stolu. Svi ostali dijelovi izrađeni su od niskolegiranog čelika. Generirana sila je 10 tona, odnosno to je nivo visokokvalitetne hidraulične dizalice za kamion.
Stol se može podići i fiksirati u tri položaja. Izlaz šipke iz cilindra je samo 150 mm. Općenito, dizajn se pokazao jednostavnim za korištenje.
Jedini nedostatak hidraulične preše je mali razmak između stupova, samo 45 cm. To je dovoljno za popravak automobila, ali za bilo koju drugu opremu bolje je izabrati jače preše sa širokim radnim područjem .
Cijena - 30 tisuća rubalja, jamstvo - 6 mjeseci
GARWIN 021007-30
Njemačka marka, alat proizveden u Kini. Hidraulična preša za 30 tona, pozicionirana kao profesionalna. Krevet je zavaren od niskolegiranog čelika. Materijal stola - lijevano željezo s umetkom od nehrđajućeg čelika. Dimenzije okvira: visina - 210 cm, udaljenost između stupova - gotovo metar. Težina - do 180 kg.
Hidraulička preša GARWIN 021007-30 praktički je identična dizajnom i oblikom većini opreme za prešu s istim karakteristikama. Mnogi korisnici primjećuju da Garmin ima mnogo "ugodnih" sitnica, kao što su prikladno podešavanje visine stola, otvrdnute igle za pričvršćivanje i prilično brz hod hidrauličke šipke.Sve to čini rad na hidrauličnoj preši ugodnijim i sigurnijim.
Cijena - 85 tisuća rubalja. s 12 mjeseci jamstva.
WIEDERKRAFT WDK-HP201
Popularni model hidraulične preše sa pneumatskim pojačivačem. Dizajniran u Njemačkoj, ali proizveden u Kini. Upotreba pneumohidrauličkog pogona omogućuje značajno ubrzanje šipke tijekom spuštanja na pritisnuti dio ili površinu. Za hidrauličku prešu trebate samo spojiti vanjski izvor komprimiranog zraka. Može biti običan kompresor sa prijemnikom za 8 At.
Prednosti modela WIEDERKRAFT WDK-HP201:
- relativno mala težina - 90 kg, za ručne hidraulične preše ukupna težina konstrukcije je 120-130 kg;
- brzo podizanje klipa i šipke, potrebno je 2-3 puta manje vremena za uklanjanje dijela sa stola preše nego kod običnog hidrauličkog stroja.
Postoji automatski zaštitni ventil. Tekućina će se ispustiti u povratnu komoru ako dođe do iznenadnog pada tlaka u šupljini iznad klipa. Modeli poput WIEDERKRAFT WDK-HP201 mogu se koristiti za in-line strojnu obradu dijelova. Takva se shema često koristi u velikim radionicama za popravak automobila, gdje broj sličnih operacija prešanja-prešanja može doseći nekoliko stotina po smjeni.
Nedostatak - brza kontaminacija hidrauličke tekućine prašinom i vodenom parom iz zraka. Stoga se preporuča spojiti zračni vod kroz separator ulje/voda.
Trommelberg 50
Dizajn poznatog proizvođača elektroenergetske opreme. U ovom slučaju, model s ručnim pogonom i ogromnom (kao za jednostavnu shemu) silom pritiska - 50 t.
Specifikacije hardvera:
- težina - 264 kg;
- maksimalna sila štapa - 50 tona;
- maksimalni učinak radne šipke - 120 mm;
- položaj radne površine na okviru može se podešavati od 8 cm do 106 cm.
Ubrizgavanje hidrauličke tekućine u radni cilindar vrši se ručnom pumpom SD200850 s dvije brzine: za brzu isporuku i za precizno kretanje šipke. Manometar je postavljen na poprečni nosač, bliže desnom stupu na strani pogona pumpe. Kada majstor radi s ručkom pumpe, pumpajući tekućinu u komoru za prešanje, manometar je pred njegovim očima. Nemoguće je pogriješiti u uloženom trudu.
Za većinu zadataka popravka automobila ovo je više nego dovoljno, tako da se model Trommelberg 50 može činiti preskup, težak i neučinkovit. Zapravo, ovo je preša s povećanom preciznošću utiskivanja dijelova koji se spajaju.
Ručnim uvlačenjem možete prilagoditi silu i preciznost pokreta s točnošću od 0,5 mm.Kao rezultat, kvaliteta prešanja u kritičnim dijelovima je savršena. Stoga se kod sastavljanja motora obično preporuča korištenje preše Trommelberg 50, iako se zbog veličine primijenjene sile može koristiti i hidraulička pumpa od 20 t s pneumatskim pogonom.
Cijena - 160 tisuća rubalja, jamstvo - 6 mjeseci
Stankoimport SD0881
Hidraulička preša ruske marke Stankoimport dizajnirana je više od dva desetljeća, a tijekom tog vremena popularnost hidrauličke preše samo je rasla. Ne samo zbog činjenice da je glavna proizvodnja opreme bila smještena u Tajvanu.
Ovaj model je klasična verzija hidraulične preše sa električnom pumpom koja dovodi radnu tekućinu u komoru sa šipkom. Za pogon se koristi elektromotor snage 3500 W do 380 V. Odnosno, takav pogon omogućuje vrlo brzo spuštanje i podizanje šipke.Preša je dizajnirana za visoku produktivnost.
Značajke:
- težina - 360 kg;
- napor - 50 tona;
- hod klipnjače je 200mm;
- stol širine 70 cm.
Povećani radni prostor omogućuje vam postavljanje motornih blokova ili čak čvrstih osovina SUV-ova i kamiona na prešu. Općenito, točnost i pouzdanost mehanizma dovoljna je za rad u garaži ili automehaničarskoj radionici.
Visoka cijena - 350 tisuća rubalja, proizvođač može produljiti jamstvo za tisak do kraja života prema posebnom ugovoru.
Torin TY100001
Presa je u potpunosti dizajnirana i proizvedena u Kini od strane TORIN-a. Jasno je da inženjeri tvrtke nisu ništa razvili niti optimizirali, već su samo posudili najbolja rješenja iz najpopularnijih modela europskih marki.Ipak, tisak se pokazao prilično pouzdanim.
Značajke:
- sila razvijena na šipki je 50 tona. To je dovoljno za malu automehaničarsku radionicu koja popravlja šasije i motore automobila i kamiona;
- hod - 200 mm;
- ručni pneumohidraulički pogon;
- trbušnjaci imaju 293 kg.
Krevet se može podići za 90 cm. Povećana udaljenost između stupova i širok raspon visina pozicioniranja stola omogućavaju rad s gotovo svim komponentama i mehanizmima modernih automobila.
Hidraulički cilindar od nehrđajućeg čelika, poniklani klip i pocinčana šipka od 0,8 mm. Uz to, mehanizam koristi dvostruku brtvu osovine i zračne komore s poliuretanskim prstenovima otpornim na habanje.
Upravlja se pomoću ručke, ali ne tekućine, već se zrak tjera u cilindar.Morate napraviti dodatnu količinu "pumpanja" s ručkom, ali šipka izlazi i vraća se na svoje mjesto mnogo brže nego kod konvencionalnih hidrauličkih modela. Prešu ne možete spojiti na pneumatski vod.
Također možete uočiti praktičan brojčanik s bijelom skalom. Veći je od tradicionalnih instrumenata koji pokazuju napor u tonama. Postoje manje podjele, pa je prešu lakše kontrolirati silom na dršci.
Cijena - 175 tisuća rubalja. Jamstvo - 1 godina.
Ovo je korisno: Stezna kliješta za plastične cijevi.
Rezultati
Odabir najboljeg tiska je jednostavan ako točno znate za koje zadatke se oprema kupuje. Većina modela iz vrha najpopularnijih slični su jedni drugima i razlikuju se samo u pogonskoj shemi, sili i dimenzijama okvira. Stoga je gotovo nemoguće zbuniti se u različitim modelima.
Recite nam svoje iskustvo s hidrauličkim prešama. S kojim se od njih, po vašem mišljenju, pokazalo najprikladnijim za rad? Napišite komentare, označite članak i podijelite ga na društvenim mrežama.