Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Kućanski aparati neizostavan su atribut svakog modernog doma. U isto vrijeme, sasvim je moguće bez jedne tehnike, nositi se s kućanstvom bez druge je teško, ali moguće. Postoji i treća skupina opreme za kućanstvo, čija je prisutnost u kući obavezna.Govorimo, naravno, o hladnjaku.
Njegova pouzdanost i neometan rad iznimno su važni. Uostalom, svaki, čak i manji kvar, dovodi do kvarenja proizvoda. Kako bi se ovakve smetnje događale što rjeđe (a idealno da se uopće ne događaju), važno je pridržavati se pravila rada i brzo reagirati na sve promjene u radu.
Kompresor vs apsorpcija vs termoelektrični modeli
98% tržišta ispunjeno je modelima kompresora čiji se princip hlađenja temelji na prijelazu rashladnog sredstva iz tekućeg u plinovito stanje. Motor-kompresor je odgovoran za njegovu cirkulaciju u krugu hlađenja. Glavne strukturne komponente hladnjaka ovog tipa također su isparivač i kondenzator, kao i kapilarni cjevovod kroz koji se kreće rashladno sredstvo. Algoritam rada je jednostavan:
- Pare rashladnog sredstva pumpa kompresor u kondenzator, gdje pod pritiskom freon prelazi iz plinovitog u tekuće stanje.
- Nakon prolaska kroz kondenzator, tekući freon ulazi u kapilarnu cijev. Kako se krećete duž njega, njegov pritisak postupno opada.
- Tekući freon ulazi u isparivač već pod niskim tlakom. Ovdje se (pod djelovanjem topline nastale u hladnjaku i/ili zamrzivaču) ponovno pretvara u plin.
- Ciklus se ponavlja dok se ne postigne zadana temperatura u komori. Nakon toga senzor temperature obavještava mikroprocesorsku jedinicu o potrebi isključivanja motora-kompresora ili kompresor isključuje termostat (ovisno o vrsti upravljanja).
Posljednjih godina na modernom tržištu pojavili su se inverterski modeli. Za razliku od klasičnog, kod cikličkog rada kompresora, u inverterskim varijantama kompresor radi bez gašenja, čime se postiže nekoliko prednosti odjednom: tihi rad, ušteda energije i poboljšana kvaliteta hlađenja (temperatura u komorama se održava na istoj postavljena razina bez ikakvih skokova).Cijena modela s inverterskim kompresorima je 30-40% viša od opreme s tradicionalnim motorom, ali se razlika u cijeni brzo isplati zbog učinkovitosti.
Uz jednokompresorske hladnjake s jednim rashladnim krugom, postoje i višekompresorski (u domaćoj verziji najčešće dvokompresorski) modeli kod kojih je za hlađenje svake komore zadužen poseban motor-kompresor.
Kompresor - najekonomičniji po 1 litri rashlađenog volumena. Među nedostacima vrijedi istaknuti nedostatak mobilnosti i potrebu za elektrifikacijom. Modeli tipa kompresora imaju složenu strukturu, au procesu popravka zahtijevaju ne samo specijalizirano znanje, već i specijalizirane alate i opremu. Istodobno, pojedinačne manje kvarove (na primjer, začepljenje odvodnog otvora) možete potpuno otkloniti sami.
Postoje i hladnjaci apsorpcijskog tipa, čiji je udio na tržištu kućanskih aparata oko 1%.Nemaju kompresor, a princip rada im se temelji na cikličkom isparavanju i zasićenju vodene otopine amonijaka pod djelovanjem topline. Glavna prednost apsorpcijskih modela je njihova bešumnost i mogućnost rada ne samo iz mreže, već i iz baterije, na plin. Nedostatak je što je vrlo toksičan i teško ga je popraviti.
Kod termoelektričnih hladnjaka hlađenje (odnosno zagrijavanje kod promjene polariteta) nastaje zbog prolaska struje kroz termoblok, pri čemu se jedna strana bloka zagrijava, a druga hladi. Ova vrsta nije dobila veliku rasprostranjenost zbog činjenice da je temperatura unutar nje izravno proporcionalna vanjskoj temperaturi, a maksimalna delta je oko 30 stupnjeva.
Odnosno, ako je ljeti vani +40, onda će u hladnjaku u najboljem slučaju biti +10. Unatoč činjenici da je ova tehnika beskorisna u svakodnevnom životu (u usporedbi s klasičnim hladnjacima), termoelektrični modeli su postali izvrsno rješenje za održavanje hlađenja hrane, pa se ugrađuju u automobile i druga vozila (gotovo svi modeli su izrađeni u obliku mala zatvorena kutija s kabelom za napajanje upaljača za cigarete).
Neki modeli imaju zaslon koji može prikazati kod pogreške koji odgovara određenoj vrsti kvara. Kodovi pogrešaka pomažu u pravodobnom određivanju vrste kvara, što vam omogućuje mnogo brži popravak hladnjaka. Stoga je pri odabiru opreme bolje dati prednost onim modelima koji su opremljeni elektroničkim zaslonom.
Uobičajeni kvarovi kompresorskih hladnjaka
Pogledajmo najčešće probleme, moguće kvarove i načine kako ih popraviti.
Hladnjak se ne pali
Prvo mi pada na pamet jedna strašna stvar - kvar motora-kompresora. Zamjena kompresora jedan je od najtežih i najskupljih popravaka, kako zbog visoke cijene rezervnih dijelova tako i zbog složenosti popravka.
Ali oprema se možda neće uključiti iz drugih razloga:
- Kvar kontrolnog modula (ako je ova blokada predviđena dizajnom uređaja).
- Kvar senzora temperature.
- Termostat nije uspio.
- Kvar startnog zaštitnog releja.
Sve ove probleme može riješiti stručnjak servisnog centra u roku od sat vremena.
Hladnjak se ne gasi
Vrlo često postoji dijametralno suprotna situacija kada kompresor radi bez zaustavljanja. Za modele s linearnim motorom (ne inverterom), ovo je znak kvara, koji može biti uzrokovan sljedećim razlozima:
- Curenje rashladnog sredstva
- Vrata su labava.
- Istrošena brtva na vratima.
- Neispravna montaža (blizu zida, pored grijalice).
- Kvar senzora temperature.
- Začepljene kapilare rashladnog kruga.
- Greška u upravljačkoj jedinici.
Samo možete zamijeniti brtvu na vratima, a sve ostale probleme rješavate isključivo u servisu.
Hladnjak ne hladi
Ako odjeljak hladnjaka ne radi, uzrok kvara može biti kvar kompresora (za modele s dva kompresora) ili kvar elektromagnetnog ventila (za modele s jednim kompresorom).
Ostali razlozi uključuju neispravnost kontrolnog modula, pokvaren senzor zraka, curenje rashladnog sredstva i istrošenost gumene brtve na vratima. Za hladnjake sa No Frost sustavom, uzrok problema može biti pokvaren ventilator.
Zamrzivač se ne smrzava (ne radi)
Kvar zamrzivača nije uvijek povezan s kvarom. Možda je razlog neaktivnosti netočno postavljena temperatura. Drugi razlog je nakupljanje velike količine leda na zidovima zamrzivača zbog njegovog preranog odmrzavanja. Ima i mnogo mana:
- Neispravan motor-kompresor.
- Neispravan toplinski senzor.
- Curenje rashladnog sredstva.
Kod hladnjaka sa sustavom No Frost, uzrok kvara može biti kvar prekidača ili odmrzivača.
Voda teče
Prisutnost vlage unutar hladnjaka dopuštena je samo u maloj količini na stražnjoj stijenci (govorimo o modelima sa sustavom za automatsko odmrzavanje kapanjem). Ako uočite nakupljanje vode ispod kutija, najvjerojatnije postoji začepljenje u odvodnom sustavu.
Kompresor se zagrijava
Ovo je normalan proces povezan s oslobađanjem topline kada struja prolazi kroz namote motora. Istodobno, ako se uz jako zagrijavanje uoče popratni simptomi (kompresor radi bez gašenja ili se uključuje i odmah isključuje, postaje jako vruć, ali ne počinje) - to već ukazuje na kvar. Drugi razlog ozbiljnog pregrijavanja je nepravilan rad. Dakle, kompresor se počinje pregrijavati ako:
- Super Freeze je uključen.
- Stavite vruće posuđe.
- Vrata komore nisu dobro zatvorena (kompresor ide na maksimalan način rada kako bi smanjio temperaturu, što ga čini jako vrućim).
- Neispravna instalacija (blizu izvora topline ili uza zid).
Loš miris
Tri glavna uzroka lošeg zadaha:
- Hladnjak je nov (osjeti se miris plastike koji nestane za nekoliko sati ili dan).
- Unutra ima pokvarene hrane.
- Razni kvarovi (miris spaljene žice, zapaljene plastike, itd.).
Pojavu neugodnog mirisa možete spriječiti uz pomoć posebnih adsorbenata i drugih profesionalnih proizvoda.
Pusti kad se vrata zatvore
Moderni modeli opremljeni su zvučnom (ili svjetlosnom) indikacijom koja upozorava na labavo zatvorena vrata. Zvučni alarm upozorit će vlasnika na otvorena vrata, što će zauzvrat spriječiti nastanak ozbiljnih problema.
Ali događa se da se alarm oglasi kad se zatvore vrata. To može biti zbog istovremenog preuzimanja velikog broja proizvoda. U novom hladnjaku (i nakon odmrzavanja), zvučni signal je povezan s postavljenom temperaturom.
Kada su vrata zatvorena, škripa može upozoriti na sljedeće kvarove:
- Curenje freona.
- Istrošenost brtve.
- Kvarovi kompresora ili upravljačkog modula.
- Kvar senzora temperature.
Alarm će se uvijek uključiti ako hladnjak ne može postići zadanu temperaturu.
Pravi mnogo buke tijekom rada
Prije traženja kvara provjerite jesu li transportni vijci uklonjeni, je li hladnjak pravilno postavljen. Ako oprema radi dulje vrijeme, buka tijekom rada može ukazivati na istrošenost kompresora (istrošenost klipa ili klipnih prstenova, što je dovelo do zračnosti dijelova).S jakim trošenjem također se opaža dekompresija, zbog čega se, osim glasnih zvukova, hladnjak prestaje hladiti. Drugi razlog je slabljenje prigušivača kompresora.
Strašno je hladno
Dešava se da je hrana u odjeljku hladnjaka zamrznuta. Ako se to dogodi, prvo morate obratiti pozornost na regulator temperature. Možda je postavka temperature pogrešno postavljena ili je aktiviran način super zamrzavanja.
Također, uzrok može biti i kvar senzora temperature koji počinje slati signal upravljačkom modulu da je u zamrzivaču plus temperatura, zbog čega kompresor počinje pumpati hladnoću koliko god moguće.
Led se nakuplja na stražnjoj stijenci
U većini slučajeva to ukazuje na nepropusnost u odjeljku hladnjaka.
- Razlog pada tlaka:
- Istrošenost brtvene gume na vratima.
- Vrata su labava.
- Ima oštećenja na trupu.
Zbog dotoka zraka izvana kompresor počinje intenzivnije raditi. To dovodi ne samo do povećanja potrošnje energije, već i do preranog trošenja motora. Stoga se problem ne može ignorirati.
DIY popravak opreme
Broj manjih kvarova možete sami popraviti bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. Manji problemi koje korisnik može sam riješiti. Bez servisne pomoći:
- Zamjena pregorjele žarulje.
- Čišćenje odvodnog sustava.
- Zamjena brtve na vratima.
- Smanjenje vibracija kompresora.
U slučaju problema povezanih s potpunim ili djelomičnim rastavljanjem opreme, bolje je kontaktirati servisni centar.
Čišćenje odvoda (hladnjaci na kap po kap)
Za čišćenje drenažnog sustava koristite gumenu medicinsku krušku. U njega se uvlači vruća voda, nakon čega se vrh kruške umetne u odvodni otvor (nalazi se na stražnjoj stijenci odjeljka hladnjaka) i oštro se pritisne.
Ako ne možete očistiti sustav na ovaj način, uzmite komad meke bakrene žice, savijte jedan kraj u omču i stavite je u odvodni otvor. Recipročno gurajte krhotine prema spremniku da skupite tekućinu. Nakon toga preporučljivo je isprati drenažni sustav medicinskom kruškom.
Zamjena žarulje
Zamjena lampe, što bi moglo biti lakše? Da biste to učinili, samo uklonite poklopac, odvrnite pregorjelu svjetiljku, očistite priključke i zavijte novu. Rad se mora obavljati s uređajem bez napona.
Kako sami zamijeniti brtvenu gumu
O gumici za brtvljenje ovisi nepropusnost rashladnih komora, a samim time i kvaliteta hlađenja, trajnost motora-kompresora i potrošnja energije. S vremenom brtva puca, rasteže se i oštećuje. Unatoč prividnoj jednostavnosti rada, bolje je povjeriti zamjenu brtvene gume stručnjaku s potrebnim vještinama. Ali budući da postupak ne zahtijeva rastavljanje kućišta, možete ga sami riješiti.
Za zamjenu brtve trebat će vam odvijač, sušilo za kosu, lopatica, silikonsko brtvilo i otapalo. Radni nalog:
- Nabavite sličan pečat u trgovini (za to morate znati serijski broj i marku hladnjaka). Kupljeno brtvilo mora stajati u zatvorenom prostoru jedan dan kako bi se prilagodilo mikroklimi.
- Isključite aparate iz mreže, uklonite proizvode.
- Uklonite staru gumu, učinite to pažljivo: ako je brtva pričvršćena samoreznim vijcima, morat ćete ih odvrnuti odvijačem ili odvijačem. Ako je pečat zalijepljen, potrebno ga je pažljivo odlijepiti od metala, a zatim pažljivo očistiti površinu špatulom.
- Postavite novu brtvu (u nekim slučajevima ćete morati koristiti sušilo za kosu za toplinsko skupljanje gume).
Metodu pričvršćivanja treba odabrati sličnu onoj korištenoj ranije: ako je stara brtva bila zalijepljena, preporuča se "sjesti" novu na ljepilo "Moment" ili koristiti silikonsko brtvilo. Ako je bio umetnut u utore, novi se pričvršćuje na isti način.
Uklanjanje vibracija kompresora
Ako su jake vibracije uzrokovane istrošenošću kompresora, bit će potrebna potpuna zamjena. Ovo je težak i dugotrajan posao koji se ne može obaviti ručno. Manje probleme možete sami riješiti. Na primjer, možete se riješiti vibracija ovjesa kućišta kompresora tako da ispod vijaka stavite komad gume, a vibracije koje nastaju zbog popuštanja amortizera kompresora uklanjaju se zatezanjem ovih spojnica.
Za koje kvarove je potrebno kontaktirati servisni centar
Ako rješavanje problema zahtijeva rastavljanje hladnjaka, bolje je kontaktirati servisni centar. Kvalificirani stručnjaci imaju ne samo potrebna znanja, vještine i iskustvo, već i posebne alate i komponente. Bez posebne opreme nemoguće je izvršiti samostalne popravke. Ne samo da to može pogoršati štetu, već može biti i opasno.
Ozbiljni neuspjesi uključuju:
- Curenje rashladnog sredstva. Ovo je jedan od najtežih kvarova, za čije se uklanjanje ne poduzimaju svi stručnjaci. U mnogim slučajevima, kada rashladno sredstvo curi s oteklinom stražnje stijenke hladnjaka, nije ga praktično popraviti.
- Neispravan upravljački modul. U nekim slučajevima, kvar se uklanja lemljenjem ploče, au nekim slučajevima će biti potrebna potpuna ili djelomična zamjena modula.
- Neispravan termostat i temperaturni senzori.
- Kvar kompresora.
- Sistemski problemi No Frost.
Poštivanje pravila rada ključ je besprijekornog rada
Koliko god oprema bila pouzdana, prije ili kasnije, iz raznih razloga, zakaže. Istodobno, 90% svih kvarova događa se krivnjom korisnika zbog kršenja pravila rada. Na primjer, ako vrata hladnjaka nisu potpuno zatvorena ili su dugo otvorena, topli zrak ulazi u komoru.
Zauzvrat, to dovodi do povećanja radnog vremena motor-kompresora, povećava njegovo opterećenje, što pridonosi njegovom prijevremenom trošenju i povećava potrošnju energije. Slična situacija, kada motor-kompresor radi bez prestanka, je uočena ako je hladnjak postavljen blizu zida ili čak uz štednjak, radijator.
Dešava se da do kvarova dođe već u fazi transporta. Zapamtite da proizvođači preporučuju transport opreme u uspravnom položaju. To će pomoći da se izbjegne ulazak ulja u krug hlađenja i, kao rezultat toga, začepljenje kapilarnih cijevi.
Dugotrajni rad na niskom naponu glavni je razlog kvara električnog dijela motor-kompresora. Korištenje stabilizatora napona pomoći će u zaštiti od nesavršenosti u kućanskim električnim mrežama.
Curenje freona jedan je od najčešćih kvarova. A jedan od razloga zašto se može pojaviti je korištenje oštrih predmeta za lomljenje leda prilikom odmrzavanja zamrzivača - to je strogo zabranjeno.
Zapamtite da će vam poštivanje pravila rada navedenih u uputama, pažljivo rukovanje i održavanje uređaja čistim omogućiti pouzdan i besprijekoran rad opreme dugi niz godina.