U velikoj nomenklaturi tehnoloških operacija koje mora aktivno izvoditi domaći majstor u svojoj radionici zasigurno će se naći mjesto za rad na prešanju raznih dijelova i materijala.
Za uklanjanje ili ugradnju ležajeva u automobilu potrebno je pritisnuti utičnicu, istisnuti / prešati u različitim rukavima ili radilici, kao i komprimirati metalne dijelove.
Da biste "zatvorili" ovaj problem jednom za svagda, možete, naravno, kupiti tisak od nekog poznatog proizvođača. Ali možete pitati, primjerice, pitanje kako napraviti tisak iz utičnice. Uostalom, debugirana specijalizirana oprema sastavljena industrijskim sredstvima nije uvijek dostupna prosječnom kupcu. Osim toga, nije uvijek u stanju urediti majstora s njegovim parametrima ili dimenzijama, koje vlasnici relativno malih radionica moraju posebno uzeti u obzir.
Međutim, za rješavanje problema povezanih s, primjerice, uklanjanjem ili ugradnjom automobilskih ležajeva, pritiskanjem / prešanjem u razne čahure ili radilice, potrebno je sabijanje različitih metalnih dijelova ili savijanje armature (cijevi). Izlaz iz ove situacije može biti vješto ruke i ideja da se tisak iz utičnica.
Značajke hidraulične dizalice, prednosti i mane
Shema hidraulične dizalice.
Odabir hidrauličke dizalice kao temelja za ugradnju energetskog preše nije slučajan. Glavna značajka ovog uređaja, koji ga čini jezgrom improvizirane instalacije za razne kompresijske operacije, jest izravno korištenje temeljnih fizičkih zakona u njemu. U skladu s tim zakonima, tekućina, za razliku od plina, nije stlačena pod tlakom i ne smanjuje svoj volumen.
Zahvaljujući tom svojstvu, utičnice adekvatno, bez gubitka snage, utječu na objekt koji obrađuje sila koju operater prenosi navedenim liftovima. Štoviše, sila pritiska koju utičnica vrši na materijal kroz graničnike daleko premašuje silu koju primjenjuje čovjek, što čini ovaj uređaj vrlo korisnim u mnogim tehničkim područjima.
Dizajn hidraulične preše.
Pogotovo hidrauličke dizalice pokazuju vrlo visoku učinkovitost - do 80%. To vam omogućuje da računate na izvrsnu nosivost, au slučaju domaće preše - na značajnu snagu kompresije. Takav impresivan učinak osiguran je velikim prijenosnim omjerom između poprečnih presjeka cilindra i klipnjače pumpe pumpe.
Uz sve ove prednosti, ova dizalica ima svoje nedostatke, koje treba uzeti u obzir kada se obvezujete napraviti tisak iz dizalice. Najvažnije od njih je da je nemoguće precizno podesiti visinu spuštanja stabljike u dizalici. U našem slučaju, kada se ne koristi za podizanje tereta, nego za tlak na obradku koji se obrađuje, to dovodi do činjenice da se svaki put nakon takvog udara tlak u komori mora osloboditi na nulu, a zatim ponoviti cijeli hod šipke do trenutka zaustavljanja radnog kontakta. ekstrudirane gredice.
Koja je utičnica najbolja za opremu za tisak?
Na temelju prilično jednostavnog unutarnjeg rasporeda i oblika trupa, svih vrsta hidrauličnih dizala, utikač s jednom šipkom najprikladniji je za sastavljanje domaće preše.
Utikač s jednom šipkom može podići težine od 2 do 100 tona.
Prema izračunima, takvi utičnici, ovisno o njihovoj izvedbi, mogu podići težinu (sile djelovanja) u širokom rasponu od 2 do 100 tona, što je vrlo važno kada se koristi kao pogonska jedinica preše.
Također je potrebno zabilježiti komparativnu (s obzirom na druge tipove utičnica) kompaktnost izvedbe boce. U skladu s tim, ovaj faktor doprinosi oblikovanju općenito dovoljno malih preša, pogodnih za upotrebu u ograničenom prostoru kućne radionice ili privatne garaže.
Materijali i alati za proizvodnju hidrauličkih uređaja
Da biste uspješno sastavili ovaj uređaj, pripremite sljedeće materijale i alate:
- hidraulički priključak za bocu (u maloj privatnoj radionici ili garaži obično je dovoljan uređaj s silom do 10 tona);
- stroj za zavarivanje;
- skup elektroda;
- pila za metal;
- kutna brusilica (bugarski) s diskom za rezanje metala;
- kanal (od br. 8 i više) do 4 m duljine;
- profilirana cijev debelih stijenki pravokutnog (kvadratnog) presjeka;
- metalni kut 50x50 mm;
- čelične trake (debljine - ne manje od 10 mm);
- dio cijevi prikladnog promjera za glavu dizalice (dužina - 10-15 mm);
- metalna ploča 25x10 cm (debljina - 9-10 mm);
- 2 opruge za zaustavljanje (od automobilskih sjedala, vrata itd.).
DIY montažni red hidraulične preše
Kako doći do montaže ovog uređaja, treba imati na umu da je ne samo važno imati dobru utičnicu, već i proizvodnju pouzdane platforme za nju. Uostalom, ista količina sile će pritisnuti na "okvir" kao što je na objektu koji se obrađuje. Stoga, sama platforma mora biti vrlo jaka, s velikom marginom te snage, inače se cijela struktura može raspasti.
Alati za izradu hidraulične preše.
Ta kvaliteta osigurana je upotrebom u izradi platforme od debelih metalnih profila (kanala) s maksimalnim mogućim brojem rebara. Možete uzeti čelični profil kvadratne ili pravokutne konfiguracije. Potrebno je pripremiti 4 profila odgovarajuće duljine.
Zatim su profili međusobno zavareni bočnim zidovima uz pažljivo zavarivanje šavova odozgo i odozdo. To će dati podlozi tiska dodatnu krutost.
Okrećemo se proizvodnji vertikalnih stupova i donjih stajališta. Za sve ove konstrukcijske elemente koristi se profilirana cijev. Visina regala izračunava se kao zbroj maksimalne izlazne snage šipke, visine tijela utičnice boca i debljine koja se može ukloniti. U isto vrijeme, duljina donjeg graničnika treba biti jednaka duljini platforme nosača.
Platforma, oba stupa i donja granica buduće preše su zavareni u jedan pravokutni okvir. Neophodno je poduzeti mjere tako da se njegova struktura montira strogo pod pravim kutom. U tu svrhu možete koristiti metalne kutove. Dodatna čvrstoća cijele konstrukcije dobivat će se metalnim pločama zavarenim dijagonalno na noseću platformu i bočne stupove.
Crtanje hidraulične preše.
U sljedećoj fazi napravimo prijenosni nosač koji će se pomicati okomito pomoću vodilica i stvarati pritisak na radni komad. Za njegovu proizvodnju bit će potrebno koliko traka od čelika duljine nešto manje od udaljenosti između stupova i debljine najmanje 10 mm Sve trake moraju biti zavarene jedna s drugom na obje strane.
Budući da će obrada na hidrauličnoj preši imati različite elemente oblika, taj naglasak treba slobodno ukloniti. Za to, kao i za pričvršćivanje zaustavljača za vrijeme njegovog kretanja duž vertikalnih nosača, u bloku čeličnih traka izbušene su dvije prolazne rupe. Osim toga, pripremljene su dvije čelične ploče duljine 100 mm dulje od duljine samog bloka. U tim pločama izbušene su dvije rupe, koje bi trebale biti koaksijalne s rupama napravljenim u bloku.
Za ugradnju odvojivog stop na okvir za prešanje, čelične ploče su pričvršćene na jedinicu vijcima i maticama i podloškama odgovarajuće veličine. Ove ploče kao rezultat pravilne instalacije trebaju biti smještene na obje strane regala, ograničavajući slobodne bočne pomake.
Za uklanjanje zaustavljanja možete uzeti i komad istog pravokutnog (kvadratnog) cijevi debelih stijenki, koji je korišten za sastavljanje okvira za prešanje. Duljina tog segmenta je odabrana nešto manje od udaljenosti između regala. Na isti način kao što je gore opisano, uz pomoć vijaka i matica, na bočne strane su pričvršćene dvije čelične čelične ploče.
Montažna shema hidraulične preše.
Na donjoj ravnini potporne platforme, strogo duž središta svoje duljine, zavarena je dužina cijevi 10-15 mm. Njegov promjer mora biti takav da se gornji kraj štapova s otvorom može umetnuti u njega bez posebnih napora. U budućnosti, ovaj dio cijevi će igrati ulogu zaključavanja položaja pogonske jedinice.
Nakon toga, na jednakoj udaljenosti od navedenog ulomka cijevne obujmice između potporne platforme i odvojivog stopera, opruge se pričvršćuju na proizvoljan način. Istezanje kad je stablo prošireno, kada se pritisak oslobodi, vratit će blok na ostatak gornjeg položaja.
U završnoj fazi instalacije uređaja za napajanje instalirajte stvarnu utičnicu. Za to je potrebno uz pomoć dodatnih uređaja odgoditi pomicanje nosača. Utičnica je umetnuta između platforme i graničnika tako da se kraj šipke u uvučenom položaju umetne u držač.
Nadalje, baza dizalice je pričvršćena vijkom ili zavarena na pokretni graničnik. Štoviše, prva opcija je poželjna, budući da omogućuje majstoru, ako je potrebno, da izdvoji lift iz domaće preše i da ga primijeni za drugu svrhu.
Na ovom tisku se može smatrati spremnim za uporabu.
Kako napraviti tisak s dodatnim postavkama?
Ponekad, kada se radi o hidrauličnoj preši, postoji potreba da se malo skrati slobodni hod dizalice. Da bi se to postiglo, preporuča se smanjiti razmak između pokretnog zaustavnog pokreta prema dolje uz bočne regale i donji graničnik.
U tu svrhu se uspostavlja dodatni - prijelazni - metalni profil kvadratnog ili pravokutnog presjeka. Često je njegova proizvodnja isti profil debelih stijenki, koji se koristi za proizvodnju regala i donjih postaja.
Hidraulična preša je sastavljena od metalnog otpada i automobilske dizalice.
Njegova duljina određena je razmakom između bočnih polica tiska. Na okvir je proizvoljno pričvršćen fragment pravokutnog profila, koji se može pričvrstiti (zavariti zavarivanjem) ili zamijeniti (učvrstiti pomoću vijaka ili vijaka).
Drugi način podešavanja uključuje stvaranje dodatnog pokretnog donjeg graničnika. Da bi se ugradili u bočne regale okvira na odgovarajućoj visini za majstora, rupe su izbušene jedna nasuprot druge. Na njih su pričvršćene vijcima i maticama pokretna stopica čija bi duljina trebala biti nešto manja od udaljenosti između nosača.
Osim toga, upotreba različitih veličina i konfiguracija izmjenjivih obloga ili nakovnja pomoći će da se preša s smanjenim razmakom između postaja. Opisani postupci, koji se koriste pojedinačno ili u kombinaciji, značajno će smanjiti vrijeme opskrbe pokretnog nosača radnom predmetu i time ubrzati početak postupka kompresije i smanjiti ukupno vrijeme za izvođenje radnog zadatka.
Mogući kvarovi i održavanje dizalice
U međuvremenu, stvaranje tiska s dizalicom nije dovoljno. Potrebno je znati kako dalje održavati ovaj uređaj i otklanjati nedostatke. Najčešći kvarovi dizalice uključuju protok ulja i prodor zraka u radnu komoru.
Nastalo ulje ukazuje, u pravilu, neuspjeh žlijezda i raznih pečata. Ovaj kvar se eliminira zamjenom neispravnih brtvi odgovarajućim kompletom za popravak. Da bi se to postiglo, dizalica je rastavljena, klipovi i šipka su uklonjeni iz tijela, a zatim su provjereni na koroziju, zagađenje i deformacije. Uklanja se nečistoća, kada se otkrije zamjetan zavoj šipke, neispravni element se zamijeni novim.
Dizajn gotove hidraulične preše.
Bajpas ventil je također ispitan na deformaciju i kontaminaciju. U slučaju mehaničkih deformacija, oštećeni ventil se zamjenjuje novim, dok se začepljeni ventil može očistiti od prljavštine.
Nakon toga se staro ulje ispušta iz cilindara dizalice. Možete ubrzati proces pumpanjem sustava gore i dolje s polugom. Umjesto starog ulja ulijeva se nova radna tekućina, ali tek nakon ugradnje novog kompleta za popravak.
Kao posljedica dugotrajnog korištenja takvog preše, u radnoj komori dizalice mogu se nakupiti mjehurići zraka, što značajno smanjuje učinkovitost cijelog uređaja. U ovom slučaju dizalica uopće ne radi ili se njezina zaliha kreće presporo.
Mjehurići zraka se uklanjaju ubrzanim pumpanjem dizalice pumpe s otvorenim čepom spremnika za ulje i ventilom. Kao rezultat snažnih pokreta, zrak iz radne komore uređaja za dizanje ulazi u spremnik za ulje. Nakon toga utikač spremnika za ulje i preljevni ventil moraju biti čvrsto zatvoreni.
Ako je sve učinjeno ispravno, utičnica će opet normalno raditi. Ako kvar ne nestane nakon prvog vremena, opisano crpljenje će se morati ponoviti.
Tako je moguće samostalno sastaviti mali tisak pomoću standardne automobilske utičnice i pomoćnih alata i materijala. Štoviše, ako pažljivo proučite svojstva materijala i redoslijed njegovog sklapanja, to će biti vrlo lako za napraviti.