Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Svaka aktivnost na zemlji zahtijeva puno vremena i truda. Iz tog razloga, vrtlari se sve više koriste posebnom opremom kao što su freze. Međutim, učiniti sve kroz ovu jedinicu je nemoguće. Bez posebnog adaptera, nećete biti u mogućnosti da pepalivat ili spudite zemlju, kao i da očistite područje od snijega i krhotina. Vozilo sa sjedalom za motoblok danas košta dosta novca. Međutim, postoji izlaz. Danas ćemo govoriti o tome kako možete napraviti domaći adapter za kućni motoblock bez ikakvog posebnog napora.

Opis adaptera za jedinicu motocikla

Adapter je poseban modul za pomicanje na motornom bloku. Njime ćete moći upravljati strojem u sjedećem položaju i istovremeno obrađivati zemlju. Primjerice, adapter na MTZ motor-blok ima upravljačku kontrolu. To je sasvim moguće učiniti sami. Kako se to može učiniti opisano je u jednom od sljedećih odjeljaka članka. U međuvremenu, govorimo o svrsi ove montirane opreme.

Korištenje adaptera može značajno pojednostaviti uporabu ovog kućnog aparata. Moći ćete mijenjati savjete za okopavanje ili sadnju krumpira, ravnih rezača, plugova i drugih uređaja. Također, adapter ubrzava apsolutno bilo koji rad u vrtu . Drugim riječima, ako se takav uređaj primjenjuje u praksi, brzina radne snage će se povećati s 5 na 10-11 km / h.

Značajke dizajna adaptera

Ovaj privitak uključuje:

  • okvir;
  • sjedalo za slijetanje vozača;
  • par kotača;
  • osovina kotača;
  • uređaj za spajanje.

To jest, adapter daje dojam kolica koja su pričvršćena na glavno vozilo. Zbog toga izgleda kao minitraktor.

Sada ćemo detaljno govoriti o svakoj komponenti .

  • Za izvođenje prednjeg adaptera za motoblock s upravljanjem vlastitim rukama potreban je okvir. Na njezino tijelo je pričvršćeno ili sjedište za vozača. Montirani okvir na šasiji.
  • Za udobnost upravljanja, na okvir je pričvršćeno sjedalo vozača. Zamišljen je tako da bi bilo ugodno i lako upravljati opremom u procesu vrtlarstva.
  • Kotači i osovina kotača pojednostavit će rad vrtnog upravitelja pomoću ovog malog traktora.
  • Postoje dvije vrste kotača za kućnu traktorsku gumu i metal. Metalni kotači se mogu koristiti za pouzdani rad na terenu. Gumeni kotači opremljeni su dubokim dezenom gaznoga sloja. Tako mogu dopustiti operateru da premjesti jedinicu na makadamskim cestama i, ako je potrebno, izvan ceste. U svakom slučaju, kotači na adapteru isporučuju se uz kupnju same opreme. Ali ako ih korisnik želi promijeniti - morate obratiti pozornost na njihovu vrstu i veličinu.
  • Uređaj za spajanje (pričvršćivanje) s motorom za hodanje. Pričvršćenje za MTZ napravu je izrađeno od čelika ili lijevanog željeza, uz primjenu zavarivanja. Spajanje je jedno od čvorova bitnih komponenti. Omogućuje pouzdanu vezu s dijelom s motorom prikolice. Najviše se koristi U-oblik pričvrsne točke, jer je zahvaljujući ovom uređaju vozilo stabilnije.

Upute za izradu adaptera

Sada ćemo vam reći kako samostalno izvesti prednji adapter s upravljačkom jedinicom za mali traktor.

Za izradu adaptera za servo upravljač trebat će vam sljedeći materijali:

  • Dva identična kotača na osovini. Polumjer kotača kreće se od 15-18 inča. Kotači mogu stati čak i stari sovjetski "Volga".
  • Ležajevi za kola upravljača i stupove.
  • Čelik za okvir (kanal, cijev ili kut).
  • Spojni elementi (podloške, vijci, matice).
  • Maziva (lithol ili mast).
  • Potrošni materijal (bušilice, elektrode, kotači za brusilice).
  • Ključ postavljen.
  • Bugarski.
  • Aparat za zavarivanje.
  • Bušilica.

Prije početka rada važno je uzeti u obzir da kotači moraju imati vrlo mali ili mali radijus.

Algoritam djelovanja

Nastavljamo s izradom priključaka za motoblock.

Prije svega, trebat će vam crteži, u skladu s kojima će se izvršiti fiksiranje i izrada svih dijelova. Crtež adapterskog kruga za motokultivator s MTZ-om možete sami izvesti, pogotovo ako posjedujete odgovarajuće vještine. Ako se bojite priznati pogrešku u izračunima, onda se možete pozvati na materijale na webu na specijaliziranim stranicama ili forumima. Prema njegovim riječima, prema recenzijama i praksi, sasvim je moguće samostalno izvesti najprofinjeniji adapter za motorni blok.

Važno je! Prije početka rada na crtežima provjerite sukladnost veličina i brojeva.

Za proizvodnju adaptera za upravljanje za motoblock trebat će okvir s rukavom i vilicom. To će osigurati slobodno okretanje motobloka kroz kolo upravljača .

  1. Sve će početi s izradom okvira. Može se izrađivati od rezanog komada odabranog čelika željene dužine. Metal se može podijeliti pomoću brusilice i pričvrstiti s električnim zavarivačkim elementima ili vijcima.
  2. Zatim ćemo izgraditi šasiju. Ako je motor vaše rude ispred, dakle, veličina mjerila mora biti određena glavnim kotačima. Stražnji dio montiran na okvir pomoću osi. Možete ga stvoriti iz fragmenta cijevi odgovarajuće širine. Na krajevima ove cijevi pritiskamo u ležajevima s čahurama. Kotači će biti postavljeni na njih. Ako se motor motobloka nalazi iza, onda bi širina kolosijeka trebala biti veća, inače mini-traktor neće moći normalno održavati smjer tijekom rada. U takvoj situaciji, osnovni kotači motobloka bit će bolje uklonjeni i ponovno instalirani, ali na prostranijem mostu.
  3. Kako bi se upravljač doveo do jedinice, ne morate dodatno uklanjati ručku iz automobila ili motocikla. Prestanite koristiti ručku. Drugim riječima, operater će imati priliku voziti minitraktora koji izgleda kao motocikl. Međutim, s njim operater neće moći normalno proći natrag. Zbog toga bi bilo poželjno montirati stup upravljača na mini-traktor.
  4. Prilikom upravljanja metalnim okvirom, upravljač će biti integriran s prednjom osovinom motornog bloka. Moguće je napraviti zglobnu potporu, zatim će upravljački stup rotirati prednji okvir na pola puta. Da biste to učinili, majstor će morati spojiti zupčanik na prednji pola okvira. Druga brzina postavljena na stup upravljača.
  5. Sjedalo, koje se može ukloniti iz bilo kojeg automobila, mora biti zavareno na okvir saonica. Majstor treba osigurati da se podesi, pogotovo kada vozi prednji adapter koji je pričvršćen na hodalicu.
  6. Ako namjeravate koristiti minitraktor za rad s plugovima i kultivatorima, trebat će vam dodatno zavarivanje nosača. Za upravljanje priključkom mora biti instaliran pomoćni hidraulički sustav. Crpka se može lako rastaviti poljoprivrednim strojevima. Ako morate raditi s poluprikolicama, onda se morate pobrinuti za dodatno zavarivanje kuke za vuču do stražnjeg dijela okvira. Također se može uspješno posuditi iz automobila.
  7. Pričvršćivanje (spajanje) može se obaviti ručno. Da biste to učinili, trebat ćete crteže koji se lako pretražuju u člancima za najbolje rezultate željene teme. I govorit ćemo o tome kako implementirati spojnicu.

Da biste napravili u obliku U-oblika, trebate metalni kanal odgovarajuće debljine i veličine. Spojnica je pričvršćena na motoblok ispod stupa upravljača kroz prethodno izbušene rupe na određenim mjestima. Umeću nosač i igle. Važno je osigurati visoku kvalitetu detalja, čime će se izbjeći nepotrebni problemi u budućnosti i gubljenje vremena u sadašnjosti. Svi dijelovi moraju biti izrađeni od visokokvalitetnog čelika visoke kvalitete.

Na ovoj instalaciji prednji adapter na motornom tipu "Neva" je završen. Po završetku montaže potrebno je samo podmazati mini-traktor i pregledati ga radi funkcioniranja. Nakon toga, sklop adaptera može se ocijeniti kao dovršen. Sada možete sigurno sudjelovati u potrebnom radu na kopnu uz pomoć nove tehnologije.

Rad na motobloku s upravljanjem

Recimo nekoliko riječi o značajkama upravljanja motoblockom s upravljačem i zašto se preporuča takva opcija tijekom montaže. Nije ni čudo što je ova vrsta konvencionalnih i samouslužnih automobila toliko popularna, jer ima mnogo prednosti:

  • operater ne mora trošiti svoje snage na hodanje mini-traktorom;
  • poticajni potencijal tehnologije provodi se na sto posto;
  • takav minitraktor je više upravljiv i funkcionalan;
  • Sada, kako bi se zemljište obradilo daleko od kuće, nećete morati dodatno prevoziti motokultivator - samo će biti moguće doći tamo, kao običan automobil ili traktor;
  • upravljanje je lakše i prikladnije nego u drugim vrstama;
  • sada ne morate držati u rukama na težini cijelu masu ovog teškog i glomaznog aparata,
  • postoji mogućnost brzog sastavljanja i rastavljanja jedinice;
  • detalji kontrole nisu značajno izmijenjeni tijekom izmjene;
  • dobru ravnotežu u težini po osi.

Ovdje nećemo spominjati buku rada i druge karakteristike, u načelu, svih traktora . Možemo samo reći za jednu karakterističnu manu - ne vrlo pouzdanu stabilnost, koja je povezana s pokretnom kvačicom. Međutim, prednosti su, naravno, impresivnije.

Vrste adaptera za motoblock

Postoji nekoliko vrsta adaptera za mini traktore, uključujući i vlastite izrade.

  1. S polugom za podizanje. Prikazani tip opreme za ovjes pojednostavit će upravljanje, kretanje po mjestu.
  2. Za prijevoz robe. Opremljeni su posebnim tijelima koja mogu izdržati maksimalno opterećenje.
  3. Dugim ili kratkim jezikom. Kratki tip je za lagani tip, a dugačak je za tešku opremu.
  4. S teleskopskim dislom. Ovaj dizajn uključuje podešavanje širine.

Podijelite ovu tehniku i vrstu dizajna:

Adapter za upravljanje

Prikazani oblik sugerira krutu fiksaciju na motobloku. Upravljački prijenos se izvodi u formatu odvojenog neovisnog čvora. Osim toga, par kotača, koji djeluje kao prijenosnik upravljača, ugrađen je u prednjem i stražnjem dijelu. Svaki od njih vodi se osobnim sklonostima. Položaj prijenosnika upravljača također je povezan s rezervnim dijelovima, svakodnevnom uporabom. Nije teže voziti “domaći” mini-traktor s kućnim adapterom nego, primjerice, ATV.

Adapter s pokretnom kukom

Podrazumijeva mobilnu vezu prikolice s motornim blokom. Taj je sustav teže upravljati, ali je mnogo lakše to učiniti sami. Pri okretanju, to uključuje više napora. Montaža modula je također stražnja i prednja. Čak i primitivna struktura rude pretpostavlja raspodjelu opterećenja. Stoga se preporuča postaviti sjedalo u modul blizu pogonske osovine. Pod težinom operatera, kotači ruda će biti pritisnuti do tla, što u procesu kretanja sprječava klizanje.

U dizajniranju adaptera i radu s mini-traktorom nema ništa teško. To je dostupno svima koji su krenuli na kućnu traktorsku opremu, što će olakšati svakodnevni rad osobe. Zato pokušajte dizajnirati, graditi i stvarati - i obrađivati zemlju s užitkom.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: