Uređaj sustava
Tip motora kolektora sastoji se uglavnom od rotora, statora, kao i četki i tahogeneratora.
- Rotor je dio rotacije, stator je vanjski magnet.
- Četke, koje su izrađene od grafita - glavni je dio kliznog kontakta, kroz koji se okreće sidro i treba biti pod naponom.
- Tahogenerator je uređaj koji nadzire rotacijske značajke instrumenta. Ako dođe do povrede u dimenziji procesa rotacije, tada se ispravlja razina napona koji ulazi u motor, što ga čini najglom i najsporijim.
- Stator. Takav detalj može sadržavati ne jedan magnet, nego, na primjer, dva para polova. Uz to, umjesto statičkih magneta bit će namotani elektromagneti. Raditi takav uređaj sposoban je i za DC i za AC.
Shema regulatora okretaja motora kolektora
U obliku regulatora brzine za električne motore 220 V i 380 V koriste se posebni frekvencijski pretvarači . Takvi su uređaji klasificirani kao high-tech, pomažu radikalnoj transformaciji karakteristika struje (valnog oblika, kao i frekvencije). U njihovoj konfiguraciji nalaze se snažni poluvodički tranzistori, kao i modulator širine impulsa. Cijeli proces rada uređaja provodi se kontrolom posebne jedinice na mikrokontroleru. Promjena brzine vrtnje rotora motora je prilično spora.
Zbog toga se frekventni pretvarači koriste u učitanim uređajima. Što se proces ubrzavanja odvija sporije, to je niže opterećenje prijenosnika i transportera. U svim chastotniki možete pronaći nekoliko stupnjeva zaštite: za opterećenje, struju, napon i druge pokazatelje.
Neki modeli frekvencijskih pretvarača napajaju se iz jednofaznog napona (ići će do 220 volti), stvarajući od njega trofazni napon. Pomaže u povezivanju asinhronog motora u kući bez korištenja posebno složenih sklopova i struktura. U tom slučaju potrošač ne može izgubiti energiju tijekom rada s takvim uređajem.
Zašto koristiti takav uređaj-regulator
Ako govorimo o motorima regulatora, potrebna je brzina:
- Za značajne uštede energije. Dakle, ne svaki mehanizam treba puno energije za obavljanje posla rotacije motora, u nekim slučajevima je moguće smanjiti rotaciju za 20-30 posto, što će pomoći da se znatno smanje troškovi energije nekoliko puta odjednom.
- Za zaštitu svih mehanizama, kao i elektroničkih tipova krugova. Pomoću frekvencije konverzije moguće je izvršiti određenu kontrolu nad ukupnom temperaturom, tlakom i drugim pokazateljima uređaja. U slučaju kada motor radi u obliku specifične pumpe, zatim u spremniku u koji se pumpa zrak ili tekućina, vrijedi uvesti određeni senzor tlaka. U trenutku dostizanja maksimalne oznake motor jednostavno automatski završava svoj rad.
Za glatko pokretanje. Nema posebne potrebe za primjenom dodatnih elektroničkih vrsta opreme - sve se može učiniti uz pomoć promjena u postavkama frekvencijskog pretvarača.- Da biste smanjili troškove održavanja uređaja. Uz pomoć takvih regulatora brzine u motorima od 220 V, mogućnost kvarova uređaja, kao i određene vrste mehanizama, može se značajno smanjiti.
Sklopovi koji se koriste za stvaranje frekvencijskih pretvarača u električnom motoru široko se koriste u većini kućanskih aparata. Takav se sustav može naći u bežičnim izvorima energije, aparatima za zavarivanje, telefonskim troškovima, napajanjima osobnog računala i prijenosnog računala, stabilizatorima napona, jedinicama paljenja za rasvjetu modernih monitora, kao i LCD televizorima.
Regulator obrtaja elektromotora 220v
Može se izraditi potpuno samostalno, ali za to ćete morati istražiti sve moguće tehničke značajke uređaja. Po dizajnu možete odabrati nekoliko vrsta glavnih dijelova. Naime:
- Sami motor.
- Upravljački sustav mikrokontrolera jedinice za pretvorbu.
- Pogonski i mehanički dijelovi koji su povezani s radom sustava.
Neposredno prije pokretanja uređaja, nakon primjene određenog napona na namotima počinje proces rotacije motora s indikatorom maksimalne snage. Ova značajka razlikovat će asinkrone uređaje od drugih vrsta. Osim toga, dolazi do povećanja opterećenja od mehanizama koji pokreću uređaj. Konačno, u početnom stadiju rada uređaja, snaga i potrošena struja samo se povećavaju do maksimalne oznake.
U ovom trenutku, proces dodjeljivanja najveće količine topline. Do pregrijavanja dolazi u namotima, kao iu žicama. Upotreba djelomične konverzije to će spriječiti. Ako se napravi mekani start, zatim do oznake najveće brzine (koja se također može regulirati opremom i možda ne do 1500 okretaja u minuti, ali samo 1000), motor će se ubrzati ne u prvom trenutku rada, već u sljedećih 10 sekundi (u isto vrijeme) svaka sekunda uređaj će dodati 100-150 o / min). U ovom trenutku proces punjenja na svim mehanizmima i žicama počinje se smanjivati nekoliko puta.
Kako napraviti regulator vlastitim rukama
Možete potpuno samostalno stvoriti regulator okretaja elektromotora od oko 12 V. Za to trebate koristiti prekidač od nekoliko položaja odjednom, kao i poseban žični otpornik. Uz pomoć potonjeg dolazi do promjene razine napona napajanja (a time i pokazivača brzine vrtnje). Isti se sustavi mogu koristiti za asinkroni pokret, ali će biti manje učinkoviti.
Prije mnogo godina, mehanički regulatori su bili u širokoj upotrebi - građeni su na temelju zupčastih pogona ili njihovih varijatora. No, takvi uređaji nisu smatrani vrlo pouzdanim. Elektronski alati pokazali su se nekoliko puta bolje, jer nisu bili toliko veliki i dopuštali su podešavanje tanjeg pogona.
Da bi se stvorio regulator rotacije motora, potrebno je koristiti nekoliko uređaja odjednom, koje možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardvera ili ukloniti sa starih uređaja za inventar. Da bi se izvršio postupak podešavanja, potrebno je uključiti poseban krug promjenjivog otpornika . S njim se odvija proces promjene amplitude ulaznog signala na otpornik.
Implementacija sustava upravljanja
Kako bi se značajno poboljšala učinkovitost čak i najjednostavnije opreme, potrebno je spojiti kontrolu mikrokontrolera na krug regulatora brzine motora. Da biste to učinili, trebate odabrati procesor koji ima odgovarajući broj ulaza i izlaza, odnosno: spojiti senzore, gumbe i posebne elektroničke ključeve.
Da biste proveli eksperimente, trebate koristiti poseban Atmega 128 mikrokontroler - to je najjednostavniji za korištenje i široko korišten kontroler. U slobodnom korištenju možete pronaći veliki broj programa s njegovom uporabom. Da bi uređaj obavio ispravan rad, potrebno je zabilježiti određeni algoritam djelovanja u njemu - odgovore na određene pokrete. Na primjer, kada se postigne temperatura od 60 stupnjeva Celzija (mjerenje će se zabilježiti na grafikonu samog uređaja), uređaj bi se trebao automatski isključiti.
Prilagodba rada
Sada bismo trebali razgovarati o tome kako možete podesiti brzinu u motoru kolektora. S obzirom na činjenicu da ukupna brzina vrtnje motora može izravno ovisiti o veličini napajane razine, za to su prikladni svi sustavi za podešavanje koji mogu obavljati takvu funkciju.
Vrijedi navesti nekoliko vrsta uređaja:
- Laboratorijski autotransformatori (LATR).
- Tvorničke ploče za podešavanje, koje se koriste u kućanskim uređajima (možete čak uzeti one koji se koriste u usisavačima, mješalicama).
- Gumbi koji se koriste u dizajnu električnih alata.
- Domaće vrste regulatora koje su opremljene posebnim glatkim djelovanjem.
Ali u isto vrijeme, sve takve metode imaju određenu manu. Zajedno s procesom smanjenja brzine i smanjenja ukupne snage motora. Ponekad ga možete zaustaviti, čak i samo dodirivanjem ruke. U nekim slučajevima to može biti sasvim normalno, ali se uglavnom smatra ozbiljnim problemom.
Najprihvatljivija opcija bila bi izvršiti funkciju podešavanja brzine pomoću tahogeneratora .
Najčešće se instalira u tvornici. Tijekom odstupanja brzine rotacije motora kroz triakove u motoru dolazi do prijenosa već ispravljenog napajanja električnom energijom, uz željenu brzinu vrtnje. Ako je rotacija samog motora ugrađena u takav kapacitet, snaga se neće izgubiti.
Kako izgleda građevina? Najviše se koristi reostatsko podešavanje procesa rotacije, koje se temelji na primjeni poluvodiča.
U prvom slučaju govorit ćemo o promjenjivom otporu pomoću postupka mehaničkog podešavanja. Priključit će se serijski na kolektorski motor. Nedostatak u ovom slučaju bit će dodatna dodjela određene količine topline i dodatnog otpada cijelog trajanja baterije. Tijekom tog podešavanja dolazi do potpunog gubitka snage tijekom rotacije motora. Smatra se najekonomičnijom opcijom. Ne koristi se za prilično snažne motore iz gore navedenih razloga.
U drugom slučaju, tijekom primjene poluvodiča, proces upravljanja motorom odvija se primjenom određenog broja impulsa. Krug je sposoban mijenjati trajanje takvih impulsa, što će zauzvrat promijeniti ukupnu brzinu motora bez gubitka snage.
Ako ne želite sami napraviti opremu, ali želite kupiti uređaj koji je već u potpunosti spreman za uporabu, onda treba obratiti posebnu pozornost na glavne parametre i karakteristike, kao što su snaga, tip upravljačkog sustava, napon u uređaju, frekvencija i napon radnog tipa., Najbolje je izračunati opće karakteristike čitavog mehanizma, u kojem je vrijedno koristiti zajednički regulator napona motora. Potrebno je zapamtiti da je potrebno napraviti usporedbu s parametrima frekvencijskog pretvarača.