Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Zračni prijemnik je hermetički, najčešće metalni spremnik, čije su glavne funkcije prikupljanje i skladištenje komprimiranog zraka i izjednačavanje tlaka u cijelom pneumatskom sustavu.
Zračni kolektori se često nazivaju dodatnom opremom, ali u praksi njihovo korištenje ima pozitivan učinak na stanje malih kućanstava i industrijskih jedinica.
Ciljevi zračnog kolektora
Jedno od glavnih pitanja koje se rješava ugradnjom zračnog spremnika je dekontaminacija radne okoline radi smanjenja korozije pneumatskog sustava. No, odvodnja komprimiranog zraka - samo je jedan od razloga za uporabu pogona. Postoje i druge prednosti ugradnje spremnika.
Stvaranje dovoda komprimiranog zraka . Prilikom ugradnje zračnog spremnika, zalijepite određenu količinu radnog medija kako bi se preklopila njegova potreba tijekom razdoblja maksimalnog protoka. Potonje se može dogoditi ako veliki broj potrošača radi istodobno.
Na drugi način, ovaj problem se rješava samo zamjenom kompresora snažnijim. Najčešće je to nepraktično, budući da su proizvodne jedinice prilično skupe.
Smanjenje učestalosti pokretanja i zaustavljanja kompresora . Stanica se automatski isključuje kada se dostigne podešeni tlak u pneumatskom sustavu i uključi kada padne tlak. Razlika između zaustavljanja i pokretanja je beznačajna - samo dvije trake.
Svaki start električnog motora, iako malen, ali stres za jedinicu. Gotovo sve komponente kompresora u ovom trenutku doživljavaju velika opterećenja i povećano trošenje. Stoga biste trebali pokušati izbjeći česte promjene načina rada jedinice.
Spremnik povećava volumen ubrizgavanja zraka, zbog čega se frekvencija smanjuje između razdoblja rada i vremena mirovanja kompresora, a to povoljno utječe na njegov vijek trajanja.
Uklanjanje tlačnih pulsacija . Ako se u pneumatskom sustavu koristi klipni kompresor, zrak ulazi u crtu neravnomjerno i dolazi do pulsiranja tlaka. Postavljanjem spremnika zraka nakon što je klipna jedinica vrlo poželjna, eliminirat će se nastali impulsi.
Od čega se sastoji zračni prijemnik?
zapečaćeno metalno kućište za sakupljanje i očuvanje radne okoline;- sigurnosni ventil, koji, ako je maksimalni dopušteni tlak premašen unutar spremnika, oslobađa višak zraka;
- manometar, uz njegovu pomoć, nadzor tlaka u akumulatoru;
- ispusni ventil smješten na dnu prijemnika i služi za uklanjanje kondenzata;
- razdjelne cijevi pomoću kojih je spremnik povezan s kompresorom i cijelim pneumatskim sustavom.
Vrste zračnih prijemnika
Skladišta zraka podijeljena su na vodoravne i okomite. Vertikalni spremnici koriste se mnogo češće horizontalno. To je zbog činjenice da vertikalni kolektori zauzimaju puno manje prostora, a proizvodna područja se koriste učinkovitije.
Zračni pogoni, ako je potrebno, spojeni u jednu mrežu. To se može učiniti na dva načina: kombinirajući ih paralelno ili serijski. Svaka od ovih opcija ima svoje prednosti i nedostatke.
Paralelna veza . Prednost ove metode pristajanja je ta da rezultirajući pneumatski sustav ima visoku mogućnost održavanja. Ako jedan od spremnika ne uspije, vrlo je jednostavno isključiti ga radi popravka ili zamjene. Ovaj način grupiranja omogućuje maksimalno korištenje kapaciteta spremnika.
Veza je dosljedna . Glavna prednost ove metode konsolidacije je čišćenje komprimiranog zraka od kondenzata i uljnih nečistoća. Radna okolina, prolazeći sukcesivno kroz sve mrežne pogone, dobro se oslobađa neželjenih uključivanja. Nedostaci ove metode uključuju činjenicu da otpor pojedinačnih spremnika u količini smanjuje ukupnu propusnost sustava.
Što tražiti pri odabiru prijemnika
Volumen spremnika. Njihov kapacitet varira u velikoj mjeri, od nekoliko litara do 1000, a ponekad i više. Potrebno je odabrati volumen potrebnog pogona ovisno o kapacitetu kompresora ugrađenog u sustav. Što je stanica snažnija, to mora biti veći volumen korištenog prijemnika. Za približan izračun: kubični kapacitet spremnika može biti od jedne trećine do jedne polovice kapaciteta korištene jedinice.- Izračunati tlak. Za kućanske sustave s kompresorima male snage prikladni su pogoni s maksimalnim dopuštenim tlakom od 10 bara. Za produktivnije sustave koji se koriste u malim poduzećima potrebno je odabrati opremu s ograničenjem od najviše 16 bara.
- Kapacitet prijemnika. To pokazuje koliko zraka u litrama može proći kroz pogon za minutu. Odabirom po ovom parametru potrebno je krenuti od potrebe za zrakom, što je veći, veći je kapacitet pogona.
Pravila za instalaciju i sigurnu uporabu
Prijemnik je instaliran u proizvodnom području, ako je u stanju mirovanja. Za pouzdano pričvršćivanje na podnožju izrađujemo čvrste temelje. Prilikom pričvršćivanja šape na beton koriste se gumene prigušnice.
Pogon mora biti sigurno pričvršćen kako bi se izbjegla mogućnost prevrtanja. Neprihvatljivo je pohranjivanje tvari koje se mogu zapaliti u istoj prostoriji. Potrebno je osigurati slobodan pristup spremniku za održavanje i pregled.
Prije instalacije provjerite prisutnost dokumentacije o tome ima li prijemnik oznaku s podacima o svojim značajkama. Osigurajte dostupnost i pravilnu ugradnju sigurnosnog ventila i manometra, priključaka i uređaja za zaključavanje. Pogon ne smije imati mehanička oštećenja.
Svi priključci moraju biti zabrtvljeni i instrumenti su u dobrom stanju . Rad s prijemnikom je zabranjen u sljedećim slučajevima:
- Kada su temperatura i tlak iznad granica navedenih u putovnici pogona.
- Ako je ventil, manometar ili sigurnosni ventil neispravan.
- Prilikom otkrivanja curenja komprimiranog zraka, bilo kojeg ispupčenja, oštećenja brtvila.
- U slučaju požara koji se dogodio u neposrednoj blizini prijemnika pod pritiskom.
Da bi se spriječila hitna situacija, ako se otkriju navedene smetnje, potrebno je zaustaviti dovod komprimiranog zraka i smanjiti tlak u spremniku na atmosferski.