- Što je prirodni plin?
- Značajke spremnika plina (ukapljenog) goriva
- Usporedba plina iz debla i gasholdera
- Zaključci i koristan video na temu
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Korištenje plina u privatnim kućanstvima može značajno uštedjeti na grijanju, toploj vodi i kuhanju. Unatoč svim ekonomskim krizama, plavo gorivo ostaje najjeftiniji izvor energije.
No, je li bolje odabrati spremnik za plin ili glavni plin za vaš dom? Svaka od ovih metoda opskrbe plinom ima svoje prednosti i cijenu. Da biste napravili pravi izbor, morate uzeti u obzir sve nijanse obje sheme rasplinjavanja vikendice.
Što je prirodni plin?
Za one koji su daleko od proizvodnje nafte i plina, analiza svih nijansi “plinskog” pitanja često uzrokuje glavobolju. Postoji prirodni, ukapljeni, balon, komprimirani, glavni plin itd. Osim toga, postoji hrpa kratica (CNG, LNG, LPG, HMT, APG). A sve je to gorivo koje koristimo u svakodnevnom životu za zagrijavanje vode (prijenosnik topline) i kuhanje.
Razumjeti od nule u svim oblicima ovog goriva, koje je toliko poznato mnogim Rusima, prilično je teško.
Potrebno je jasno razlikovati prirodni plin u glavnom cjevovodu i ukapljeni plin u spremniku plina - oni imaju različite karakteristike i sastav.
Kao takav, prirodni plin proizveden iz utrobe zemlje je mješavina:
- metan;
- teški ugljikovodici (etan, propan, butan, itd.);
- vodik i vodikov sulfid;
- vodena para;
- dušik;
- helij i drugi inertni plinovi.
Ovisno o nalazištu, udio prve komponente u ovoj smjesi doseže 70–98%.
Međutim, „prirodni plin“ koji ulazi u stanove i kuće kroz cijevi već je metan bez metana s oskudnom količinom mirisa (tvar s oštrim, neugodnim mirisom koji olakšava otkrivanje curenja).
Nije sigurno hraniti svu mješavinu ekstrahiranu iz zemlje bez pročišćavanja kroz plinovode za kućne potrebe. Ljudi imaju mnogo eksplozivnih i štetnih komponenti. Lakše je i sigurnije očistiti metan od svega ostalog.
Nakon pročišćavanja na terenu, ovaj već čisto metanski plin ulazi u GTS (transportni sustav plina). A iz njega se putem distribucijskih i kompresorskih stanica isporučuje plinovodima, najprije naseljima, a zatim potrošačima.
Dakle, prirodni plin ide u kuće privatnih trgovaca i gradskih stanova koji se spaljuju na plinske peći, kotlove i kotlove.
Osim spaljivanja u plinskim kotlovima i pećima, metan se koristi i kao gorivo za plinske motore (HMT), sigurnije je od smjese propan-butan i dva puta jeftinije od benzina.
Plin u stanu i metan na bazi metana su isti u sastavu. Međutim, prvi kroz cijevi "teče" u plinovitom stanju. No, drugi u cilindrima automobila pumped komprimirani na tlak od 200-220 bar. Takvo gorivo za plinske motore naziva se komprimirano (CNG). Prodaje se na benzinskim postajama Gazproma.
Istovremeno, tu je i UNP (ukapljeni naftni plin), koji se također često koristi za izlijevanje u automobile. Ali se ne sastoji više od metana, već od mješavine propana i butana. O njemu dalje - to je upravo ono što se pumpa u plinske držače.
Klasa metana također uključuje prirodne plinove:
- LNG (ukapljeni).
- APG (adsorbiran).
Prvi je, kako bi se pojednostavio transport i skladištenje, ukapljivao hlađenjem na minus 160 ° C. Nose ga ogromni tankeri oko oceana.
Druga mogućnost je metan, koji se adsorbira na čvrstom poroznom sorbentu. Za razliku od LNG-a, njegovo skladištenje ne zahtijeva opremu za održavanje ultra-niskih temperatura.
Istodobno se tlak u spremniku ne diže iznad 30-50 bara, stoga ga je mnogo lakše i sigurnije pohranjivati i transportirati. Međutim, ova tehnologija u Rusiji i svijetu još nije postala raširena, visoka cijena proizvodnje adsorbenta.
Značajke spremnika plina (ukapljenog) goriva
Plinski držač (GasHolder) je uobičajeni spremnik plina (propan + butan). Tamo se ispumpava u tekućem obliku. Tada se ta "tekućina" postupno pretvara u plinovito stanje, podižući tlak u spremniku. I već zbog visokog tlaka plin je istisnut iz spremnika u cijevi za opskrbu kuće.
Upotreba propana i butana u plinskim držačima posljedica je prisutnosti tih plinova u dovoljno velikim količinama i jednostavnosti tehnologije ukapljivanja.
Zapravo, butan i propan su sekundarne komponente koje ostaju nakon što se metan oslobodi iz "prirodnog plina" koji se uzgaja iz dubina. Njihov udio u ispumpanoj smjesi često doseže 30%.
Osim toga, oni se također formiraju tijekom obrade pridruženog plina koji izlazi iz bunara zajedno s uljem. Oni moraju ili izgorjeti u raketama na terenu ili tražiti načine za korištenje u energetskom sektoru.
Spremnici plina mogu se koristiti za skladištenje raznih plinova. Ali za autonomnu opskrbu plinom privatnih kuća uobičajeno je koristiti opremu namijenjenu za smjesu propan-butan. Također se naziva ukapljeni naftni plin (LPG). Previše je skupo i neprofitabilno baviti se ukapljivanjem metana za ubrizgavanje u slične kućne posude.
Mješavina ukapljenog propana s butanom (LPG) razlikuje se prema:
- zima;
- godine.
Butan je jeftiniji od propana. Ali na negativnim atmosferskim temperaturama brže se smrzava, pa se u zimsku smjesu dodaje u manje frakcije. Zimi TNG košta više, ne zbog želje energetskih radnika da zarade više, već zbog tehnološke potrebe da se u njemu poveća postotak skupog propana.
Međutim, kupnja ukapljenog plina u ljeto za budućnost se ne isplati. Zimi, tijekom jakih mraza, ljetna kompozicija može "zamrznuti". Neće se pretvoriti u led, već će postati manji volumen od tekućeg u plinovito stanje.
Kapacitet spremnika za plin obično se izračunava tako da je ugljikovodični plin u njemu dovoljan za šest mjeseci kako bi se osigurao nesmetan rad sve plinske opreme instalirane u kućici.
Plinski držači su vertikalni i horizontalni, a podijeljeni su i na:
- podzemno;
- iznad zemlje.
U ruskim klimatskim uvjetima preporučuje se montiranje samo podzemne verzije. Na vanjskim niskim temperaturama ukapljeni propan-butan počinje manje učinkovito isparavati.
Lakše je kopati duboku jamu, tako da će dno držača plina biti ispod razine zamrzavanja tla na mjestu. To je skuplje zagrijavanje i umjetno održavanje temperaturnih parametara potrebnih za isparavanje u spremniku, postavljanjem posebnih isparivača.
Neki "specijalisti" tvrde da vertikalni plinski držači u usporedbi s horizontalnim analozima imaju nižu stopu toplinskog povratka. Zrcalo isparavanja u njima je mnogo manje. I to je istina. Što je površina tekućine manja - što manje isparava.
Međutim, u vertikalnim UNP spremnicima, proces isparavanja odvija se nešto višom brzinom, što u potpunosti kompenzira manju veličinu "zrcala". Rezultat na kraju je gotovo isti. Nije ni čudo da u Skandinaviji, gdje je klima u mnogim aspektima slična ruskoj, više vole montirati plinske držače u okomitoj verziji.
Usporedba plina iz debla i gasholdera
Uspoređujući dvije opcije za opskrbu plinom u privatnoj kući, potrebno je pogledati i trošak kupnje kubičnog metra plina i troškove instalacije opreme i cijenu njezina rada kasnije.
Uzmite u obzir sve parametre oba sustava. U isto vrijeme, odabir onoga što je u početku jeftinije - držač plina i glavni plin - također je potrebno analizirati što je lakše popraviti i održavati.
Glavna prednost plinskog držača nad plinom iz cijevi je visoka brzina veze, ako je u prvom slučaju dovoljno 1-3 dana, u drugom se sve može odgoditi na duge mjesece.
Plinski držač je prije svega potpuna autonomija u opskrbi energijom privatne kuće. Priključak za plin može se isključiti u bilo koje vrijeme. Od nesreća na plinovodima ne mogu u potpunosti osigurati.
U tom smislu, gorivo plave cijevi slično je električnoj energiji. Opća se mreža srušila, a kućica je ostala bez struje i plina. A gorivo od gasholdera je uvijek dostupno. Potrebno je samo pratiti puninu spremnika.
Faktor # 1: Trošak priključka
Ako pogledate prosječne cijene za priključak glavnog plina i instalaciju držača plina, tada prva opcija uvelike koristi. Spojite vikend na plinovod je sada moguće za 50-100 tisuća rubalja.
Prilikom odabira druge metode, samo će plinski držači morati potrošiti oko 200 tisuća rubalja. Što je veći volumen, to je skuplji. Plus, instalacije i zemljani radovi. No, postoje brojne nijanse.
Ako u selu nema plinovoda, onda je spremnik plina odličan način za zagrijavanje kuće. Energetska učinkovitost i troškovi UNP-a višestruko nadilaze ugljen, ogrjev i električnu energiju
Glavni problem pri spajanju glavnog plina leži u vremenu svih potrebnih radova i odobrenja. Ako je cijev u selu već tamo, onda će se sve dogoditi relativno brzo i relativno jeftino. Ali ako od kuće do autoceste više od dvjesto metara, onda će biti puno problema s vezom.
Za povezivanje kućice s plinskom cijevi morate:
- Pripremite izračun potrošnje plina.
- Prijavite se za tehničke uvjete.
- Nabavite ove specifikacije (potrebno je do mjesec dana).
- Pripremite projekt plinske mreže ui iz kuće na glavnu (još nekoliko tjedana).
- Potpišite ugovor o priključenju sa stručnjacima za plin i dostavite projektnu dokumentaciju.
- Izvršite instalaciju plinske opreme (nekoliko dana uz brzo pronalaženje besplatnih instalatera).
- Provjerite s predstavnikom dobavljača glavni metan o radnoj sposobnosti i ožičenju opreme u kući i na otvorenom s naknadnim sklapanjem ugovora o održavanju (dolazak te osobe može se čekati još mjesec dana).
Kao rezultat toga, minimum je 3-4 mjeseca. I to je slučaj ako nema problema tijekom odobrenja i instalacije. Obično se sve odgađa za šest mjeseci, a cijena spajanja na centraliziranu opskrbu plinom također navodi na razmišljanje o njezinoj nužnosti.
Ako selo nije uključeno u regionalni program rasplinjavanja, zbog čega su već riješena mnoga pitanja vezivanja, onda se ne biste trebali baviti ovom temom sami. Glavobolja i hodanje po slučajevima bit će mnogo.
No, proces rasplinjavanja privatne kuće s plinomerima odvija se u samo 1-3 dana. Privatnim vlasnicima da provode koordinaciju na instalaciji slične instalacije na zemlji u nadzornim tijelima nije potrebno. Članak koji preporučujemo od nas pomoći će u određivanju troškova instaliranja držača plina.
Potrebno je samo iskopati jamu za spremnik UNP-a, postaviti ga tamo i spojiti cijevi na njega. Svi potrebni senzori, upravljački automati i ventili već su uključeni u komplet spremnika za plin.
I još jednu nijansu. Ulazak s autoceste do kuće može se obaviti na gotovo bilo kojem mjestu. S držačem plina situacija je radikalno drugačija. Mora se ukloniti na određenoj udaljenosti od zgrada, bunara i cesta. Nije svaki dvorac pogodan za postavljanje gasholdernogo opreme, prikladno mjesto za spremnik ne može se naći.
Faktor 2: Energetska učinkovitost i trošak usluge
Pri analizi troškova za plinsko gorivo potrebno je odvojiti kubični kapacitet (pomak) metana u cijevi i propan-butan LPG u automobilu koji kupcu dovodi ukapljeno gorivo. Ako pogledate cijenu u rubljima / m 3, ispada da glavni plin košta tri do četiri puta jeftinije od propan-butana.
Međutim, u prvom slučaju, gorivo se dovodi u plinovitom stanju, au drugom u tekućem stanju. Kao rezultat isparavanja, litra te "tekućine" pretvara se u 200-250 litara plina. I ovdje je još uvijek potrebno uzeti u obzir omjer propan i butan u plinskom cilindru LPG. Oni imaju različite gustoće.
S jedne strane, glavni prirodni plin je jeftiniji od UNP-a za spremnik plina po cijeni po kubičnom metru, ali s druge strane, ima niži specifični toplinski kapacitet
Ako usporedimo kalorijski sadržaj dvaju vrsta plinskog goriva, propan-butan će biti spreman dati izgled metanu. Prilikom sagorijevanja jedne kocke smjese propan-butan u plinovitom stanju oslobađa se oko 28 kW, dok metan može proizvesti samo oko 9 kW.
Uz prosječan izračun, kućica od 100 kvadrata zahtijeva oko 3000 do 3100 m 3 metana ili oko 1000 m3 UNP-a godišnje za grijanje. U tom slučaju, prvi plin će morati platiti tri do četiri puta manje. Kao rezultat toga, ispada da su troškovi goriva općenito za godinu na kraju su približno jednaki.
Specijalizirane organizacije koje također snabdijevaju plinom angažirane su u servisiranju plinskih držača i plinovoda od cjevovoda do kuće.
Prema normama Ministarstva za izvanredne situacije, glavni prirodni plin pripada četvrtom, najsigurnijoj kategoriji eksplozivnih plinovitih tvari. No, propan-butan je uključen u opasniju 2. skupinu. Čak i pri malim koncentracijama UNP-a u prostoriji, može eksplodirati od najmanje iskre.
Štoviše, sam metan je lagan, s curenjima koji se dižu ispod potoka i raspršuje se ili odlazi u ventilaciju. No, mješavina propan-butana je teška i tonu na pod ili tlo, te se postupno tamo gomila do kritičnih vrijednosti.
Sa stanovišta sigurnosti glavni plin uvelike koristi plinom. Zabranjeno je držanje plinskih spremnika u blizini bunara i podruma, gdje može iscuriti kada curi iz spremnika.
Regulatorne udaljenosti držača plina na gradilištu su dane ovdje. Članak koji smo mi preporučili detaljno opisuje pravila za odabir mjesta za instaliranje ove vrste opreme.
Da bi se izbjegli problemi s UNP-om, spremnici za njega i sobe s kotlovima često su opremljeni posebnim senzorima za plin. Oni odmah reagiraju na povećanje koncentracije plina, upozoravajući domaćina na potencijalne probleme. Ne štedite na njima.
Zaključci i koristan video na temu
Sljedeći izbor videozapisa pomoći će vam razumjeti sve nijanse odabira opreme za rasplinjavanje vikendice.
Video # 1. Povezivanje glavnog plina korak po korak:
Video # 2. Prednosti autonomnog rasplinjavanja:
Video # 3. Sve nijanse montaže spremnika za plin:
U svakom pogledu, glavni plin za priključak i potrošnju koštat će manje od UNP-a iz držača plina. To se posebno odnosi na pitanje početnih troškova. Ali ako u blizini kuće nema plinovoda, povlačenje cijevi također može odletjeti u veliki peni.
Ovdje je bolje odabrati opciju s plinom: to je skupo, ali je potpuno autonomno i uz to neće biti potrebe za strahom od nesreća na plinovodu.
Što mislite da je bolje: instalacija držača plina ili priključak na centraliziranu opskrbu plinom? Molimo napišite komentare u donji okvir. Postavite pitanja, postavite fotografiju na temu članka, podijelite korisne tehničke nijanse koje su vam poznate.