Glavne razlike u ručnoj dizalici zupčanika
Osobi koja se nikada prije nije bavila podizanjem bilo kakvih mehanizama prilično je teško odlučiti koju vrstu instrumenta treba kupiti od svih dostupnih. U ovom slučaju bit će nekoliko tipičnih varijacija, to će uključivati poluge i pužne dizalice, ali zanimljivije će biti rukovanje procesom podizanja viška tereta s lancem, zupčanikom, nepokretnim i pokretnim dizalicama.
Činjenica je da veliki broj vučnih alata podrazumijeva izravnu interakciju dvaju operatora s odvojenim mehanizmima. Drugim riječima, vrijedno je detaljnije razmotriti vrstu mehanizma zupčanika . Ovaj tip dizalice može biti u potpunosti na bilo kojoj visini, a kretanje same kuke, i gore i dolje, kontrolira strojar na određenoj udaljenosti, rotirajući posebnu remenicu za tu svrhu, ili je lako povući zatvoreni potisni lanac.
Sve što je potrebno za obavljanje posla mehanizma za podizanje je prsten, za koji vrijedi osigurati gornju, fiksirajuću kuku.
Osim toga, uređaj se može pričvrstiti na posebnu kočiju, koja će biti pričvršćena na pokretne valjke na I-snopu (kontrola kretanja u ovom slučaju također će se obavljati korištenjem posebne vuče od razine operatera do visine od 12 metara), dok pužni zupčanik treba podići na jednu ili drugu visinu.
Položaji u vučnim mehanizmima zauzimaju dizalice - vrsta električnih dizalica za podizanje, kao i dodatna upravljačka ploča. No, budući da se neće odnositi na ručne tipove uređaja, ne bi ih trebalo razmatrati.
Proces rada
- Načelo utjecaja takvog mehanizma će se smatrati prilično jednostavno i istinski pouzdano. Beskrajno zatvoreni lanac koji se okreće uz pomoć posebne koloture bit će bačen preko specijaliziranog vučnog kotača, koji će se nalaziti na strani tijela samog dizalice.
Zatim će se pomoću osovine zupčanika s nazubljenom zupčanikom, moment obrtanja odmah prenijeti na dva stupnja prijenosa, koji se trebaju koristiti za hvatanje općeg smjera vrtnje u vučnom kolu. Od njih, preko jednog kotača sa zubima, možete upravljati takvim blokom tereta sa zvijezdom, kroz koju će biti bačen plastični lanac (to može biti dvostruki, trostruki tip, ovisno o opterećenju na jednom dizalu).
- Broj posebnih operatera može biti potpuno drugačiji, s mehanizmom moguće je obaviti rad jedne ili tri osobe odjednom. O tome koliko će korisnika početi povlačiti zatvoreni krug zavarivanja na prvo mjesto i ovisit će o ukupnoj brzini podizanja tla na određenu visinu.
Ako zamislimo da takav vučni lanac nije zavaren u jedan prsten, tada ćemo već imati nekoliko krajeva u rukama, povući jednu od njih, možemo napraviti da se osovina okreće u jednom smjeru, a kuka se može spustiti. Potrebno je povući drugi kraj užeta iu tom slučaju opterećenje koje se pokupi ponovno će se podići na određenu visinu. No, pod uvjetom da se ručno dizanje može postaviti na visini od oko 12 metara, jedan od krajeva potisnog lanca će biti zatvoren i brzo će nestati ispod stropa, zbog toga će biti zatvorenog tipa.
Kako bi se osiguralo da cjelokupni teret operatera ne treba stalno držati na takvoj visini, mehanizam ima tip kočnice diska, koja će se nalaziti u samom vučnom kotaču.
Tehnički opis
Uređaj koji po svojoj prirodi uključuje više čvorova odjednom mora biti vrlo izdržljiv i pouzdan. Ali snaga koju proizvođač tvrdi u takvom uređaju nije uvijek iu nekim slučajevima jednostavno ne odgovara stvarnosti. Zbog toga je najbolje imati leguru u karakteristici uređaja iz kojeg je napravljen zupčanik . Najbolja opcija u ovom slučaju bila bi legura materijala zupčanika - legirani čelik, koji nosi od 0, 1 do 0, 6 posto ugljika.
Lanci će se najbolje koristiti pocinčani ili plavi, odnosno oni koji su dovoljno zaštićeni od korozije. Od udaraca do mehanizama uređaja često se zatvara s posebnim i čvrstim kućištem.
- Svi dizalice, uključujući i zupčasti tip, potpuno su različiti modeli, od kojih svaki ima određenu nosivost. Potonji će najčešće odgovarati drugim parametrima, na primjer, ukupnom promjeru lanaca, njihovom broju u jednom bloku i masi po pojedinom mjeraču, kao i težini same dizalice i njezinim ukupnim dimenzijama. Posljednje dvije karakteristike treba uzeti u obzir zajedno s lancima, tj. Od gornje kuke (kuke) do donje (vuče) na najvišoj točki uređaja. Ako govorimo o razini ukupne visine, koja će proizvesti podizanje uređaja, ona će varirati od 3 do 12 metara za različite vrste dizalica. Sve karakteristike mogu se vidjeti i detaljnije razmotriti u posebnoj tablici uređaja.
Dimenzije struka u ovom slučaju bit će određene sljedećim pozicijama: A je ukupna visina cjelokupnog uređaja, B je širina profila proizvoda, C je širina fronte, G je unutarnji promjer u kutiji, a H ukupna dužina u sigurnosnoj bravi.
Koristeći dizalice u životu
Na seoskom seoskom imanju nalazi se znatan broj radova, gdje će specijalni uređaji za podizanje djelovati kao dobar asistent. Prije svega, pri razmatranju takvog mehanizma javlja se posebna misao o podizanju tako teškog tereta na tavanski prozor. To mogu biti jednostavne vrećice hrane za kućne ljubimce, poljoprivredni blokovi sijena, ili čak građevinski materijali kako bi se izvršio prekid cijelog krova.
Da, a za vrijeme gradnje kuće ručno izvedene dizalice mogu se dobro koristiti, osobito za vrijeme gradnje okvirne konstrukcije. Dovoljno onoga što dobivate je samo mala dizalica, koja će uključivati posebnu mobilnu konzolnu bumu ili izbaciti isti proizvod iz dodijeljene drvene građe, u ovom slučaju imat ćete vlastitu građevinsku opremu. Njezina i posebne armiranobetonske blokove ispod trake temelj na ogradi ili zgrade može biti spušten u posebnom rovu, kao i teške vrste stupova bi trebao biti izgrađen okomito, i cigle treba podići na drugu razinu vikendice u izgradnji.
Strogo je zabranjeno koristiti dizalicu za podizanje životinja ili ljudi na veliku visinu, jer će to biti najteža povreda sigurnosnih pravila.
U garaži se takav uređaj u većini slučajeva događa vrlo korisno, na primjer, kako bi se podiglo tijelo ili uklonio motor s poklopca vozila. Čak iu modernom stanu lako je pronaći takvu korisnu napravu, osobito ako kuća ima visoke stropove. Konkretno, vlasnik i skutera i mopeda može podići svoje vozilo s dva kotača na balkone na drugim katovima.
Pomoću ispruženog buma, jednostavno možete podići namještaj na gornju platformu u kući ili izravno u sobu niske zgrade, ili obrnuto, spustite je na najniži kat u ulazu. Koristeći dizalicu je vrlo lako pronaći, glavna stvar je odabrati pravi uređaj tako da može izdržati sav teret koji pada na njega.
Značajke ručne dizalice
Potrebno je pažljivo pročitati činjenicu što se sastoji od ručnog dizanja, kao i koji princip rada može obavljati.
Ručna dizalica izgleda kao mehanički uređaj koji se koristi za podizanje posebno teških tereta, opreme i različitih predmeta na različite visine. Uključuje nekoliko lanaca odjednom. Jedan je onaj za koji vrijedi proces potiska, a drugi je onaj koji nosi podizanje tereta. Sila koja se može razviti u trenutku kada izvršite potisak iza lanca je odmah 30 veza, a također povećava njihovu snagu dizanja za čak trideset puta.
Tal će kvalitativno povećati silu, tako da će se proces promjene male razine napora razviti do maksimuma koji se primjenjuje na veliki pogonski lanac, koji je pričvršćen na manju dužinu lanca opterećenja.
Ručna lančana dizalica uključuje:
- Zupčanika.
- Lanac opterećenja.
- Kotač teretnog lanca.
Posebna pogonska osovina. Pogonski lanac i pogonski kotač
Sama dizalica je spuštena iznad samog tereta, koja se mora podići pomoću posebnog trika. Lanac tereta će se sam učvrstiti na teret. U tom trenutku, kada provodimo potisak kroz pogonski lanac, pogonski kotač počinje se okretati i okretati uz pogonsku osovinu, koja počinje pokretati zupčanike, te u tom trenutku okreću lanac teretnog dizala, podižući teret sam.
Važno je detaljnije razmotriti kako zupčanici sami izvode najveću koncentraciju sile podizanja, koja se prenosi lancem za podizanje. Takav pogonski lanac je pričvršćen na specijalizirani segment na samom pogonskom kotaču. U trenutku kad počnemo s vučom, počinje se okretati. Pogonski kotač je pričvršćen na posebnu tarnu ploču, koja je pričvršćena na zaporni vijak.
U tom trenutku, kada se ploča i čegrtaljka počnu okretati zajedno, zasun će pasti u zupce hvataljke, ne dopuštajući kotaču da se odvija u drugom smjeru pod utjecajem težine samog tereta. Uz svaki proces prijenosa sila s jednog kotača na drugi, sila primljena iz pogonskog lanca povećava se nekoliko puta.
Pogonski kotač se također montira na konvertorsku osovinu. Čim se kotač počne okretati, počinje se aktivirati cijelo vratilo. Na drugom kraju ove osovine nalazi se mali zupčanik, na kojem se nalazi oko 5 zuba odjednom. U tom trenutku, kada počinje vršiti zavoje, sila koja se prenosi djelovanjem lanca kroz poseban pogonski kotač počinje naglo rasti. Na taj se način povećava u posebnom omjeru od 7 do 5. Mali zupčanik počinje istovremeno pokretati dva preostala zupčanika s drugih kotača.
Dakle, pokretačka sila malog stupnja prijenosa počinje se ravnomjerno prenositi s dva kotača umjesto jednog. Mala oprema počinje raditi odmah 18 zuba, koji se nalaze na preostalim kotačima. S druge strane, bilo koji od dva kotača ima mali kotač na stražnjem dijelu, koji uključuje četiri zuba odjednom, povećavajući ukupnu silu udara za 18 na četiri.
Ovi mali kotači počinju pokretati drugi kotač sa 19 zubi sam po sebi, koji počinje koncentrirati svu silu na nekoliko karika u lancu za podizanje pričvršćenim na zadnji pogonski kotač. Uz pomoć svih tih velikih i malih kotača, sila iz pogonskog potiska može se povećati i do trideset puta.
Ručni podizač je prilično jednostavan mehanizam. Sastoji se od više zupčanika i dva lanca. Lančana dizalica povećava ukupnu silu kao rezultat procesa pretvaranja malog broja sila koje se primjenjuju na ukupnu duljinu u veću silu koja se primjenjuje na manju dužinu.