Pojedinosti koje se mogu razbiti
Svaki radni dio takve opreme kada se koristi podvrgnut je značajnom opterećenju. Jer oni zahtijevaju sustavnu inspekciju države i popravak. Prvo morate konfigurirati pumpu za gorivo i sustav paljenja motornog kultivatora. Budući da je u zimi uređaj bio, kako kažu, "prazan", što može uzrokovati probleme s aktivacijom motora. Također je potrebno provjeriti prijenos . Ne zaboravite da poremećaj u ovoj fazi rada lako može prouzročiti značajne smetnje motora-kultivatora.
Prije nego započnete samostalno popravljanje, trebali biste naučiti o glavnim uzrocima problema. Svi kvarovi kultivatora mogu se uvjetno podijeliti u dvije kategorije:
- kvar motora;
- kvarovi drugih dijelova opreme.
Recenzije iskusnih domaćih majstora ukazuju na to da se kultivatori molova Mole ili Texas često susreću s problemima iz prve kategorije.
Problemi s motorom i popravci
Postoji nekoliko razloga zašto se motor može pokvariti. U situacijama kada se motor na kultivatorima uopće ne pokreće, trebate koristiti sljedeću shemu djelovanja:
aktivirati paljenje;- provjeriti gorivo;
- otvoriti dovod goriva;
- pažljivo pregledajte prigušivač karburatora: mora biti čvrsto pokriven tijekom hladnog pokretanja;
- Saznajte je li mješavina goriva ušla u rasplinjač. Da bi se odgovorilo na ovo pitanje, potrebno je popuniti tzv. Float komoru. Također možete onemogućiti crijevo rasplinjača. U oba slučaja, mješavina goriva će teći iz rupe koja je u poklopcu komore. Tanka struja ili njezina odsutnost označava začepljen filtar za gorivo. U tom slučaju potrebno je temeljito očistiti jedinice rasplinjača;
- Da li gorivo doseže cilindar motora? To se može provjeriti uvidom u stanje svjećica. Uklonite element odvajanjem žice. Povećana suhoća dijela pokazuje da u cilindru nema goriva. Ali, ako ste već shvatili da nema problema s doziranjem mješavine goriva karburatoru, onda problem može biti u samom rasplinjaču. Postoji nekoliko mogućnosti: začepljen mlazni ili filtarski zaslon, itd. Uklonite elemente i očistite rasplinjač. U slučaju da je svijeća mokra, provjerite je li kultivator prisutan u spremniku s viškom goriva. Ako je čađa na svijeći, ona se može čistiti sama, pomoću finog zrnatog brusnog papira i običnog benzina.
- provjerite postoji li iskra. Kako se to radi? Spojite žicu na svjećicu, pritisnite metalni dio konstrukcije na poklopac cilindra. Zatim morate simulirati pokretanje motora. Ako nema iskre, preporučljivo je provjeriti indukcijski svitak, električni krug i samu svijeću. Stavke koje su se teško nosile moraju se promijeniti nakon inspekcije;
Motor opreme ne pruža dovoljno snage iz sljedećih razloga:
- začepljen filtar za zrak: mjere popravka zahtijevaju temeljito čišćenje ovog dijela;
- začepljen prigušivač: element se mora rastaviti i pravilno oprati;
- začepljen rasplinjač: komponenta se mora ukloniti, očistiti i ispravno namjestiti.
Greške povezane s zupčanicima
Ako je rad opreme popraćen jakom bukom, najvjerojatnije je potrebno popraviti reduktor motor-kultivatora. Ovaj fenomen može ukazivati na nedostatak mješavine ulja. Samo ga sipajte u mjenjač uređaja, ili ga bolje promijenite u potpunosti.
Također, jake buke promatraju zbog "razbaltyvaniya" zatvarači: procijeniti njihovo stanje i, ako je potrebno, popraviti.
Osim toga, vrtlari i vrtlari često se suočavaju s curenjem mješavine ulja iz mjenjača. To se događa kod nepravilne ugradnje i trošenja brtvi, kada kapice nisu čvrsto fiksirane i deformiraju se brtve. Moguće je riješiti propuštanja zamjenom i pravilnom ugradnjom ovih elemenata, čišćenjem oduška i učvršćivanjem dijelova za pričvršćivanje pokrova.
Zapamtite da su elementi prijenosnika više nego drugi podložni trošenju tijekom rada opreme, jer im je potrebna pravovremena zamjena.
Uobičajeni problemi
Jake vibracije uređaja tijekom uporabe mogu ukazivati na lošu prilagodbu spojnih elemenata montiranih dijelova. Kada dođe do ovog problema, odmah zaustavite rad motokultivatora i podesite dijelove koji se kukaju. U slučaju da su pričvršćivači deformirani ili istrošeni, moraju se zamijeniti novim.
Neravnomjerni potez govori o problemima povezanim s kotačima. Prilagodite pritisak u njima da biste se riješili nevolja.