Nećemo razmatrati opcije industrijskog mjerila, ali ono što se može ponuditi i privatnom stanovniku i poljoprivredniku privatnom poduzetniku je mini traktor napravljen od motobloka. Da biste to učinili, samo trebate kupiti motokultivator, a već na temelju potrebnih zadataka i mogućnosti za izgradnju mini traktora. Jedan od uzoraka za daljnji dizajn može koristiti minitraktor iz Nevskog motobloka.
Prednosti domaćeg dizajna
Na prvom mjestu - to je trošak konačnog proizvoda (uz korištenje jeftinih komponenti, a ako to sami učinite)- Takvo vozilo radi na nekoliko litara goriva i može dostići brzinu veću od 20 km / h.
- Ona ne zauzima mnogo prostora, što je od vitalne važnosti u maloj poljoprivredi s mogućnostima ljetnih stanovnika.
- Sposobnost sastavljanja takve jedinice praktički iz otpadnog materijala.
Prije montaže minitraktora iz motobloka na temelju Nevine jedinice, vrlo je korisno proučiti ovu vrstu crteža glavnih komponenti, projektnih koncepata, izračunati troškove i moguće uređaje za spajanje, kako glavnih tako i pomoćnih uređaja. Također treba napomenuti da je bit rada traktora leži u njegovoj masi, koja je glavni čimbenik prianjanja s tlom, to jest, uređaj mora biti težak više od 200 kg.
Na temelju izračuna površine na kojoj će takav uređaj raditi, postat će problem u izboru motora i njegove snage, kao i namjeni. Pri radu na polju do 2 hektara moguće je bez teškog rada koristiti motor od 5 do 6 litara. a. Na površini do 5 hektara, motor će stati do 15 litara. a. A površina od više od 5 hektara moći će rukovati motorima do 40 litara. a.
Prije nego započnete postupak sklapanja traktora vlastitim rukama s motobloka, također je potrebno odrediti položaj motora u konstrukciji.
Najbolje rješenje je smjestiti motor iza vozačevog sjedala, koji će dati uravnotežen i optimalan pritisak na tlo, a time i prianjanje, a taj faktor neće dopustiti da se vozilo okrene i padne.
Zahtjev za domaći motoblok
Snaga, s obzirom na moguće područje obrade- Koju vrstu goriva ćete koristiti, a time i prioritete u brzini ili ekonomičnosti.
- Potrebno je uzeti u obzir cijenu ruda, budući da će svjetski poznate i popularne robne marke koštati više reda veličine. Stoga je bolje dati prednost domaćem proizvođaču.
Od pristupačne i optimalne kvalitete moguće je primijetiti takve motore: AGRO, Neva, MTZ, Centaur, Bison.
Ti modeli imaju nekoliko prednosti i trebali bi se birati na temelju subjektivnih potreba i ciljeva.
Materijali i alati
Izgraditi minitraktor na temelju motobloka, pored same Neve:
- stroj za električno zavarivanje;
- stroj za brušenje (za valjanje i pričvršćivanje);
- svrdlo;
- skup potrebnih jednostavnih alata;
- vitlo, sustav dizanja;
Od materijala potrebnih za dizajn:
Ploča s instrumentima;- Pogodan za veličinu i jačinu kotača;
- Kočni sustav s glavčinom;
- Sustav upravljanja barkom;
- Šipke;
- mjenjač;
- Kutovi, cijevi ili profili;
- Sustav nadstrešnice;
Faze montaže
Potrebno je početi s montažom iz osnove, a to je, naravno, okvir. Potrebno je strogo na razini unaprijed izmjerenih i izrezanih komada metala. Za kruto pričvršćivanje i isključivanje bilo kakve igre, one se pričvršćuju pomoću aparata za zavarivanje. Možete koristiti obične vijke, ali za provedbu ove vrste pričvršćivanje je teže i zahtijeva više izračuna.
Kupnjom gotovih čvorišta, koji uključuju i kočnice, uštedjet ćete puno vremena i truda za prihvatljive pogreške. A da ih pričvrstite nije velika stvar: čvorišta su pričvršćena na cijev dovoljne čvrstoće i izrezana na veličinu na krajevima.
Cijev je pričvršćena na okvir kroz izbušene rupe, zatim su pričvršćene spone i kočnice. I na kraju je instaliran stup upravljača.
Za stražnju osovinu ugrađeni su prešani ležajevi u čahure na pripremljenoj cijevi. Osovina, za prihvaćanje zakretnog momenta, povezana je preko remenice s motorom. Kotači, ovisno o snazi uređaja, mogu se koristiti iz malog automobila. Ako je snaga mala i kultivirana površina je mala, tada možete koristiti odvojeno prodane kotače s unutarnjom komorom malog promjera.
Od velike je važnosti ergonomija radnog mjesta vozača. Sjedište i kompleks kontrole u njemu, kao i sama prisutnost prijevoza, trebali bi biti što udobniji. To znači da postoji potreba za dizajnom:
- sjedala;
- amortizacija sjedenja;
- položaj upravljača;
- jednostavnost i dostupnost upravljačkih poluga.
Kako bi rad na motobloku bio što ugodniji i kako bi se izbjegli dodatni stresni hipotetski momenti, uređaj se također može modificirati prema vlastitom nahođenju, a to su:
Zaštitni štitovi ili punokrvna kabina za zaštitu od vanjskog okoliša;- sposobnost rastavljanja čvorova u polju;
- univerzalnost pričvršćenja, za pojednostavljenje pretraživanja rezervnih dijelova i modifikacija;
- kalkulacijska šipka;
- središte gravitacije.
Naravno, mini traktor napravljen na osnovi motornog bloka, u smislu pouzdanosti i optimalnog omjera konstrukcije, bit će inferioran u odnosu na tvorničke uzorke, ali po cijeni, vlasnik takvog projekta može neovisno varirati troškove komponenti, te ih prilagoditi isključivo subjektivnim, a možda i nestandardnim potrebama.
S dužnom vještinom, strpljenjem i marljivošću, praktički svaki poljoprivrednik, kao i jednostavan amater, moći će graditi takvu stvar, naravno, ulaganjem potrebnog novca u materijal i samu jedinicu.