Mnogi vozači zabrinuti su za automobile, pa su spremni uložiti vrijeme i energiju u poboljšanje svojih garaža. Često, soba ne obavlja samo svoje izravne funkcije: koristi se kao radionica, spremište, pa čak i mjesto za opuštanje u muškom društvu.
Ako vlastitim rukama uredite ekonomično grijanje garaže, bit će vam ugodno ostati u njemu mnogo sati. Pokušajmo shvatiti kako pravilno urediti grijanje garaže i što trebate obratiti pozornost kako ne biste otišli s plaćanjem računa.
Prednosti i nedostaci različitih sustava
Garažni sustav grijanja bi trebao biti jeftin, a to je glavni uvjet. Vlasnik garaže mora uložiti mnogo novca u održavanje i popravak automobila, raspored prostorije za njega. To je skupo i trebali biste iskoristiti svaku priliku da smanjite troškove grijanja.
S druge strane, uštede bi trebale biti razumne: ne na štetu učinkovitosti ili sigurnosti sustava.




Postoji mnogo različitih vrsta sustava i uređaja koji se mogu koristiti za zagrijavanje garaže. Oni nisu savršeni, imaju svoje nedostatke. Svaki vlasnik mora odlučiti koji su mu kriteriji odabira najvažniji.
Opcija broj 1 - klasično grijanje vode
Nije potrebno instalirati poseban bojler za priključenje grijanja na garažu, ali se dodatno opterećenje stavlja na cjelokupni sustav. To bi trebalo uzeti u obzir pri kupnji aparata za grijanje i uzimati ih s marginom moći.
Potrošnja goriva također raste, ali troškovi su još niži u usporedbi s uređenjem zasebnog sustava grijanja za garažu.

Druga mogućnost - uređenje sustava grijanja u garaži s odvojenim bojlerom. To je dobro rješenje ako je zgrada daleko od kuće, a gubitak topline pri premještanju zagrijane vode kroz cjevovode je previsok.
Prilikom raspoređivanja vodovoda s odvojenim bojlerom vrijedi koristiti antifriz kao nosač topline kako bi se spriječilo moguće odmrzavanje.

Rashladno sredstvo se zagrijava u kotlu i odvodi do radijatora. Hlađenje se vraća u grijač. Sustav može biti jedno-ili dvo-cijevni. Određuje jesu li radijatori spojeni na kotao paralelno ili serijski.
Prvi tip priključka jamči isto grijanje svih radijatora, ali zahtijeva dva cjevovoda.
Za garažu je najprikladniji jednocijevni sustav. Ova shema omogućuje vam da dogovorite grijanje s minimalnim materijalnim troškovima, a instalacija je također pojednostavljena. Ako ima više radijatora, oni su spojeni u seriju.
Vrijedi razmotriti: u svakom sljedećem uređaju temperatura rashladnog sredstva se smanjuje.

Prostrane garaže, komercijalne autoservisi, benzinske postaje bit će opremljene punopravnim sustavom grijanja s dva kruga. Moramo potrošiti novac na više materijala i složene instalacije, ali grijanje prostorije bit će ujednačeno i učinkovito.
Opcija broj 2 - grijanje plinom
Plinsko grijanje - najjeftinije, ali za spajanje na autocestu morat će izdati dopuštenje relevantnih službi. U mnogim slučajevima vlasnici garaža nastoje izbjeći dugotrajan proces pregovaranja.

Još jedno upozorenje: za neovlašteno povezivanje s magistralnim cjevovodom ili puštanje u pogon možete platiti ozbiljnu kaznu.
Stoga je preporučljivo učiniti sve u skladu s pravilima ili koristiti plinske mješavine balona.

Ako se spojite na autocestu, možete osigurati jeftino i visoko učinkovito grijanje. Ako morate koristiti ukapljeni plin, trebali biste odabrati uređaj koji ekonomično troši gorivo. To može biti plinski pištolj, infracrveni grijač ili konvektor.
Opcija broj 3 - električno grijanje
Električni uređaji smatraju se najsigurnijima. Oni su praktični u radu, kompaktni, učinkoviti i sposobni odmah zagrijati sobu. Svaki kupac će pronaći model željene snage i potrebne tehničke parametre.

Jedini nedostatak struje je visok trošak, a to istovremeno briše sve prednosti. Takve uređaje treba odabrati samo za sobe u kojima vlasnik provodi malo vremena. Električni grijači su neprofitabilni za stalno garažno grijanje.
Racionalno rješenje je kupiti mobilni infracrveni grijač, konvektor, grijač ventilatora ili toplinski pištolj. Lako ih je nositi, mijenjati od mjesta do mjesta. Najmoćniji i praktičniji uređaji su toplinski topovi.

Neuspješna opcija - grijač ulja. Uređaj ima svoje prednosti, ali je prikladniji za dugotrajno grijanje. Osim toga, troši mnogo energije, polako zagrijava zrak.
Međutim, postoje iznimke. Dakle, kućni grijač, sastavljen od starog radijatora od lijevanog željeza i grijaćih elemenata, koštat će doslovno jedan denar. Snagu grijaćeg elementa bira sam vlasnik, a korišteno ulje se može koristiti kao nosač topline.

Ako dodajete metalne noge i pričvršćujete sušilicu na domaći grijač, dobivate prikladan višenamjenski uređaj. Kako to učiniti, opisano u majstorskom razredu, koji se može naći u našoj zbirci videa.
Opcija broj 4 - aparati na kruto gorivo
Kotlovi, peći na čvrsto gorivo vrlo su profitabilni zbog jeftinog ugljena i drva za ogrjev. Nedostaci uključuju potrebu izgradnje dimnjaka, što dovodi do određenog uvažavanja sustava.
Ovi troškovi se isplaćuju zbog dugog vijeka trajanja, učinkovitosti peći, niske cijene goriva (otpad se može koristiti: piljevina, rezanje drva, bilo koji zapaljivi materijal).








Peć na čvrsto gorivo je jeftina, ne zahtijeva povezivanje s centraliziranim komunikacijskim mrežama, dobivanje dozvole za instalaciju. Međutim, vrijedi spomenuti i nedostatke: povećanu opasnost od požara, potrebu stalnog praćenja izgaranja, miris dima u prostoriji, ispuštanje štetnih tvari u zrak.
Opcija broj 5 - uljne peći i kotlovi
Popularni uređaji za grijanje koji djeluju na dizelsko gorivo, dizelsko gorivo, rudarstvo. Oni ne moraju nužno kupiti u trgovini. Moguće je sastaviti kotao na tekuće gorivo, štednjak u garaži, pa čak i toplinski pištolj. Kućišta takvih uređaja izrađena su od plinskih cilindara, starih bačava, čeličnih limova otpornih na toplinu.

Domaće peći nisu ekonomične kao modeli industrijske proizvodnje, ali omogućuju i uštedu na grijanju. Potrošnja goriva majstorske peći ili toplinskog pištolja izrađenog ručno iznosi približno 0, 5-0, 7 l / h, ovisno o snazi.
Koja vrsta grijanja je najprofitabilnija?
Sve ovisi o specifičnim uvjetima rada i željama vlasnika garaže. Najjeftiniji sustav je jednocijevni vodeni kotao na plinski kotao.
Morat ćemo uložiti mnogo novca u njegov aranžman, ali je toliko ekonomično da će se troškovi isplatiti za 1-2 grejne sezone. Međutim, ovo rješenje nije za svakoga.

Ekonomično je grijati garažu pomoću plinskih cilindara ili krutog goriva. Ove opcije nisu prikladne ako nije moguće kontrolirati rad uređaja, ali za grijanje u vrijeme kada je vlasnik u garaži, one su dobre.
Kako smanjiti gubitak topline, a ne razbiti?
Nijedan sustav grijanja neće biti profitabilan i učinkovit ako ne vodite računa o smanjenju toplinskih gubitaka. Grijači će trošiti veliku količinu energije. To je skupo i nepraktično, tako da morate zagrijati vrata, zidove, pod i krov.
Moguće je koristiti ekspandiranu glinu, polistirenski beton, izoliranu folijom, ali najjeftinija i najsvestranija opcija je pjenasta plastika. Pogodan je za izolaciju svih elemenata konstrukcije.
Također se može upotrijebiti za toplinsku izolaciju poda, pod uvjetom da se izradi plutajući estrih: pjena ne podnosi mehanički utjecaj, stoga se izlije cementom.

Pjenasti sloj obložiti strop, zidove i vrata garaže. Postoje dvije opcije - vanjski ili vanjski zidni ukras. Oba su jednako učinkovita i omogućuju izvrsnu toplinsku izolaciju zgrade. Treba odabrati, na temelju razmatranja udobnosti vlasnika garaže.
Zaključci i koristan video na temu
Nudimo izbor videozapisa koji će vam pomoći da bolje razumijete pitanja grijanja i izolacije garaže.
Upute za montažu super-ekonomičnog sustava grijanja vode:
Mini pregled ekonomične plinske peći koja troši 0, 5 l plina na sat:
Savjeti za samostalnu ugradnju grijača ulja iz rabljenog radijatora od lijevanog željeza:
Video upute o racionalnoj organizaciji grijanja u garaži:
Preporuke za smanjenje gubitaka topline u garaži:
Pitanje grijanja garaže je lako riješiti. Dovoljno je za rješavanje glavnih prednosti svakog sustava grijanja i mogućih ograničenja u njegovom korištenju. Treba odabrati, fokusirati se na vlastite potrebe.
Glavna stvar je da se ne zaboravi na pravila sigurnosti od požara. Nema uštede vrijedne stavljanja vašeg automobila i vašeg zdravlja u opasnost.
Možda imate osobno iskustvo u uređenju grijanja za garažu? Molimo podijelite svoje mišljenje s našim čitateljima, recite nam koji sustav grijanja preferirate i zašto. Ostavite svoje komentare, postavite pitanja u okvir ispod.