Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Za ispumpavanje goriva iz spremnika, spremnika i drugih spremnika u kojima se skladišti koristite posebnu crpku. Takvi uređaji omogućuju brzo, učinkovito i pouzdano punjenje u svim uvjetima. Naravno, njihov raspon modela neće biti tako opsežan kao, na primjer, kod vodenih pumpi, ali je ipak asortiman dovoljan i prikladan za različite potrebe i namjene.

Pumpa za prijenos goriva

primjena

Jasno je da uređaj koji crpi vodu iz bunara nije prikladan za pumpanje benzina ili dizelskog goriva. Ovi ciljevi primjenjuju posebne uređaje.

Koristite ovu opremu u različitim aktivnostima. Potreba je u svakodnevnom životu, gdje se koristi za punjenje goriva u limenkama za korištenje, za skladištenje, kada pribjegavaju bačvama i drugim kontejnerima. Pumpe su korisne u garaži, u privatnoj kući ili u kolibi, ako imate automobil.

Ova se oprema često koristi na benzinskim postajama, gdje su modeli s velikom snagom i izvedbom stacionarnog tipa najviše traženi.

Pumpe za pumpanje goriva su neophodne u mnogim radionicama, kada se rad obavlja preko opreme. Koriste se u poljoprivredi, skladištima automobila, lukama, pristaništima, zračnim lukama, u vojnim jedinicama, u industriji, posebno u naftnoj industriji.

Prije kupnje pumpe za gorivo potrebno je proučiti njezine sorte i individualne karakteristike.

vrsta

Najčešći je električni model, njegov rad ovisi o ugrađenom električnom motoru. Popularan je uzorak od 12 volti s kompaktnim i mobilnim pokazateljima.

Pumpa za gorivo radi na komprimirani zrak. Ona nema nikakve elektroničke komponente, tako da je za napajanje treba poseban kompresor.

Priručnik se koristi kada nema izvora komprimiranog zraka ili struje, na primjer, na cesti. Oni su prikladno smješteni na vratu spremnika za gorivo.

Prema principu rada, crpke se dijele na volumetrijske i dinamičke.

Volumetrijske pumpe za prijenos goriva

Volumetrijski uređaji također pronalaze svoju široku primjenu, rad se temelji na snazi pritiska. Zbog mogućnosti samousisavanja, tj. Kada se gorivo apsorbira u radno područje, takav je sustav postao popularan. Ova oprema ima visoku nepropusnost, što se postiže različitim tlakom u tlačnoj i usisnoj cijevi.

Najčešći tipovi volumetrijskih uređaja uključuju:

  • Klip. U takvim modelima glavni aktivni element je klip s njegovim klipnim pokretima. Kada napravi korak u stranu, a donji ventil se otvori, instalacija unutra uzima tekućinu. Pražnjenje počinje kada se klip vrati, dok je već otvoreno stanje prihvaćeno od gornjeg ventila, a ne nižeg.
  • Klip. Koristi se za stvaranje visokog tlaka. Dizajn pumpe podsjeća na klipni tip, jedina razlika je u dugom štapu, koji zamjenjuje klip u kućištu, a ne dodiruje zidove. Brtva se postavlja nepomično, tako da se klip pomiče i naizmjenično. Klipne pumpe su pouzdane.
  • Dijafragma. Glavni radni uređaj je fleksibilna ploča u kojoj su rubovi fiksirani. Obavlja funkciju klipa - savija se pod djelovanjem drugog tipa pogona. Prednosti membranskih crpki su sigurnost, pouzdanost, mala težina, kompaktnost, jednostavan dizajn, lakoća održavanja.
  • Plate. Dizajn ovih crpki za pumpanje goriva je tijelo, u njemu je smješten rotor s utorima, gdje su ploče skrivene. Rotor se okreće, stvarajući pritisak, dok ploče izlaze iz svojih mjesta i pritisnu se uz zidove kućišta. Među prednostima krilne pumpe su visoka učinkovitost, kompaktnost, reverzibilnost, mogućnost korištenja uređaja kao hidrauličnog motora.
  • Stupanj prijenosa. U takvim crpkama za pumpanje goriva, rotor i potisnik imaju oblik zupčanika. Oni su međusobno povezani prijenosnicima. Načelo djelovanja temelji se na kontinuiranom kretanju dijelova, dok tekućina ispunjava žljebove između zuba, krećući se duž unutarnjih stijenki kućišta instrumenta do ispusne šupljine. Prednosti su sljedeće: pouzdanost i trajnost, kompaktnost i jednostavnost dizajna.
  • Vijčani agregati za prijenos goriva. U tim uređajima, dizajn i princip rada su slični izgledu zupčanika. Razlikuje se samo po tome što je ovdje radno tijelo predstavljeno rotirajućim metalnim rotorima koji se rotiraju u kućištu sličnog oblika. Prednosti su: visoki tlak, ravnomjerna opskrba gorivom, samousisne, niske vrijednosti buke.

Dinamički instrumenti za prijenos goriva

Princip rada takve opreme temelji se na silama inercije . U tim jedinicama proces pumpanja goriva odvija se u nekoliko faza, tako da se dinamički uređaji uglavnom koriste za preradu proizvoda niske kvalitete. Zapravo, oni rade s gorivom, u kojem postoje nečistoće.

Dinamički uređaji mogu pumpati gorivo u velikim količinama. Istodobno, postoji značajna učinkovitost koja se razlikuje od analoga volumetrijskog tipa.

Dinamičke pumpe predstavljaju sljedeće vrste:

  • Rese. Ova vrsta je najčešća. Princip rada može biti centrifugalni ili aksijalni. Tlak u prvom tipu stvara se rotacijom kotača. Koristi se za povećanje glave, dok su troškovi niski. Aksijalni tip pumpe za gorivo ima oblik ventilatora. Ima vijak koji se nalazi unutar vodeće cijevi. Ovaj tip uređaja nije prilagođen stvaranju velike glave i razvoju brzih radova.
  • Trenje. Takve instalacije rade zahvaljujući sili trenja. Najčešći tip je labirintna pumpa. Glavni elementi uređaja su rotor i kavez kućišta. Takvi uređaji pronašli su svoju primjenu u kemijskom polju i teško se koriste za prijenos goriva.
  • Vortex. U cilindričnom kućištu radni element se okreće - kotač s lopaticama. Princip rada je apsorpcija goriva, kretanje njegovog rotora i bacanje kroz rupu. Prednosti uključuju visoki tlak, jeftinu i jednostavnu konstrukciju, samousisne.
  • Jet uređaji za prijenos goriva. Djelovanje se temelji na prijenosu kinetičke energije iz radnog medija u gorivo koje se pumpa.

Korisne informacije pri odabiru crpke

Savjeti za kupnju opreme:

  • Ako trebate pumpati gorivo na udaljenosti većoj od 30 metara, tada morate ugraditi nekoliko crpki u vodu.
  • Ako želite stvoriti veliku glavu, trebate kupiti centrifugalnu pumpu.
  • Aksijalne pumpe će biti učinkovite pri radu s velikim količinama goriva, unatoč niskom pritisku koji oprema stvara.
  • Danas su mlazne pumpe široko rasprostranjene, uglavnom zbog činjenice da im nedostaju pokretni dijelovi.
  • Tip vrtložne crpke odabire se u slučaju kada je prioritet mala težina, kompaktnost, niska cijena i jasna kontrola.
  • Volumetrijske pumpe pumpaju gorivo bez onečišćenja, mogu smanjiti potrošnju energije i gubitak vremena.

Crpka za pumpanje benzina 12 ili 24 volta

Pumpa je vrlo produktivna, pumpa benzin, dizel gorivo iz spremnika izravno u automobile, građevinsku opremu i drugu opremu. Crpka se mora napajati iz 12 ili 24 voltnog izvora.

Komplet uključuje:

  • Električna pumpa za benzin 12 volti, 24 volti, bez kabela.
  • Adapter za kapacitet "2".

Pumpa 50 DC12

Sljedeće je obilježje ove opreme:

  • Tijelo je izrađeno od lijevanog željeza.
  • Potrošnja struje 20A.
  • Postoji toplinska zaštita.
  • Rotor je izrađen od lijevanog željeza, a lopatice od ugljičnog čelika.
  • Prisutan je ugrađeni premosni ventil.
  • U usisnoj liniji je cjedilo.
  • Opremljen sigurnosnim ventilom.
  • Postoji držač za pištolj.
  • Ciklus u kojem uređaj radi: 30 minuta rada traje i 30 minuta - pauza.
  • Raspon radne temperature: -26 do +56 stupnjeva.
  • Maksimalna dubina usisa instrumenta za crpljenje je 7 metara.

Može pumpati kerozin, benzin, dizelsko gorivo . Komplet 50 DC12 uključuje pumpu, crijevo MBS 4 m, pištolj koji se ručno isključuje. Paket ne podrazumijeva postojanje crijeva i pištolja za ispuštanje, oni se prodaju odvojeno.

Ako je potreban prijenos velikih volumena, treba koristiti drugu opremu, na primjer, ANSB-300, ANSV-1000 .

Tako smo razmotrili najčešće tipove crpne opreme za pumpanje goriva, kao i karakteristike jednog modela. Nadamo se da će vam ove informacije biti korisne.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Prerada metala