Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Trajnost i pouzdanost rada bilo koje instalacije s električnim motorom ovisi o raznim faktorima. Međutim, strujna preopterećenja uvelike utječu na vijek trajanja motora. Upozoriti ih spojiti termalni relej koji štiti glavno radno tijelo električnog stroja.

Reći ćemo vam kako odabrati uređaj koji predviđa izvanredne situacije koje prelaze maksimalno dopuštene strujne vrijednosti. U članku koji smo predstavili opisan je princip djelovanja, dane su sorte i njihova obilježja. Daje savjete o ispravnom povezivanju i postavljanju.

Zašto su nam potrebni zaštitni uređaji?

Čak i ako je električni pogon pravilno dizajniran i korišten bez kršenja osnovnih pravila rada, uvijek postoji vjerojatnost kvarova.

Načini rada u slučaju opasnosti uključuju jednofazne i višefazne kratke spojeve, termička preopterećenja električne opreme, zaglavljivanje rotora i uništavanje sklopa ležaja, otkazivanje faze.

Djelujući u načinu povećanog opterećenja, elektromotor troši veliku količinu električne energije. A s uobičajenim prekoračenjem nazivnog napona, oprema se intenzivno zagrijava.

Kao rezultat toga, izolacija se brzo istroši, što dovodi do značajnog smanjenja životnog vijeka elektromehaničkih instalacija. Da bi se takve situacije eliminirale, relej termičke zaštite priključen je na električni krug. Njihova glavna funkcija je osigurati normalan rad potrošača.

Oni isključuju motor s određenim vremenskim kašnjenjem, au nekim slučajevima trenutačno, kako bi se spriječilo uništavanje izolacije ili oštećenje određenih dijelova električne instalacije.

Relej struje stalno štiti elektromotor od kvara i tehnološkog preopterećenja, kao i kočenja rotora. To su glavni razlozi zbog kojih se događaju izvanredni uvjeti.

Kako bi se spriječilo smanjenje izolacijskog otpora, upotrebljavaju se zaštitni uređaji za isključivanje, ali ako je zadatak spriječiti kvar hlađenja, spajaju se posebni ugrađeni uređaji za toplinsku zaštitu.

Uređaj i princip rada TR

Strukturno, standardni elektrotermički relej je mali uređaj koji se sastoji od osjetljive bimetalne ploče, grijaćeg svitka, poluge-opružnog sustava i električnih kontakata.

Bimetalna ploča napravljena je od dva različita metala, obično Invar i nikal-krom čelika, čvrsto spojeni zajedno tijekom procesa zavarivanja. Jedan metal ima veći temperaturni koeficijent ekspanzije od drugog, pa se zagrijavaju različitim brzinama.

U slučaju preopterećenja struje, nepokriveni dio ploče savija se na materijal s nižom vrijednošću koeficijenta toplinskog širenja. To ima snažan učinak na sustav kontakata u zaštitnom uređaju i aktivira gašenje električne instalacije u slučaju pregrijavanja.

U većini modela mehaničkih toplinskih releja postoje dvije skupine kontakata. Jedan par je normalno otvoren, a drugi je trajno zatvoren. Kada se aktivira sigurnosni uređaj, stanje se mijenja u kontaktima. Prvi se zatvara, a drugi se otvara.

Elektronski senzori uključuju posebne senzore i osjetljive sonde koje reagiraju na povećanje struje. U mikroprocesoru takvih zaštitnih uređaja programirani su parametri koji određuju situaciju kada je potrebno isključiti napajanje

Struja se detektira pomoću integriranog transformatora, nakon čega elektronika obrađuje primljene podatke. Ako je trenutna vrijednost trenutno veća od zadane vrijednosti, impuls se trenutno prenosi izravno na prekidač.

Otvaranjem vanjskog kontaktora, relej s elektroničkim mehanizmom blokira opterećenje. Termalni relej za sam elektromotor ugrađen je na kontaktor.

Bimetalna ploča može se grijati izravno - zbog učinka struje vršnog opterećenja na metalnu traku ili indirektno, uporabom odvojenog termoelementa. Često se ta načela kombiniraju u jedinstvenu toplinsku zaštitu. Kod kombiniranog grijanja uređaj ima najbolje podatke o radu.

Nakon hlađenja, ploča se vraća u prvobitno stanje. Kontaktni kontakti se automatski zatvaraju ili ih je potrebno prisiliti u zatvoreno stanje.

Osnovne karakteristike strujnog releja

Glavna karakteristika prekidača toplinske zaštite je izražena ovisnost vremena odziva na struju koja teče kroz nju - što je veća vrijednost, to će brže raditi. To ukazuje na određenu inerciju relejnog elementa.

Usmjereno kretanje čestica nosača naboja putem bilo kojeg električnog uređaja, cirkulacijske pumpe i električnog kotla generira toplinu. Pri nazivnoj struji, njezino dopušteno trajanje teži beskonačnosti.

A kod vrijednosti koje prelaze nominalne vrijednosti, temperatura u opremi se povećava, što dovodi do preranog trošenja izolacije.

Otvoreni krug odmah blokira daljnji porast temperature. Na taj način se može spriječiti pregrijavanje motora i spriječiti nestanak električne energije u slučaju nužde.

Nominalno opterećenje samog motora je ključni faktor koji određuje izbor instrumenta. Indikator u rasponu od 1.2-1.3 ukazuje na uspješno djelovanje s trenutnim preopterećenjem od 30% u vremenskom intervalu od 1200 sekundi.

Trajanje preopterećenja može negativno utjecati na stanje električne opreme - s kratkotrajnom izloženošću od 5-10 minuta grije se samo namotaj motora koji ima malu masu. I tijekom dugih razdoblja cijeli se motor zagrijava, što je puno ozbiljnih kvarova. Ili čak može biti potrebno zamijeniti spaljenu opremu novom.

Kako bi se objekt u najvećoj mogućoj mjeri zaštitio od preopterećenja, ispod njega je potrebno posebno koristiti relej toplinske zaštite, čije će vrijeme odziva odgovarati maksimalno dopuštenim pokazateljima preopterećenja određenog elektromotora.

U praksi je nepraktično sastavljati releje za kontrolu napona za svaki tip motora. Jedan relejni element služi za zaštitu motora različitih izvedbi. Istovremeno je nemoguće jamčiti pouzdanu zaštitu u punom radnom području, ograničeno minimalnim i maksimalnim opterećenjem.

Povećanje trenutne učinkovitosti ne dovodi odmah do opasnog stanja opreme. Bit će potrebno neko vrijeme da se rotor i stator zagriju na maksimalnu temperaturu.

Stoga ne postoji apsolutna potreba da zaštitna naprava reagira na svaki, čak i blagi porast struje. Relej bi trebao isključiti motor samo u slučajevima kada postoji opasnost od brzog propadanja izolacijskog sloja.

Vrste releja toplinske zaštite

Postoji nekoliko tipova releja za zaštitu elektromotora od kvara u fazi i preopterećenja struje. Svi se razlikuju po strukturnim značajkama, vrsti MP-a i primjeni u različitim motorima.

TRP . Jednopolni sklopni uređaj s kombiniranim sustavom grijanja. Osmišljeni su za zaštitu asinhronih trofaznih elektromotora od strujnih preopterećenja. TRP se primjenjuje u mrežama istosmjerne struje s baznim naponom u normalnom pogonu ne većim od 440 V. Karakterizira ga otpornost na vibracije i udarce.

RTL. Osigurati zaštitu motora u takvim slučajevima:

  • pri gubitku jedne od tri faze;
  • asimetrija struja i preopterećenja;
  • odgođeni početak;
  • pokretni pogon.

Mogu se ugraditi s KRL terminalima odvojeno od magnetskih startera ili montirati izravno na PML. Montirana na standardne tračnice, razred zaštite - IP20.

PTT . Oni štite asinhrone trofazne strojeve s kaveznim rotorom od odgođenog početka mehanizma, produljenog preopterećenja i asimetrije, tj. Neusklađenosti faze.

PTT se može koristiti kao sastavni dio raznih shema upravljanja električnim pogonima, kao i za integraciju u PMA seriju startera

TPH. Dvofazne sklopke koje kontroliraju električno pokretanje i rad motora. Praktično neovisno o temperaturi okoline, oni imaju samo sustav ručnog vraćanja kontakata u početno stanje. Mogu se koristiti u DC mrežama.

RTI . Električni sklopni uređaji s konstantnom, iako malom potrošnjom energije. Montiran na sklopnike serije KMI. Radite zajedno s osiguračima / prekidačima.

Statički releji struje . To su mali elektronički uređaji u tri faze, u kojima nema pokretnih dijelova.

Oni funkcioniraju po načelu izračunavanja prosječnih vrijednosti temperatura motora, te u tu svrhu provode kontinuirano praćenje radne i početne struje. Otporne su na promjene u okolišu i stoga se koriste u opasnim područjima.

RTK . Pokretački prekidači za kontrolu temperature u kućištu električne opreme. Koristi se u sustavima automatizacije, gdje termički releji djeluju kao sastavni dijelovi.

Da bi se osigurao pouzdan rad električne opreme, relejni element mora imati osobine kao što su osjetljivost i brzina, kao i selektivnost

Važno je zapamtiti da nijedan od gore navedenih uređaja nije prikladan za zaštitu krugova od kratkih spojeva.

Uređaji za toplinsku zaštitu sprječavaju izvanredne uvjete koji se javljaju tijekom nenormalnog rada mehanizma ili preopterećenja.

Električna oprema može izgorjeti prije nego se relej pokrene. Za sveobuhvatnu zaštitu moraju biti nadopunjeni osiguračima ili kompaktnim prekidačima modularnog dizajna.

Priključivanje, podešavanje i označavanje

Prekidački uređaj preopterećenja, za razliku od električnog automatskog stroja, ne prekida izravno strujni krug, već daje samo signal za privremeno isključenje objekta u slučaju nužde. Normalno spojeni kontakt radi kao prekidač za prekidač i spojen je u seriju.

Dijagram ožičenja uređaja

Kod projektiranja releja nije potrebno ponavljati apsolutno sve funkcije naponskih kontakata nakon uspješnog rada, jer je spojen izravno na MP. Ovakav dizajn može značajno uštedjeti materijale za električne kontakte. Mnogo je lakše u upravljačkom krugu povezati malu struju nego odmah odspojiti tri faze s velikim.

U mnogim shemama povezivanja toplinskog releja na objekt, koristi se stalno zatvoren kontakt. On je spojen serijski s tipkom "stop" upravljačke ploče i označen je kao NC, normalno zatvoren ili NC - normalno spojen.

Otvoreni kontakt s takvom shemom može se koristiti za pokretanje aktiviranja toplinske zaštite. Dijagrami povezivanja elektromotora u kojima je priključen termalni zaštitni relej mogu se značajno razlikovati ovisno o dostupnosti dodatnih uređaja ili tehničkih značajki.

U standardnoj jednostavnoj shemi, TR je spojen na izlaz niskonaponskog startera na električnom motoru. Dodatni kontakti uređaja moraju biti spojeni serijski sa svitkom startera

To će osigurati pouzdanu zaštitu od preopterećenja električne opreme. U slučaju neprihvatljivog prekoračenja graničnih vrijednosti struje, relejni element će otvoriti strujni krug, odmah odvojivši MP i motor od napajanja.

Priključivanje i ugradnja termalnog releja, u pravilu, provodi se zajedno s magnetskim starterom namijenjenim za uključivanje i pokretanje električnog pogona. Međutim, postoje vrste koje se montiraju na DIN-šinu ili na posebnu ploču.

Suptilnosti podešavanja relejnih elemenata

Jedan od glavnih zahtjeva za uređaje za zaštitu motora je jasno djelovanje uređaja u slučaju nužde u pogonu motora. Vrlo je važno pravilno ga odabrati i podesiti postavke, jer su lažni alarmi apsolutno neprihvatljivi.

Elektrotermički relej, koji je optimalno prilagođen određenom tipu motora za sve tehničke parametre, može pružiti pouzdanu zaštitu od preopterećenja u svakoj fazi, spriječiti produljen početak instalacije i spriječiti nezgode s zaglavljivanjem rotora

Među prednostima korištenja trenutnih elemenata zaštite također treba istaknuti prilično veliku brzinu i širok raspon odgovora, jednostavnost ugradnje. Da bi se osigurao pravovremeni prekid rada elektromotora u slučaju preopterećenja, relej termičke zaštite mora biti konfiguriran na posebnoj platformi / postolju.

U ovom slučaju, netočnost se eliminira zbog prirodne neravnomjerne varijacije nazivnih struja u ne. Za ispitivanje zaštitnog uređaja na postolju koristi se metoda fiktivnog opterećenja.

Kroz termoelement prolazi struja podtokova kako bi se simulirala stvarna toplinska opterećenja. Nakon toga, mjerač vremena točno određuje točno vrijeme odziva.

Prilagođavajući osnovne parametre, trebali biste težiti takvim pokazateljima:

  • kod 1, 5-struke struje, uređaj mora ugasiti motor nakon 150 s;
  • pri 5 … 6-strukoj struji, treba isključiti motor nakon 10 s.

Ako vrijeme odziva nije ispravno, relejni element se mora podesiti pomoću kontrolnog vijka.

Za ispravan rad potrebno je podesiti uređaj na maksimalno dopuštenu električnu struju motora i temperature zraka

To se radi u slučajevima kada su vrijednosti nazivne struje neelektričnog motora i motora različite, kao i ako je temperatura okoline niža od nominalne (+40 ºC) za više od 10 stupnjeva na skali Celzijusa.

Radna struja elektrotermičkog prekidača smanjuje se s povećanjem temperature oko predmetnog objekta, jer grijanje bimetalne trake ovisi o tom parametru. Uz značajne razlike potrebno je dodatno podesiti TP ili odabrati prikladniji termoelement.

Oštre temperaturne promjene uvelike utječu na performanse trenutnog releja. Stoga je vrlo važno odabrati NE koja je sposobna učinkovito obavljati osnovne funkcije uzimajući u obzir stvarne vrijednosti.

Preporučuje se postavljanje TP-a u istu prostoriju s zaštićenom električnom instalacijom. Ne smiju se montirati blizu generatora topline, peći za grijanje ili drugih izvora topline.

Ova ograničenja nisu primjenjiva na releje s temperaturnom kompenzacijom. Podešavanje struje zaštitnog uređaja može se podesiti u rasponu od 0, 75 do 1, 25 x od vrijednosti nazivne struje termoelementa. Podešavanje se izvodi u fazama.

Prvo izračunajte ispravku E 1 bez kompenzacije temperature:

E 1 = (I nom -I ne ) / c × I ne,

gdje

  • I nom - nazivna struja opterećenja motora,
  • I ne - nazivna struja radnog grijaćeg elementa u releju,
  • c je cijena podjele ljestvice, tj. ekscentrična (c = 0.055 za zaštićene početnike, c = 0.05 za otvoreno).

Sljedeći korak je odrediti E2 izmjenu temperature okoline:

E 2 = (t -30) / 10,

Gdje je t a (temperatura okoline) temperatura okoline u stupnjevima Celzija.

Posljednja faza je pronalaženje ukupnog amandmana:

E = E 1 + E 2 .

Ukupni amandman E može biti sa znakom "+" ili "-". Ako je rezultat djelomična vrijednost, mora se zaokružiti na cjelinu u manjoj / većoj modularnoj strani, ovisno o prirodi strujnog opterećenja.

Za podešavanje releja, ekscentar se prebacuje na dobivenu vrijednost ukupne korekcije. Visoka odzivna temperatura smanjuje ovisnost zaštitnog aparata o vanjskim pokazateljima.

Relej toplinske zaštite omogućuje ručno glatko podešavanje veličine struje rada uređaja unutar ± 25% nazivne struje elektromehaničke instalacije

Podešavanje ovih pokazatelja vrši se posebnom polugom, čije kretanje mijenja početno savijanje bimetalne ploče. Podešavanje struje pogona u širem rasponu provodi se zamjenom termoelemenata.

U suvremenim uređajima za zaštitu od preopterećenja postoji test gumb koji vam omogućuje da provjerite zdravlje uređaja bez posebnog stalka. Tu je i ključ za resetiranje svih postavki. Možete ih resetirati automatski ili ručno. Osim toga, proizvod je opremljen indikatorom trenutnog stanja aparata.

Označavanje elektrotermičkih releja

Zaštitne naprave se odabiru ovisno o veličini snage elektromotora. Glavni dio ključnih značajki skriven je u simbolu.

To je označavanje toplinskih releja KEAZ postrojenja. Važno je pri odabiru obratiti pozornost na vrijednost nazivne struje razmatranog modela tako da je ona dovoljna

Акцентировать внимание следует на отдельных моментах:

  1. Диапазон значений токов уставки (указан в скобках) у разных производителей отличается минимально.
  2. Буквенные обозначения конкретного типа исполнения могут различаться.
  3. Климатическое исполнение нередко подается в виде диапазона. К примеру, УХЛ3О4 нужно читать так: УХЛ3-О4.

Сегодня можно купить самые разные вариации прибора: реле для переменного и постоянного тока, моностабильные и бистабильные, аппараты с замедлением при включении/отключении, реле тепловой защиты с ускоряющими элементами, ТР без удерживающей обмотки, с одной обмоткой или несколькими.

Эти параметры не всегда отображены в маркировке устройств, но обязательно должны быть указаны в техпаспорте электротехнических изделий.

С устройством, разновидностями и маркировкой электромагнитного реле ознакомит следующая статья, с которой мы рекомендуем ознакомиться.

Zaključci i koristan video na temu

Устройство и принцип функционирования токового реле для эффективной защиты электродвигателя на примере устройства РТТ 32П:

Правильная защита от перегрузки и обрыва фаз – залог длительной безотказной работы электрического мотора. Видео о том, как реагирует релейный элемент в случае нештатной работы механизма:

Как подсоединить устройство тепловой защиты к МП, принципиальные схемы электротеплового реле:

Реле тепловой защиты от перегрузок – обязательный функциональный элемент любой системы управления электроприводом. Оно реагирует на ток, который проходит на двигатель, и активируется, когда температура электромеханической установки достигает предельных значений. Это дает возможность максимально продлить срок эксплуатации экологически безопасных электродвигателей.

Molimo napišite komentare u donji okvir. Расскажите, как вы выбирали и настраивали тепловое реле для собственного электромотора. Делитесь полезными сведениями, задавайте вопросы, размещайте фотоснимки по теме статьи.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Električar