Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Ova vrsta opreme koristi se već neko vrijeme. U većini slučajeva to se može vidjeti tijekom radova na cesti. Koristi se tijekom vođenja posebnih pneumatskih pneumatskih pneumatskih pneumatskih pneumatskih pneumatskih pneumatika. S takvim zadatkom može dobro upravljati kretanjem dizelskih kompresora.

Takav dizajn je također neophodan prilikom polaganja cijevi bez ispiranja, njihovog procesa puhanja i ispitivanja tlaka, uz osiguravanje rada pneumatskih udaraca, pjeskarenja i drugih analoga.

Također je moguće koristiti kompresore kao rezervni izvor opskrbe dodatnim zrakom u poduzećima. Budući da se smatraju autonomnima i ne ovise o električnoj mreži, mogu se isporučiti apsolutno u bilo kojem građevinskom projektu i mogu se u kratkom vremenu dovesti u radno stanje.

Uređaj i rad dizelske opreme

Dizajn ovog uređaja može imati dvije vrste kompresorskih jedinica:

  • Klip.
  • Vijak.

Oprema ove druge vrste je najpopularnija. Treba ih pripisati mobilnim volumetrijskim kompresorima i oni rade na taj način. Takav uređaj počinje upijati zrak kroz posebne filtre koji su opremljeni zamjenjivim dijelovima. U ovom bloku odvija se proces čišćenja okolnog zraka i njegovo slanje u višenamjenski regulator. Tek nakon takvog procesa zračne mase padaju u blok vijka, gdje se miješaju s uljem, a zatim komprimiraju.

Mješavina koja nastaje u takvim postupcima proći će kroz poseban radijator koji ide na izlaz kompresora dizelskog goriva. U tom trenutku u separatoru može doći do razdvajanja ulja s dovodom u hotelsku vijčanu jedinicu. Njezino kretanje kontrolirat će se ventilom u posebnom termostatu, koji šalje mali ili veliki krug, ovisno o ukupnoj temperaturi. No, prije nego ulje uđe u blok, dolazi do čišćenja od čvrstih inkluzija, koje prije toga prolaze kroz dodatne filtre.

Dizajn diesel kompresora također uključuje:

  • Fan.
  • Motor (unutarnji ili električni).
  • Ventil koji sadrži minimalni tlak.

Vijčana jedinica u uređaju će uključivati četiri rotora odjednom:

  • Majstor.
  • Rob.

Oni se nalaze u zahvatu i odgovorni su za proces kompresije zraka, što se događa na ovaj način. Unatoč činjenici da su zubi u blokovima smješteni u mreži, između njihovih otvorenih šupljina u blizini kućišta vijčanog bloka formira se određeni kapacitet, u koji se tijekom rotacije rotora potiskuje dodatni zrak. Tijekom rada, oprema se zatvara u šupljinama i smanjuje ukupni volumen između njih, što dovodi do naglog povećanja tlaka. Kada se postigne željena vrijednost, komprimirani zrak počinje teći u ispusnu cijev.

Za prolazak kroz puni ciklus kompresije potrebno je napraviti jedan okret vodećeg rotora. Ako usporedimo vijčanu napravu i klipni, onda će se jasno pratiti razlika u procesu kompresije. U klipnom kompresoru, to se događa zbog klipnog gibanja klipa u samom cilindru.

Prednosti i nedostaci vijčanih dizel kompresora

Među prednostima se mogu identificirati:

  • Visoka pouzdanost i trajnost.
  • Niske vibracije.
  • Mali proces operativnih plaća za korištenje, kao i održavanje uređaja.

Osim toga, uređaj ima kompaktne dimenzije, sasvim kompletan i može raditi oko 40 tisuća sati bez dodatnih popravaka, pod uvjetom da se kompetentna upotreba. Također su opremljeni dizelskim motorom nove generacije, koji će se razlikovati po minimalnim troškovima goriva, što trošak čini minimalnim.

Značajke dizajna uređaja pomažu u osiguravanju njihovog neprekidnog rada tijekom dugog vremenskog razdoblja. U ovom trenutku nije potrebno stalno vršiti kontrolu od osobe. Ovaj tip dizelskog kompresora će proizvoditi zrak u određenom rasponu tlaka, što pomaže potrošaču uštedjeti dodatnu energiju prilikom kupnje dodatnog uređaja.

Kriteriji odabira

Stjecanjem mobilnog dizel kompresora treba uzeti u obzir glavne kriterije za njegov izbor. Za početak, kupac treba platiti povećanu pozornost na vrstu pogona. Ako želite koristiti opremu na posebnom gradilištu ili tijekom popravka cesta, u blizini kojih nema električne mreže, onda je vrijedno kupiti dizel jedinicu. Može raditi na posebnom mjestu u izgradnji. Može funkcionirati izvanmrežno i neće biti pod utjecajem dostupnosti električne mreže.

Za rad u gradu stvoreni su električni modeli kompresora. Mogu se priključiti na središnju mrežu, a mogu se koristiti iu kombinaciji s pneumatskim čekićima, kao i drugim vrstama građevinskih i cestovnih uređaja.

Ako je nekoliko jedinica namijenjeno za rad odjednom, onda je vrijedno odabrati model u kojem će se nalaziti odgovarajuća snaga.

Cijena takvog uređaja također se smatra jednim od glavnih aspekata izbora uređaja. Ako krenemo od cijene uređaja, preporučujemo da kupite proizvode od proizvođača Atmos . Takvi su proizvodi najviše kvalitete i također su na uobičajenoj razini cijena.

Uobičajeni modeli

Na domaćem tržištu kupac može kupiti različite vrste takve opreme. One se međusobno razlikuju u dizajnu i proizvodnji.

Najpopularniji proizvod, možete nazvati proizvode od tvrtki kao što su

  • Porta.
  • Zrakoplovac.
  • Atlas Copco.

Dizelski uređaji proizvođača iz Belgije razlikuju se posebnim pokazateljem pouzdanosti, niskim postotkom potrošnje goriva, kao i praktičnom upotrebom.

Takvi su modeli zastupljeni u širokom rasponu i mogu se rasporediti u skupine:

  • Dizajn.
  • Tlak.
  • Ukupna učinkovitost.

U isto vrijeme, poduzeća mogu proizvoditi i mobilne i stacionarne vrste uređaja. Uz sve to, potonje se može opremiti određenim potpornjima. Mobilne jedinice, naprotiv, odlikuju se indeksom maksimalne pokretljivosti i mogu se vući s ukupnom brzinom od oko 90 kilometara na sat.

Pritisak različitih tipova Atlasa Kolka može biti u općem rasponu od 7 do 35 bara, a performanse će biti do 65 kubičnih metara u minuti. Tu je kompletan set takvih uređaja pomoću motora proizvođača Deutz ili Caterpiller, koji se odlikuju strogim normama i zahtjevima europskih standarda kvalitete u području ekologije.

Airmanovi mobilni uređaji imaju ukupni kapacitet od oko 11 tisuća litara u minuti s ukupnim tlakom od oko 7 bara. Zajedno s njima u setu nalazi se i prijamnik, uređaj ima šasiju i može se vrlo lako i brzo transportirati oko gradilišta, te s posebnom potrebom u cijelom gradu.

Uređaj se nalazi u kućištu za zvučnu izolaciju, zbog čega se tijekom uporabe stvara minimalna razina buke. Ova značajka pomaže u stjecanju dizelskog kompresora ako ga trebate instalirati u neposrednoj blizini samog radnog mjesta.

Porta uređaji imaju vlastiti pogonski vijak, koji je potreban za uporabu u procesu cestovnog i popravnog rada. I unatoč njihovoj maloj veličini, oni podrazumijevaju visoku razinu performansi uz nisku razinu buke i minimalnu količinu goriva. Uređaj sadrži zvučno izoliranu oplatu koja je izrađena od posebnog metala i može ostati na šasiji i na posebnim nosačima.

Uređaj je sastavljen s posebnim motorom sa sustavom hladnog pokretanja, koji se može pripisati najekonomičnijem i vrlo tihom. Toksičnost ispušnih plinova u ovom uređaju zadovoljava europske standarde.

Korištenje takvih tipova agregata omogućilo je mnogo puta olakšati rad osobe. Ali budući da će cijena dizelskog kompresora biti prilično visoka, vrijedno je napraviti izbor vrlo pažljivo i razumno. Prije nego što kupite uređaj, trebate razjasniti stupanj pročišćavanja cijelog zraka uređaja i prisutnost vlage u njemu tijekom rada, što će zahtijevati napore samog kompresora. Uređaj može biti opremljen sušilom i filterima. Preporuke za uporabu takvog uređaja bit će opisane u uputama za uporabu. Uz njihovu složenu usklađenost, uređaj će moći služiti duže vrijeme.

Prednosti mobilnih dizelskih uređaja

Uređaj ima komprimirane zrake, pneumatske perforatore, pjeskara i druge pneumatske uređaje. Kompresor ne treba posebnu pripremu za radni proces i može savršeno funkcionirati u svim uvjetima gdje je potreban komprimirani zrak.

Mobilna kompresorska stanica neće ovisiti o središnjim izvorima slobodne potrošnje energije, zbog čega će moći savršeno raditi u bilo kojoj sferi. Kada kupuju pouzdani uređaj za građevinske radove, stručnjaci i zaposlenici u trgovini savjetuju kupnju mobilnog dizelskog kompresora, koji je opremljen zaštitnim poklopcem koji pomaže pri uporabi uređaja u potpuno nepovoljnim uvjetima, štiteći ga od raznih nečistoća i prašine, zagađenja i niskih temperatura (uređaj se može koristiti u potpunosti) različite temperature).

Glavni dijelovi mobilnog komprimiranja su:

  • Rashladna jedinica
  • Motor sa sustavom ulje-zrak.
  • Sustav napajanja gorivom ili zrakom.
  • Upravljačka jedinica, kao i dodatna automatizacija.

Takav uređaj može se nazvati najboljim rješenjem za isporuku komprimiranog zraka, a također je našao najširi stupanj primjene u raznim industrijama, počevši od načina gradnje i pumpanja s radovima na općem uređenju okoliša.

Područje uporabe mobilnog kompresora

Pokretni kompresori mogu se koristiti u civilnoj i industrijskoj proizvodnji, koriste se tijekom polaganja kolnika. Takav uređaj dovodi komprimirani zrak do specijalnih pneumatskih čekića, kao i drugih alata koji se koriste u bušotinama i tijekom ispitivanja (prešanja) cjevovodnog sustava.

Kompresori se koriste u lakirnim i pjeskarnim radovima, pri polaganju inženjerskih mreža i drugih optičkih komunikacijskih linija. Prilično jednostavan i pouzdan dizajn pomaže u stvaranju najviše razine pouzdanosti uređaja. Tijekom odabira jedinice vrijedi obratiti pozornost na velik broj čimbenika. No, glavni uvjet za kupca će biti trošak proračuna.

Ovisno o sorti, uređaj može imati kompaktnu veličinu, elektronički sustav uporabe, kontrolu postavki motora, nisku razinu vibracija, kao i nisku razinu buke i pouzdan sustav filtriranja koji će pomoći da rade čak iu vrlo prašnim uvjetima. Kompresori uključuju posebnu zaštitu od pada tlaka i curenja raznih tekućina.

Najbolje bi bilo kupiti dizelski uređaj s vijčanim stupnjem kompresije zraka. Uređaji su dostupni na šasiji kako bi im se omogućila mobilnost. Glavne prednosti takve opreme uključuju trajnost, kvalitetu mehanizama, materijale koji se koriste za upotrebu, pouzdanost i nisku razinu buke. Uređaj se vrlo rijetko popravlja, jednom u 10-20 godina.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Instrumenti