Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Za kućnu uporabu, koristite li potopnu električnu pumpu Kid, ali zahtijeva li on, kao i svaka druga oprema, intervencije tijekom vremena? Iako je njegov dizajn jednostavan i prilično pouzdan, ali bez iskustva popravka teško je pronaći kvar bez korištenja usluga majstora.

Slažem se, bilo bi lijepo popraviti ga sami za spremanje na napuštanje zaposlenika organizacije usluga.

Pokazat ćemo vam kako sami popraviti crpku bez pomoći stručnjaka. U članku su prikazane glavne vrste kvarova i načini njihovog otkrivanja. Odabrani su dijagrami uređaja i sastavni dijelovi jedinice, što pojednostavljuje samostalan rad.

Radi lakše percepcije informacija, nudimo fazni proces ispravljanja kvarova, opremljen videom. Zapravo, nije teško - dovoljno je imati komplet za popravak koji je nužno uključen u isporuku pumpe.

Modifikacije crpke i karakteristične razlike

Vibracijske potopne pumpe su izumile vrlo dugo. Još davne 1891. ruski inženjer V.G. Shukhov koristio je princip vibracije za pumpu. Usput, otprilike takav sustav je uključen u benzinsku pumpu.

Kasnije je argentinski T. Bellock finalizirao shemu - danas se koristi bez mnogo promjena.

Vibracione potopne pumpe ima mnogo. Ali svi oni imaju istu napravu i princip njihovog popravka je isti.

Prvi za kućnu uporabu takvih uređaja oslobođeni Talijani. U SSSR-u, dizajneri biljke Dynamo Moscow pod vodstvom M. Yey Breytor-a započeli su svoj razvoj u kasnim 1960-ima. Od 1971. počela se proizvoditi vibracijska pumpa za kućanstvo u poduzećima SSSR-a - hobi objedinjenja.

Približan sastav popravnog kompleta za Kid pumpe i slične modifikacije

Crpke su proizvedene u Erevanu, Livnyju, Moskvi, Bavlenyju i mnogim drugim poduzećima. Mogu se imenovati samo najpoznatiji brandovi: "Baby", "Neptun", "String", "Sega", "Streamlet", "Žetva", "Bosna", "Kesten".

Zapravo, svi su se razlikovali po imenima i obliku tijela. I to nije uvijek. To uključuje i talijanski i kineski dizajn. Na primjer, Dzhereltse.

Crpka "Strunok" ne razlikuje uvijek od "Kid" čak i stručnjaka - samo za označavanje

Sve su to varijacije iste sheme. Ponekad su se imena mijenjala, ali suština je ostala ista. Na primjer, sada poznati "Kid-M" bio je malo ranije "Prosjak" i "Brook". Stoga su neuspjesi "Brooka" i metode njihove eliminacije vrlo slični najbližem konkurentu - "Kidu".

Ako zanemarimo konfuziju s različitim imenima, sve varijacije su kratko reducirane na tri ili četiri vrste potopnih pumpi:

  • "Kid" je model potopne vibracijske električne pumpe s manjim dovodom vode. Najmoćnija modifikacija svih, ali slabo prilagođena za dno - može uhvatiti prljavštinu ili blato sa dna i propasti.
  • Opcija "Kid - M" u gornjem dovodu vode. Nešto slabiji, ali ne uzima prljavštinu s dna. Rijetko propada zbog pregrijavanja - čak i ako razina vode padne i ograda završi, trup se još uvijek hladi - ostaje uronjen.
  • "Kid - K" je model s manjim dovodom vode, ali je opremljen termalnim prekidačem i trožilnom žicom s uzemljenjem. Prisutnost termalnog prekidača pozitivno utječe na vijek trajanja i pouzdanost, ali povećava njegovu cijenu. Prethodno je ova izmjena isključivo namijenjena izvozu.
  • "Kid - 3" je kompaktan model promjera 80 mm za uske bušotine.

U svakom slučaju, vibracijske pumpe su cijenjene zbog svoje kompaktnosti, niske cijene i jednostavnosti. Osim toga, oni su dovoljno otporni na hidrauličke udare koji se javljaju pri zatvaranju vodovoda, na primjer. Iako se ovdje ne bi trebali uključivati - tako česta praksa još uvijek onemogućuje pumpu.

Pumpe čak i jednog modela mogu se neznatno razlikovati: na primjer, poliranje ili nanošenje praha na kućište. No, detalji su, u pravilu, međusobno zamjenjivi

Uređaj i princip rada jedinice

Princip rada je jednostavan. Mehanizam unosa i podizanja vode pomoću klipa i ventila poznat je još od antičkih vremena od čaplje Aleksandrije. Razlika je u tome što se shema obrađuje pod električnim motorom.

Električna izmjenična struja mijenja smjer nekoliko puta u sekundi. U Rusiji je standard usvojio 50 Hz. To znači da trenutna struja mijenja polaritet 50 puta.

Prema tome, željezna jezgra smještena u magnetsko polje stvoreno strujom s takvom frekvencijom će vibrirati s frekvencijom preokretanja polariteta. Ako se u takvu jezgru doda klip s ventilom, pojavit će se crpka.

To su sve varijacije istog tijeka rada. Nema mnogo razlike u načelima njihovog popravka.

Kućište crpke sastoji se od dvije polovice. U jednom od njih nalazi se električni svitak koji stvara elektromagnetsko polje, au drugom je sva mehanika sa čeličnom jezgrom.

Zavojnica ima jezgru u obliku slova U. Sastavljen, ovaj se dio naziva jaram. Stisnut je u kućište i izliven je za brtvljenje i izolaciju sa plastificiranom bakelitnom smolom pomiješanom s kvarcnim pijeskom radi bolje toplinske provodljivosti.

U drugoj polovici tijela nalazi se hidraulična komora. U njoj se nalazi jezgra na gumenom amortizeru. Kretanje jezgre podešava gumenu membranu. Na jezgri se nalazi klip. Kako bi se usmjerio protok crpljene tekućine, na usisni razvodnik je postavljen nepovratni ventil.

Jednostavno rečeno: zavojnica je magnetit, jezgra vibrira, amortizer djeluje kao brtva tijela i vraća jezgru u neutralni položaj, membrana sprječava ljuljanje jezgre, klip pomiče vodu, ventil se kreće u jednom smjeru.

To je cijeli dizajn - jednostavno i učinkovito.

Pumpe Kid i modifikacije proizvedene s donjim i gornjim vodozahvatom. Jedinice s donjom ogradom češće se lome, jer njihovi konkurenti imaju bolje hlađenje motora.

Glavne vrste grešaka i njihovi uzroci

Sve greške mogu se svesti na dvije vrste:

  • električni dio;
  • mehanički dio .

S druge strane, svaki od njih može se podijeliti u dvije podskupine. To je potpuna neoperabilnost i djelomični prekid rada.

Djelomični gubitak uporabljivosti crpke ne znači nužno kršenje podešavanja. Ponekad razlog leži u neuspjehu pojedinih njegovih dijelova. Ali počnimo redom.

Tip # 1 - električni kvar

Najčešći kvar je kvar u svitku. Potpuno izgaranje ili prekid izolacije na kućištu. Manje često dolazi do odvajanja od složenog kućišta. Razlog za takve greške je jedan - rad je "suh", bez vode, što uzrokuje pregrijavanje zavojnice.

Zatim izgara izolacija, spoj izgori i zbog razlike u toplinskom širenju različitih materijala dolazi do cijepanja izlijevanja, a jaram izlazi iz kućišta.

Ponekad pumpa potpuno prestane crpiti, ali može prekinuti slučaj. To je najneugodnija šteta koja se može izbjeći samo pridržavanjem pravila rada.

Prilikom rješavanja problema morat ćete ga rastaviti. Zahvaljujući jednostavnom dizajnu, moguće ga je samostalno rastaviti u sastavne elemente.

Tip # 2 - Mehanička oštećenja dijelova

Postoji čitav niz uzroka i posljedica:

  1. Detalji o kalcifikaciji. Dolazi iz crpljenja tvrde vode. Ovo je bijeli kamenac u vali. U radu, to se ne osjeća posebno, ali nakon dugog skladištenja, na primjer, zimi, vapno može zaglaviti klip. Neispravnost je rijetka, u pravilu samo komplicira rastavljanje i neznatno smanjuje karakteristike crpke.
  2. Povreda cjelovitosti tijela. Pojavljivanje je točno izrezano pomoću datoteke ili usmjerivača. Obično gornji rub tijela. Razlog je jednostavan - dodir s betonskom površinom bušotine tijekom rada.
  3. Kontaminacija radne šupljine crpke . Na primjer, pijeskom. Pijesak i šljunak, grane, alge - sve to narušava zategnutost ventila na krevetu. Nije kritično, ali je neugodno - crpka ne razvija propisanu snagu.
  4. Otpuštanje vijčanih spojeva. Pojavljuje se zbog vibracija, koje se događaju rijetko. Na primjer, matice zatežu klip. Posljedice mogu biti najgore - sve do uništenja tijela.
  5. Kršenje svojstava gume . Dovodi do smanjenja snage crpke. U rijetkim slučajevima, potpuni prestanak rada.

Najviše hirovita i osjetljiva na slabljenje svojstava gumenih detalja, neobično dovoljno, masivni amortizer. Previše elastična guma pridonosi razbijanju jezgre, prejako - smanjujući amplitudu vibracija i gubitak snage.

Osim toga, pri okretanju jezgre u amortizeru, projekcija osnove stabljike (detalj koji se naziva sidro se pritisne na nosač) ne podudara se u potpunosti s jarmom i manje ga privlači. Tvrdi klip pogoršava vodu. Slomljeni klip uopće ne pumpa.

Ventil s gubitkom elastičnosti radi lošije, ali crpka ne prestaje u potpunosti. Također primjećujemo kršenje podešavanja ventila.

Ponekad postoji samo gubitak moći. Često je uzrok ponovno uključivanje pumpe bez uranjanja u vodu. Najčešće je to zbog zanemarivanja pravila rada.

Na primjer, vješanje crpke na čelični kabel i bez amortizera - nosač pumpe mora biti prigušen! Zbog toga, komplet uključuje liniju za ribolov ili najlonsku vrpcu i prsten za apsorpciju udaraca za pričvršćivanje.

Poznavajući uređaj crpki serije Kid, vlastitim se rukama može nositi s popravkom jedinica

Algoritam pretraživanja i uklanjanja kvarova

Ako crpka odbije raditi ili to čini nekako neuvjerljivo, prvo je isključite iz mreže i uklonite na površinu.

Stage # 1 - Pozorno vanjsko ispitivanje

Nakon toga slijedi odvajanje napojne cijevi i vizualni pregled. Postoje li vidljiva oštećenja.

Nažalost, pukotine u tijelu tretiraju se samo potpunom zamjenom tijela. No, čak i ovdje vrijedi spomenuti da jednostavno zato što se ne pojavljuju u lijevanju, pod pritiskom - tu leži još jedan razlog.

Ako je slučaj završen, ispitivač provjerava otpornost svitaka i prisutnost kratkog spoja na kućištu. Dobar jaram će pokazati otpornost od 10 ohma. Bilo koji od kontakata (osim uzemljenja) ne bi trebao kratko prianjati na kućište crpke.

Ako jest - to je loše. Zamjena svitka je vrlo teška i pokušaj daje slabe rezultate. Međutim, preporuke o ovom pitanju bit će nešto kasnije.

Ako je sve u redu s kućištem i električarem, potrebno je pročistiti crpku. To jest, samo puhati u rupe za unos i hranjenje. Zrak bi trebao slobodno teći u oba smjera.

Ali ako oštro udarite u dovodnu mlaznicu, ventil bi trebao zatvoriti i blokirati dovod zraka.

Ako se to ne dogodi, to rječito govori o kršenju podešavanja crpke. Zatim, samo protresite pumpu. U njemu se ništa ne smije tutnuti. Uzrok tuđih zvukova je odvajanje spoja ili uništenje mehaničkog dijela.

Ako postoje sumnje o potrebi za demontažom, a pumpa jednostavno izgubila snagu, tada možete pokušati bez demontaže. Prije svega pranje crpke vodom. Zadatak je očistiti pijesak i krhotine iznutra.

Tada možete pokušati umočiti u kantu vode. U vodu dodajte 9% octa (oko 100 g po posudi) ili vrećicu limunske kiseline. Ostavite šest sati. Zatim ponovno isperite vodom. Svrha postupka je jednostavna - za uklanjanje kalcifikacije.

Zatim provjerite podešavanje ventila. Trebala bi biti labavo postavljena i imati razmak od 0, 5 - 0, 8 mm. Jednostavno otpustite sigurnosnu maticu i steznu maticu na ulazu crpke i podesite. Čim su ga ispravili, osigurali smo je maticom. Proces kontrole je jednostavan.

Crpku spuštamo bez crijeva u kantu s vodom. Tako samo curka crijeva proviruje. I uključite ga. U korisnoj i reguliranoj pumpi, vodeni stupac se diže za oko metar.

Na ovoj fontani i sudimo o prilagodbi. Čim dobijemo maksimalnu vrijednost, ovdje ćemo popraviti rezultat.

Naveli smo najjednostavnije. Za ostalo je potrebno rastavljanje.

Faza 1: Kod popravaka pumpa za vibracije se rastavlja na tri dijela. Odvojite donji dio kućišta (na slici iznad) od vibratora (u sredini) i uklonite električni pogon (u nastavku) Korak 2: Ako se za vrijeme rastavljanja nađe golubinjak, zamjenjujemo istrošene metalne podloške Korak 3: Demontirajte ventil koji se nalazi u nosu vibracijske pumpe kako biste uklonili naslage i hrđu Korak 4: Ako postoji potreba, promijenite zahrđale spone, a zatim montirajte vibrirajuću jedinicu obrnutim redoslijedom

Faza # 2 - unutarnji pogled

Prvo morate rastaviti crpku. Preliminarno je poželjno napraviti etikete na kućištu. Zatim ispravno sastaviti.

Nažalost, samo odvijanjem pričvrsnih vijaka samo na novoj pumpi - tijekom rada, navojni spoj se toliko oksidira da je još uvijek taj zadatak rastaviti ga. Najbolja pomoć je strpljenje i tekućina WD40.

Usput, u posljednjih nekoliko godina u tvornici na spajanje petama, kako bi se izbjeglo razbaltyvanie općenito postigao jezgre. Danas oni postaju malo humaniji i koriste matice s plastičnim držačem, te ih je potrebno ugraditi i tijekom montaže.

Ako demontaža nije postavljena, trebate upotrijebiti pile ili kutnu brusilicu (bugarski). Samo vrlo pažljivo, bez oštećenja slučaja. Bolje je zamijeniti standardne vijke sa šesterokutnim vijcima - onda ih je lakše odvrnuti.

Usput, treba ga rastaviti i sastaviti po istom principu kao i automobilski kotači ili blok motora - pričvršćivači postupno ili poprečno učvršćuju ili popuštaju.

Nakon popravka nije loše zamijeniti standardne vijke s prorezom na vijcima s šestougaonom glavom - lakše ih je rastaviti.

Pumpa se dijeli na dvije polovice - jaram je u gornjem sloju, a sva mehanika se drži u donjoj.

Faza # 3 - rješavanje električnih problema

U električnoj polovici gledamo u skladište. Ako se oljušti, onda preciznim dodirom čekića na tijelo odredimo područje. Ako je mali, možete pokušati izliječiti problem lijevanjem epoksidne smole.

Ako čvor ispadne iz tijela, zatim nanesite plitki usjek (s mlinom) na spoj ne dublji od 1 mm.

I učvrstite čvor na mjestu brtvilom, koje se koristi u popravku automobilskog stakla. Epoksidna smola nije prikladna - nije dovoljno plastična i jednostavno će se kasnije razbiti nakon vibracija.

Pritisak zavojnice na mjesto je težak - možda će vam trebati preša sa silom od oko 300 kg. Možete pokušati premotati zavojnicu ako je puhana. Ali to je teže.

Prvo zagrijte tijelo da biste ga uklonili. Do oko 120 stupnjeva. Dok se spoj ne ukloni. Da bi to bilo bolje na svježem zraku - izgorio spoj nije dobar za zdravlje.

Pažljivo se odvajaju od ostataka smjese tijela tijela zavojnice (njih dvije). Od njih je namotana stara žica. Zatim navijte novi namot. Žica promjera 0, 65 mm, kvaliteta PETV. Okrenite za okretanje, otprilike osam slojeva svake zavojnice.

Priključci zavojnica lemljeni su na žicu otpornu na vlagu s presjekom od 0, 75 u dvostrukoj izolaciji. Zatim se svitak ulije u epoksidnu smolu s dodatkom kalciniranog kvarcnog pijeska.

No, općenito, ovaj način popravka nije vrlo pouzdan - u tvornici oprema i materijali omogućuju vam da to bolje. Popravak električnog dijela može se preporučiti samo kao posljednji izbor. U ostalom je bolje kontaktirati proizvođača.

Električne smetnje mogu se samostalno popraviti samo ako imate iskustva u obavljanju tog posla. Inače će biti jeftinije kupiti novi dio.

Međutim, ako imate puno slobodnog vremena i namotaja stroja i vještine za rad s električnim uređajima, onda možete pokušati. Ali češće se ispostavi da je jeftinije potpuno zamijeniti svitak s pola tijela. Usput, u tvornicama to rade. Može se smatrati agregatnim popravkom.

Faza # 4 - Korekcija mehaničkih povreda

S mehanikom lakše. Pažljivo izvucite jedinicu iz kućišta crpke. Prije svega, vizualno utvrđujemo greške: uništavanje, lomove, krhotine i tako dalje. Ako ima crnila i isparenja, ponovno ćemo provjeriti električara.

Ako postoje tragovi mehaničkog trošenja na metalnim dijelovima, provjeravamo praznine i amortizere i ponovno provjeravamo električnu polovicu radi delaminacije spoja. To se može postići lupkanjem čekićem - na mjestu odvajanja zvuk će biti gluh.

Samo ponekad se trošenje jarma i sidra događa zato što se svitak pomiče, ispada iz tijela. To nije uvijek vidljivo na staroj pumpi zbog zagađenja.

Prilikom rastavljanja ponekad se pojave suze membrane i amortizera. Membrana ne utječe posebno na performanse crpke i, ako se može zalijepiti gumenim ljepilom, to može biti ograničeno. Ali u ovom slučaju bolje je zamijeniti amortizer.

Unutrašnjost crpke ispire se iz pijeska - ako je tamo. Plak kamenca uklanja se na istom principu kao i mjerilo u kotliću - limunska kiselina, ocat, sredstvo za uklanjanje kamenca. Samo nemojte koristiti jake alkalije i druge moćne alate - trebate očistiti slučaj, a ne raspustiti ga.

Najčešće, demontaža i montaža Kid pumpe zahtijevaju nakon ispiranja bušotina. Moraju se redovito čistiti od pijeska i mulja.

Zatim pogledajte kako je sidro šipke usmjereno prema zavojnici. Njihove projekcije moraju odgovarati. Ne - okrenuti, otpustiti matice za ugradnju. Udaljenost od sidra do jarma treba biti 5 - 8 mm.

Ovu slobodnu površinu reguliraju podloške i matice na podnožju. Više udaljenosti neće dopustiti pumpi da razvije snagu. Manji dovodi do lomljenja jarma i sidra, a ponekad i trupa.

Ako je sidro na zalihi labavo - što je iznimno rijetko - pričvršćeno je jezgrom. Ponekad dolazi do pucanja same šipke u području navoja za montažu klipa ili otpuštanja konca - već postoji samo zamjena.

Ako se klip istrošio ili je izgubio elastičnost, sve je jednostavno. Zamijenimo ga na novi iz kompleta za popravak i namjestimo razmak između njega i kreveta u kutiji. Ta udaljenost mora biti između 4 i 5 mm.

Jednostavno se podešava dodavanjem ili čišćenjem razmaka debljine 0, 5 mm. Naći ćete ih na samom zalihe iznad i ispod klipa.

Prilikom promjene klip bi trebao biti svjestan čelika rukava, pritisne u centar. Dobiti ga od starog i pritisnuti ga u novi je jednostavno. Ni posebni alati nisu potrebni. U pravilu ulazi iz pritiskanja ruke.

Ponekad se radi i poroka ili samo vijak s parom podmetača i maticom - samo gurnite klip i rukavac jedan za drugim na vijak i zategnite ga maticom - rukavac se postavi na mjesto kako bi trebao. Možete čak i pokušati to učiniti na zalihama.

Membrana se vrlo rijetko mijenja - samo ako se potpuno raspada. I tako, ako je cjelina i guma nije izgubila svoju elastičnost, onda joj ne obraćajte mnogo pozornosti. Glavno je da jest.

Dobra podrška u radu bit će čeljust s dubinomjerom. Oni mjere udaljenost od rubnog dijela tijela prema postolju ventila, a zatim od ventila do amortizera. I dovedi ih u red.

Ventil pumpe se također lako mijenja - vijak i dvije matice. Udaljenost između njega i usisne rupe regulira se jednostavnim pritiskanjem vijka. Kao što je već spomenuto, razmak treba biti u rasponu od 0, 6 do 0, 8 mm.

Šipka amortizera, nepovratni ventil i klip su osigurani s maticama. Ovo shvaćamo ozbiljno.

Ako se ovaj vijak kasnije odvrne od vibracija, to može dovesti do ozbiljnih oštećenja - samo jedan od glavnih razloga za uništenje kućišta ili kvarove gumenih dijelova.

Važan element u konstrukciji pumpe je gumeni ventil koji se nalazi u kućištu. Zatvara izlaz vode, a bez tlaka u uređaju osigurava slobodan protok.

Prikupljamo pažljivo. Skrećemo pozornost na crpke s gornjim usisom vode na slučajnost rupa u kućištu i amortizeru - za to smo napravili naljepnice prije rastavljanja crpke. Obje strane su iste i lako ih je zbuniti. Ako se to dogodi, crpka jednostavno odbija raditi.

Vijci kućišta, kako je rečeno, povlače ga poprečno, postupno. I vrlo čvrsto. Matice su nužno nove, s plastičnim držačem. To ne ometa perač Grover. Zapamtite da crpka jako vibrira tijekom rada, koji se ne sviđaju navojnim vezama.

Sve ponovno provjeravamo. Mjerimo otpor namotaja jarma, puhamo pumpu naprijed-natrag. Ako je sve normalno, nastavite s testom na kantici vode. Spuštamo crpku u vodu, napuštamo crijevo izvana. Ili za te svrhe upotrijebite komad kratkog crijeva. I izgledamo kao da crpimo vodu. Sve je u redu - dobro. Slabo - podesite ventil.

Nakon oporavka, crpka se ugrađuje u bunar ili u bunar.

Zaključci i koristan video na temu

Mali video savjet o popravcima i dijagnostici koji će vam pomoći da izvršite popravke:

Uvijek zapamtite o sigurnosti! Stoga, čak i ako se pobrinete za cjelovitost svitaka i odsutnost kratkog spoja na kućištu, nikada ne držite crpku dok provjeravate je li kućište! Uvijek na dielektričnom ovjesu!

I nikada u takve svrhe ne koristite kabel za napajanje. Sigurnost nikada nije suvišna.

Imate li što dopuniti ili imate problema s rješavanjem problema s opremom za pumpanje? Molimo ostavite komentare na publikaciju. Obrazac za komunikaciju nalazi se u donjem bloku.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Korisni savjeti