Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kromiranje različitih dijelova često se koristi pri ugađanju automobila. Zahvaljujući ovom tretmanu, proizvodi postaju srebrni i sjajni. Štoviše, osigurana je zaštita od korozije. Ako imate iskustva i znanja, možete sami obavljati kromiranje kod kuće.

Potrebni materijali i oprema

Za nanošenje posebnog premaza na dijelove morate imati odgovarajuću opremu:

  • plastična ili polipropilenska kupka;
  • ispravljač koji osigurava napon od 12 V i struju od 50 A;
  • grijač otporan na kiseline koji vam omogućuje zagrijavanje elektrolita;
  • termometar sa skalom do 100 ° C.

Zbog ekonomskih razloga bolje je odabrati malu kadu za uranjanje dijelova. Umjesto toga možete koristiti pravokutnu plastičnu ladicu. Kako se otopina ne bi isparila tijekom skladištenja, potrebno je pripremiti spremnik za ispuštanje ili pouzdan hermetički poklopac.

U ulozi ispravljača često se koristi punjač za automobilske baterije. Ovaj je uređaj idealan za kromirane dijelove.

Obavezno pripremite elektrolit . Njegove komponente su:

  • destilirana voda;
  • sumporna kiselina (2, 2-2, 5 g / l);
  • anhidrid kromne kiseline (220-250 g / l).

Osim toga, trebat će vam solna kiselina, olovni list i aceton.

Kromiranje kod kuće

Za nanošenje posebnog zaštitnog premaza na dijelove potrebno je slijediti nekoliko pravila. Tako je moguće obraditi samo proizvode od nikla, bakra ili mjedi .

  1. Pojedinosti koje ćete kasnije kromirati, budite sigurni da polirate i odmaščujete acetonom.
  2. Kada je površina suha, mora se aktivirati uranjanjem elementa u otopinu klorovodične kiseline. Obrada traje u prosjeku 5-20 minuta.
  3. Svi dijelovi su pažljivo oprani u vodi i zatim uronjeni u pripremljenu plastičnu posudu.
  4. Da bi se element u potpunosti obradio, potrebno je izvesti suspenziju iz bakrene žice, na koju se dovodi žica iz ispravljača s minusom, a olovo anoda s plusom se stavlja na bakrenu šipku.
  5. Dijelovi se moraju ukloniti iz kupelji tijekom 20-40 minuta, a zatim ponovno isprati.
  6. Nakon toga, površina se može lagano polirati kako bi se dobio prekrasan sjaj zrcala.

Za izvođenje kromiranja treba poseban elektrolit . Pripremite ga lako. Da biste to učinili, otopite malu količinu anhidrida kroma u vodi, a zatim ulijte tanku struju sumporne kiseline. Prije obrade prvog dijela, objesite čistu metalnu ploču, a zatim radite elektrolit najmanje pola sata. Kada nijansa otopine postane svijetlo crvena, ali tamnocrvena, možete početi kromirati detalje. Također osigurajte da temperatura otopine dosegne 45 ° C. Prilikom odabira struje uzima se u obzir površina dijelova.

Značajka samokromirana

Mnogi ljudi vjeruju da samo pravi profesionalci mogu sami kromirati dijelove. U stvari, za obavljanje takvog rada je lako, ako slijedite jednostavne preporuke .

  • Prije svega, morate odabrati prikladno mjesto. Najbolja opcija bila bi ventilirana prostrana pomoćna prostorija. Pogodan je i veliki balkon.
  • Posebnu pozornost treba posvetiti uporabi zaštitne opreme. Ovo je respirator, naočale i rukavice. Osim toga, trebat će vam pregača.
  • Prije početka morate pripremiti opremu. To se posebno odnosi na kapacitet. Njegovu funkciju može izvesti plastična posuda ili staklena posuda od 3 litre. Ako se veliki dijelovi složene konfiguracije moraju kromirati, treba odabrati veći kapacitet.
  • Budući da kromiranje uključuje održavanje visokih temperatura, važno je voditi računa o prisutnosti grijaćeg elementa. U tu svrhu bit će potreban grijač, kao i termometar skale do 100 ° C.
  • Za kromiranje, potrebno je pripremiti kopče i nosač s kojim možete pričvrstiti dijelove.

Mogući nedostaci i njihovo uklanjanje

Ako se prvi put odlučite za kromirane detalje, onda čak i kada gledate nekoliko videa i proučavate osnovne preporuke, moguće su pogreške. Sloj kroma s defektima može se ukloniti pomoću otopine klorovodične kiseline, zatim se dijelovi isperu u vodi i postupak se ponovi.

Da biste izbjegli više pogrešaka, morate znati njihove uzroke.

  • Odvajanje filma nastaje zbog nedovoljne adhezije. To često rezultira lošim odmašćivanjem površine. Prema tome, nakon uklanjanja prevlake, područje se mora ponovno obraditi s acetonom i ponovno aktivirati.
  • Na uglovima i rubovima ponekad postoje izrasline. Razlog tome je povećana gustoća struje. Kako bi se to izbjeglo, rubove treba zaokružiti ili pripremiti zaštitne zaslone u problematičnim područjima.
  • Ponekad je premaz mat. Da bi sve bilo isto briljantno, tijekom postupka potrebno je podići temperaturu otopine ili smanjiti jakost struje. Dodavanje kromnog anhidrida također će pomoći u izbjegavanju defekta.

Briga za kromirane dijelove

Karakteristika elemenata s kromiranjem je sjaj, ali može nestati tijekom rada. Da bi se to spriječilo, potrebno je površinu dobro pripremiti .

  • Za pranje dijelova prikladne su iznimno tople vode i specijalni deterdženti. Očistite površinu mekom krpom. Svi pokreti se izvode lako i pažljivo, tako da ne ostavljaju ogrebotine.
  • Tijekom pranja potrebno je izbjeći značajne temperaturne razlike, inače će kromirani film puknuti.
  • Svi dijelovi zahtijevaju posebnu zaštitu od korozije. Također, izbjegavajte djelovanje dijelova pod utjecajem agresivnih reagensa.
  • Ako se pojavi hrđa, potrebna je popravka. Dakle, uklonite defekt s površine. Ako sve radite pažljivo, kromirani sloj će biti netaknut, što znači da će se samo polirati.

Kromiranje različitih dijelova - odgovoran događaj koji se po želji može obaviti kod kuće. Da biste to učinili, morate pripremiti opremu i materijale, kao i pogledati odgovarajući video. Jednako je važno slijediti mjere opreza kako bi se izbjegli negativni učinci na tijelo.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Prerada metala