Detaljne upute o tome kako napraviti lomni čvor za terensko vozilo ili mini-traktor od šake od UAZ-a.
Prilikom izgradnje terenskog vozila ili minitraktora s lomljivim okvirom, najosnovniji je detalj lomna jedinica koja povezuje dva okvira, ima SHRUS koji prenosi okretni moment kroz kardan na stražnju osovinu. Isto tako, čvor lamelnog okvira vam omogućuje da pravite zavoje vozila.
Za minitraktore i terenska vozila težine do 1t možete koristiti rukavac upravljača s prednje osovine UAZ-a, koji se mora temeljito izmijeniti, staviti u njega CV-spojeve, učvrstiti ga ležajevima.
U nastavku se nalazi detaljna fotografija uputa za preradu šake UAZ-a u čvor loma vozila za sve terene.
Kupili smo spojnice iz UAZ-a.
Trebat će vam i par ležajeva stražnjih kotača iz VAZ 2108.
Pin.
Osovina s prednje osovine UAZ.
Montaža, dimenzioniranje.
Poklopac za bušenje ispod ležaja.
Dio čarapa Oise također se probija ispod ležaja.
Sam CV je izrađen od kaljenog metala koji je vrlo teško obraditi, da bi ga se potrošilo, najprije morate (otpustite metal), za to trebate zagrijati metal na plinski plamenik i staviti ga u ugljen da ga ohladi. Nakon obrade, metal će postati fleksibilniji za okretanje.
Sada morate na svojim mjestima potaknuti ležajeve.
Izoštri SHRUS.
Izrežite utore.
Na fotografiji su svi detalji za montažu mjesta loma.
Završeni rad, lomni čvor može se postaviti na terensko vozilo ili mini-traktor.
Domaći autor: Eduard Murashov.