Najkompaktniji i dovoljno veliki kapacitet naziva se Shtilova motorna pila. To vam omogućuje da obavljaju različite operacije s drva. Ovaj model je najpopularniji uređaj jer ima dobru sposobnost rezanja. Alat ima mnogo dodatnog pribora koji dodaju praktičnost u radu.
Shema uređaja za motorne pile Smiri se.
Glavne karakteristične točke
Sustav podmazivanja lanca lančanih pila Smirenost se sastoji od:
- vodilica;
- lanac pile;
- pumpa za ulje.
Pumpa za dovod ulja ima posebno podešavanje. Podmazivanje lanca lančanih pila se stalno događa kad stroj radi. Stoga lanci lančanih pila imaju dugi vijek trajanja.
Tijekom rada, lanac zahtijeva stalnu opskrbu mazivom. Mora biti kontinuirana. To zahtijeva dizajn uređaja. Tijekom rada motorne pile, ulje izlazi iz utora gume, trenutno upijenog piljevinom.
Zbog toga se podmazivanje lanca odvija u automatskom načinu rada. Neki lanci lančanih pila su opremljeni sustavom koji regulira točnu količinu isporučenog maziva. Najjeftiniji uređaji opremljeni su ručnom pumpom koja radi s pogona koji se nalazi na ručici.
Shema ispitivanja rada sustava podmazivanja lanca
Za dobro podmazivanje lanca posebno je razvijeno posebno ulje. Nakon rada brzo se raspada, tako da nema narušavanja ekološkog sustava. Također možete koristiti ulja marke:
- M6;
- M8.
Apsolutno nije prikladno za mazivo za mjenjače. Zimi se zamrzava, što je posljedica začepljenja uljnog sustava, potrebno ga je potpuno očistiti.
Zimi, podmazivanje lanca zahtijeva posebnu pozornost. Ulje "M-20" obogaćuje se jakim mrazom i nalikuje petrolatumu. Stoga, za rad u zimskom vremenu, potrebno je podmazati motorne pile posebnim zimskim uljem, koje ima više tekuće konzistencije.
Takvo mazivo nije uvijek moguće kupiti. Da bi se riješio problem, dizelsko gorivo se miješa s uljem, a viskoznost se smanjuje. Međutim, ako prethodno izliveno ulje ostane u kućištu radilice, razrijeđeni aditiv neće dati pozitivan učinak, kanali sustava će ostati začepljeni. Samo jedan izlaz - zagrijana motorna pila u toploj sobi.
Ako ulje za lanac nije jako veliko, možete ga pokušati otopiti tako da pilu pokrenete u praznom hodu.
Praktične preporuke
Raspored rupa za podmazivanje.
Prije pokretanja motornih pila potrebno je provjeriti sustav podmazivanja lanca motorne pile. U tu svrhu potrebno je držati kraj gume tako da ispod nje stavite papirni list. Kada se dodaju okretaji, na plahti treba oblikovati uljnu traku.
Kompetentno podmazivanje lanca uvelike povećava vijek trajanja slušalica za motorne pile. Ako nema dovoljno ulja, uređaj će se osušiti. Slušalice će se brzo slomiti. Trenje dijelova treba biti minimalnog karaktera, stoga sve vodilice, zglobne zglobove treba prekriti uljnim filmom.
Kada se lanac kreće duž vodilice, sustav podmazivanja treba osigurati stalan protok ulja. Ova funkcija se izvodi pomoću pumpe za ulje. Uz to se u vodilicu i njezin utor unosi odgovarajuća količina ulja.
Vodeći lančani lanci raspršuju ulje na ukupnu dužinu utora. Jamčiti pravo
smatra se podmazivanje lanca:
- fino ugađanje pumpe za ulje;
- potpuno napunjen spremnik za ulje;
- pravi izbor ulja.
Prije početka rada potrebno je stalno nadzirati rad sustava podmazivanja. Točnost opskrbe mazivom određena je bočnim stranama lanca, moraju se stalno podmazivati.
Glavni parametri lanca motorne pile.
Potreba za mazivima je uvijek različita. Sve ovisi o tome što trebate rezati. Kada duljina reza dosegne velike količine, stablo ima visoku tvrdoću i debelu koru, morate imati veliku količinu ulja.
Ako rezna slušalica popuši ili se lanac zaustavi, možete govoriti o mnogo topline. Glavni razlog je nedostatak podmazivanja. Drugi razlozi mogu biti:
- tupi lanac;
- jaka napetost.
Kako popraviti motorne pile
Da biste popravili motornu pilu, morate se upoznati s njezinom unutarnjom strukturom, radom svih mehanizama i ispitati sustav napajanja mazivom. Kada motorna pila radi, mogu se pojaviti sljedeći problemi.
Vjerojatno je slomljena stezanje crijeva. Da biste riješili ovaj problem, morate rastaviti alat, zamijeniti crijeva. Ako nema rezervnih dijelova, možete odmastiti staro crijevo i njegovo sjedalo. Montirajte samozaključavajuće stezaljke na spoju crijeva s cijevi. Polje ove nepropusnosti bit će obnovljeno.
Ponekad se začepljuje filtar za ulje. Mora se povremeno očistiti. Dovod ulja se popravlja samo u slučaju suhog lanca. To je obično zbog začepljenih kanala. Moraju se temeljito očistiti. Ta se pojava događa vrlo često.
Kada je teško pokrenuti motornu pilu, a ponekad je jednostavno nemoguće, morate dijagnosticirati uređaj. Najprije se provjeravaju svijeće i filtar za zrak. Prije ponovne ugradnje svi dijelovi moraju biti dobro osušeni.
Sustav goriva za motorne pile: 1 - filtar za gorivo, 2 - karburator, 3 - ručna predbrizna crpka.
Ako postoji gorivo na svijećama, možete govoriti o njegovom višku. Glavni uzrok ovog problema je loše podešavanje rasplinjača ili nepravilno pokretanje. Ventil za dovod goriva može biti zatvoren. Da biste popravili oštećenje, morate se uvjeriti da ima dovoljno goriva u spremniku plina, kako biste provjerili funkcioniranje komore za izgaranje. Ako svijeće postanu neupotrebljive, one se moraju zamijeniti.
Može doći do prekida napajanja gorivom zbog začepljenog oduška. U spremniku se stvara vakuum koji blokira protok goriva. Ta se pojava događa kada su kanali začepljeni, karburator je loše podešen i filtar za zrak je začepljen. Ti problemi zahtijevaju popravak ventila, koji izjednačava tlak tijekom opskrbe plinom. Odzračnik se čisti oštrom iglom.
Za podešavanje rasplinjača potrebno je pronaći optimalnu vrijednost broja okretaja. Da biste to učinili, morate ugurati ili, obratno, ispaliti vijke za podešavanje. Takvo podešavanje treba obaviti točno prema uputama za popravak motorne pile Calm.
U rasplinjaču, očišćena je mrežica filtra, pročišćeni su svi kanali, provjerena je učinkovitost membrane, nije dopušteno pucanje.
Rad s rasplinjačem zbog njegovog složenog mehanizma treba provoditi pažljivo iu savršenoj čistoći. Od toga ovisi normalno i dobro djelo.
Da biste postigli pravilan rad motorne pile, morate stalno paziti na nju. To zahtijeva stalno čišćenje filtra za zrak, podmazivanje lanca i nužno novo, svježe ulje.
Kada se alat ukloni radi dugotrajnog skladištenja, morate isprazniti sve benzine i ukloniti ulje da bi se podmazao lanac. U ovom slučaju, motorna pila će dugo raditi bez kvarova.
Polu-sintetičko ulje marke Calm
Vrlo često, vlasnici takvih motornih pila, pitaju se što se ulje može koristiti za pilu. Na njezin rad može utjecati:
- slušalice za rezanje;
- klima;
- vrsta drva.
Kako bi se riješio takav problem, u poduzeću Stiel razvijeno je univerzalno polusintetičko ulje. Uklapa se u sve brze motorne pile. U svim uvjetima ovo ulje može podmazati lance. Alat će raditi glatko.
Budući da je polusintetika Calm namijenjena lancima, izrađena je od specijalnih visokokvalitetnih materijala i ne uključuje razne toksične tvari koje mogu uzrokovati rak. Nafta u potpunosti zadovoljava najstrože ekološke zahtjeve.
Ruska klima je vrlo ozbiljna. U našoj zemlji postoje prostori u kojima mraz često prevladava vrijednosti od -20 ° C. Najnovije ulje za lanac motornih pila Shtiel posebno je razvijeno za uporabu u hladnim uvjetima. S takvim hladnim vremenskim uvjetima pokazuje izvrsnu fluidnost.
Posebni aditivi koji čine ulje ne dopuštaju podmazivanje reznih slušalica, produljuju životni vijek i druge podmazane dijelove. Pila s ovim uljem lako se pokreće, čak i nakon dužeg skladištenja.
Uporaba takvog maziva lanca smanjuje trošenje lanca pile. Zbog visoke izdržljivosti ulja pri visokim temperaturama, rezni set je pod savršenom zaštitom. Ovo ulje se ne boji vršnog temperaturnog opterećenja. Gotovo nikada se ne pojavljuje dim.