Utičnica zračnog jastuka na temelju zračnog jastuka: sorte, značajke, prednosti

Anonim
Sama dizalica je specijalizirani uređaj koji je dizajniran za podizanje različitih opterećenja . Ovaj uređaj je vrlo rasprostranjen među vozačima koji ga koriste za popravak automobila i zamjenu kotača. Utičnica se razlikuje od ostalih vrsta uređaja za podizanje u tome što se nalazi ispod samog tereta, čime se izbjegava uporaba užadi i lanaca.

Vrste utičnica

Postoje četiri vrste dizala za automobile.

  1. Spiralna. Ovaj alat je opremljen mnogim automobilima lakog tipa. Težina, čija masa može doseći petnaest tona, podiže se uz pomoć rotirajuće konstrukcije. Jedan ili odmah par snažnih vijaka, dizala su gurnuta u određenom smjeru. Ovo rješenje je iznimno izdržljivo, pouzdano i jeftino. Osim toga, vijci su prilično impresivni u veličini.
  2. Stalak. Takvi se uređaji često koriste za popravke, kao i za gradnju, demontažu i ugradnju. Oni su poluga i zupčanik. Obje podvrste funkcioniraju pomicanjem tereta pomoću uređaja za zaključavanje. Tipovi nosača za dizalice mogu podići do dvadeset tona težine. Vrlo su jednostavni za uporabu i popravak.
  3. Hidraulični. Karakteristična značajka ovog tipa utičnica je tekućina koja se nalazi u unutrašnjosti. On stvara jak pritisak, zbog kojeg se podiže teret. Izvođač ne ulaže nikakav napor. Hidrauličnu opremu karakterizira glatki rad, kompaktnost i visoka učinkovitost.
  4. Pneumatski. Gumenjači pripadaju ovom tipu, koji je pojednostavljena opcija - crijevo i jastuk od gume visoke čvrstoće za crpljenje zraka. Obični pneumatski uređaji djeluju na komprimirani zrak ili plin koji uzrokuju otvaranje i podizanje jednog ili drugog tereta iznad površine. Pneumatske dizalice karakteriziraju raznovrsnost i lakoća uporabe.

Može se zaključiti da su liftovi na napuhavanje pneumatska oprema. Oni se nalaze ispod poda automobila i podižu vozilo povećavajući veličinu gumenog jastuka.

Princip rada, uređaj i oprema jastuk-jastuk

Ovaj lift za automobil radi povećanjem unutarnje zapremine posebnog gumenog jastuka. Napunjen je zrakom ili plinom kroz ispušnu cijev automobila ili kompresora.

Konfiguracija uređaja:

  • sama gumena podloga;
  • crijevo koje je potrebno za povezivanje izvora zraka ili plina s uređajem;
  • par podnih prostirki za zaštitu jastuka od klizanja ili kidanja;
  • adapter dizajniran za priključivanje na kompresor;
  • za transport i skladištenje opreme.

Dizalica zraka može se koristiti za podizanje motornog prometa u najrazličitijim slučajevima:

  • kod zamjene automobilskih kotača;
  • za ugradnju na kotače lanca, što sprječava klizanje na zaleđenim i snježnim površinama;
  • za izvlačenje automobila iz kolotraga;
  • pri prelasku pjeskovitog terena;
  • za izvlačenje vozila iz snijega ili leda tijekom klizanja.

Utičnica na napuhavanje se također često upotrebljava u građevinskim, priključnim, spasilačkim i instalacijskim aktivnostima. Njegov dizajn omogućuje podizanje različitih opterećenja. Jastuk je vrlo svestran - koristi se na neravnim, pješčanim i močvarnim površinama .

Tip na napuhavanje, u usporedbi s drugim sortama, može se koristiti na neravnim i mekim premazima. Može podići automobil težine do tri tone.

Značajke rada

Jastuk izgleda kao ravna gumena vrećica dok se potpuno ne proširi. Da biste koristili uređaj, učinite sljedeće.

  1. Postavite dizalicu ispod automobila i ugladite je ravno.
  2. Donji i gornji uređaji stavljaju specijalne prostirke koje dolaze s uređajem.
  3. Zatvorite priključak ventila na crijevo - to je potrebno u tu svrhu, tako da se zračne mase neće vratiti s jastuka.
  4. Spojite crijevo na uređaj za dovod zraka ili plina - ispušnu cijev ili kompresor.
  5. Moguće je napuhati jastuk pomoću ispušne cijevi ili posebnog generatora.
  6. Kontrolirajte glasnoću dizalice . Ako primijetite neujednačeno crpljenje, odmah zaustavite protok plina ili zraka.
  7. Nakon što je jastuk potpuno napumpan, crijevo se automatski uklanja iz ispušne cijevi, a ventil zadržava zrak unutar konstrukcije.

Ove dizalice su osobito popularne među vlasnicima SUV vozila, koji se redovito kreću po neravnom terenu. Ovo podizanje je korisno u mnogim situacijama.

Prilikom ugradnje jastuka potrebno je pažljivo osigurati da u blizini strukture nema oštrih ili zagrijanih predmeta, jer u protivnom može probiti ili rastopiti. Rugi pružaju zaštitu samo odozdo i odozgo - kada se zrak pumpa u jastuk, njegovi se zidovi, u pravilu, šire i često dodiruju automobil.

Također je nepoželjno upotrijebiti dizalicu na napuhavanje pri temperaturama ispod nule, jer spremnik u ovom slučaju može izgubiti svoju nepropusnost.

Vrste liftova na napuhavanje

Sve dizalice na bazi gumenog jastuka imaju sličnu napravu: to je gumena konstrukcija koja se širi zbog usisavanja plina ili komprimiranog zraka. Prihvaćeno je razlikovati samo metode povećanja volumena jastuka:

  • pomoću posebnog kompresora . Zrak se u unutrašnjost jastuka isporučuje s vanjskim uređajem - mehaničkom ili automatskom pumpom. Prednost ove opcije je odsustvo bilo kakvog neugodnog mirisa, jer ne morate koristiti ispušnu cijev stroja. Također, utičnica neće ovisiti o performansama automobila. Minus - uređaj će pokazati minimalnu učinkovitost s niskom snagom kompresora;
  • pomoću ispušnog sustava za automobil. Plin u jastuku pumpa se kroz običnu ispušnu cijev. Prednost ove metode je brzina preuzimanja i nema potrebe za dodatnom opremom. Nedostaci uključuju otrovni plin, kao i ovisnost o zdravlju vozila.

Također se klasificiraju po mogućnosti podizanja određene težine.

Prednosti liftova na napuhavanje

Ova oprema ima mnogo prednosti u usporedbi s običnim, hidrauličnim, regalnim i vijčanim dizalicama . One uključuju sljedeće:

  • nije potreban nikakav fizički napor za podizanje tereta;
  • presavijeni jastuk može se postaviti ispod bilo kojeg elementa stroja, čak i uz minimalnu udaljenost od dna do tla;
  • uređaj se može koristiti apsolutno u svim uvjetima terena;
  • jedan tip na napuhavanje teži ne više od nekoliko kilograma i vrlo je kompaktan u ispuhanom stanju.

Značajke odabira

Potrebno je odabrati lift za automobil na napuhavanje, vođen sljedećim kriterijima.

  1. Pokazatelji nosivosti - glavni čimbenik ovisno o promjeru osnove adaptacije. Prilikom odabira nije poželjno prekoračiti standardne vrijednosti za proizvod, inače proizvođač ne može dati nikakvo jamstvo o njegovoj učinkovitosti.
  2. Visina nije aktivna. Bilo koji liftovi za napuhavanje mogu se postaviti čak i ispod sportskog automobila.
  3. Maksimalna visina tereta za podizanje . Ta dizala mogu podizati predmete na visinu od tri stotine do petsto milimetara iznad tla. No, postoje proizvodi koji mogu podići stroj na visinu od 700 milimetara.
  4. Dovršetak i cijena. Ovdje je sve u izravnoj proporciji s proizvođačem.

Svaka vrsta dizalice ima svoje karakteristike i može se koristiti za različite namjene, stoga je jednostavno neprimjereno usporediti različite modele.