- Početak rada s motornom pilom
- Osnovne preporuke za upute za uporabu motorne pile
- Radna pila u različito doba godine
- Gorivo i njegova primjena u alatu
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Motorna pila uvelike pojednostavljuje proces rezanja drva, ali vrijedi spomenuti da je ovaj alat izvor mogućih nesreća. Kada kupite novi alat u kompletu, upute za uporabu motorne pile su obavezne. Potrebno ga je proučiti svatko tko prvi put počne raditi pomoću ovog alata. To neće samo spriječiti pojavu kvarova u procesu zlouporabe, već će i eliminirati mogućnost nezgoda.
Shema uređaja za motorne pile.
Motorne pile, bez obzira na model, imaju zajedničke komponente, koje se mogu razlikovati po obliku i konfiguraciji:
- motor;
- spojke;
- reduktor;
- stroj za piljenje;
- izravno kontroliranje okvira i startera.
Početak rada s motornom pilom
Većina muškaraca odmah nakon kupnje motorne pile želi je testirati u praksi, a zaboraviti proučiti korisnički priručnik. Proizvođači preporučuju da se najprije upoznate s uputama koje će vam pomoći postaviti alat i dovesti ga u radno stanje. Inače, postoji velika vjerojatnost da će instrument primiti nepopravljivu štetu tijekom prve operacije.
Elektronska pila za paljenje.
Prije nego započnete prvi rad s alatom, morate konfigurirati sabirnicu, lanac i lančanik. Svi ti elementi trebali bi raditi isto. Kada prvi put koristite pilu, vrlo je važno uvaljati se u motor, za to je vrijedno isprazniti jedan spremnik. Važno je ne opterećivati pilu, ali se također ne isplati. Takvi postupci mogu uzrokovati značajno trošenje motora.
Prvo što započinje motorna pila počne dovoditi alat u način rada. Prije nego pokrenete alat, vrijedi malo pumpe za gorivo u rasplinjač. Zatim izvucite prigušivač i izvucite starter oštrim trzajem. Ako ne trzati starter je oštar, ali trom, to je vjerojatno da će ispuniti iskra, i sve naknadne pokušaje pokretanja motorne pile će se smanjiti na nulu. Ako se to dogodi, trebate izvaditi svijeću i zagrijati je, što će rezultirati isparavanjem svih para mješavine goriva.
Osnovne preporuke za upute za uporabu motorne pile
Bez obzira na model instrumenta, opće preporuke za njegovo korištenje gotovo su iste i svodi se na opće. Poštivanje takvih pravila osigurat će osobu od ozljeda, a alat će trajati mnogo dulje.
Princip rada karburatora motorne pile.
- Vrlo je važno držati alat s obje ruke, čvrsto držeći ručku. U tom slučaju, palac lijeve ruke treba biti smješten ispod prednje ručke.
- Kod izvođenja radova ne možete stajati iza alata. Radnik se mora nalaziti na boku instrumenta.
- Žaganje se vrši gornjim ili donjim rubom pile. Ako se rez izvodi gornjim rubom, to znači da se pila pomiče prema radniku, a to je vrlo važno uzeti u obzir tijekom rada.
- Kada radite, bolje je stajati s ravnim leđima i nogama savijenim u koljenima, ovaj položaj će osigurati maksimalnu ravnotežu.
- Pomicanje s uključenim alatom je iznimno opasno, pa ako postoji potreba za pomicanjem na drugo mjesto, alat treba isključiti ili staviti na kočnicu.
- Početak rezanja je rub gume, smješten bliže tijelu.
Radna pila u različito doba godine
Dvukatni motor s unutarnjim izgaranjem, zbog kojeg motorna pila radi, zahtijeva određenu njegu u različitim godišnjim dobima. Ako se rad obavlja zimi na otvorenom, a temperatura ispod nule, vrlo je važno zagrijati rasplinjač. To je neophodno jer se gorivo na tako niskim temperaturama može kristalizirati, što čini smjesu više viskoznom. Zagrijavanje rasplinjača omogućuje da se pila prilagodi sličnom temperaturnom načinu rada.
Također treba obratiti pozornost na oštru promjenu temperature. Ako je instrument pohranjen na hladnoći, nemojte ga naglo dovesti u toplu prostoriju, jer se odmah stvara kondenzat. Takvo nakupljanje vlage unutar instrumenta može uzrokovati negativne učinke povezane s pojavom korozije.
Gorivo i njegova primjena u alatu
Sustav goriva za motorne pile: 1 - filtar za gorivo, 2 - karburator, 3 - ručna predbrizna crpka.
To znači da postoje dva spremnika namijenjena za gorivo i ulje. U prosjeku kapacitet spremnika za gorivo je od 0, 3 do 1 litra, a kapacitet ulja će biti točno pola veličine. Taj se omjer izračunava tako da istodobno istječe sve gorivo i ulje.
Proizvođači preporučuju punjenje motorne pile, posebno pripremljenu smjesu goriva, koja se sastoji od benzina i ulja. Benzin u čistom obliku nije preporučljiv. Zbog ulja, koje je dio smjese, dolazi do podmazivanja svih dijelova dvotaktnog motora.
Za pripremu goriva za motorne pile potrebno je koristiti samo visokokvalitetna ulja. Gotovo uvijek, proizvođači u priručniku navode one marke ulja koje je bolje koristiti. Benzin za punjenje motora mora biti bezolovni. Za pripremu loživog ulja dodaje se benzin.
U tu svrhu upotrijebite 1000 ml benzina i 40 ml ulja. Prije ulijevanja smjese goriva u rezervoar pile, vrlo je važno dobro izmiješati. Ne smijete kuhati previše smjese, jer se može pohraniti najviše 1, 5 mjeseca. Ako koristite mješavinu koja je duže spremljena, možete uzrokovati kvar u motoru.
Da biste započeli s radom s novom motornom pilom, a posebno uvezenom, vrijedno je da je ugradite. Ovaj postupak će omogućiti da svi detalji padnu na svoje mjesto i da rade jedan na drugome. Osim toga, tijekom uhodavanja možete dobiti potrebne vještine za rad s novim alatom.
Tijekom valjanja novog alata ne biste smjeli odmah dati snažno opterećenje. Najbolje od svega, kada pila radi u cikličkom načinu rada, naime piljenje traje od 1 do 1, 5 minuta, nakon čega slijedi prazan hod za 15-20 sekundi.